KingOfBurnout Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 vor 9 Stunden schrieb praktikant: Mein DEA war auch einer der ersten. Also sollte die Membran gleich sein. Meine ist einfach wirklich genau die, die auch im m200 ist. Leider läuft das teil weiter nicht. Ist nichts zu machen. Nicht mit verschiedenen vergasern und mit verschiedenen zündungen. Ist das noch der gleiche Kit womit du in Bremen warst? Wäre geil wenn du in Stockach mit ner SF am Start bist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 vor einer Stunde schrieb Gerhard: Ich glaube der Jesco ist nicht der Typ der sich gleich irgend welchen Verschwörungstheoretikern anschließt wenn mal was nicht nach Plan läuft. Was genau macht der Motor denn? In bremen hätte ich auf gaser oder zündungs probleme getippt. Das scheint es ja dann aber doch nicht gewesen zu sein. @praktikant hast du mal dem motor eine druckprobe unterzogen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Es ist nicht so, dass er zu wenig Leistung hat. Er funktioniert gar nicht. Also bis 10500 ca 2-3 PS. Ist noch das teil aus bremen, ja. Kann mir nicht vorstellen, dass ich bis stockach den Fehler finde. Bin gerade etwas ratlos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 (bearbeitet) Willkommen im Club . ich hätte dir einen ehrlichen 58 Parmakit der die 44 voll gemacht hat . Dann könntest auch in klasse 1 a auf Raumschiff jagt gehen Danke für das Angebot, aber wenn ich eure Falks vernaschen möchte, dann nehme ich halt schnell den zirri aus der Garage. Bearbeitet 13. Mai 2017 von praktikant 13 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Das ist noch aus Bremen. Alle späteren Versuche sahen ähnlich aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Ob du Zündung und Vergaser mal getauscht hast braucht man nicht zu fragen, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Nein, steht oben. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 @jesco Welches setup hast du im moment genau? Gesendet von meinem MHA-L09 mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Wassergekühlter DEA, 56 Hub, gedreht, yamaha tz Auspuff, verschiedene Vergaser, verschiedene Zündungen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 (bearbeitet) verschiedene zündkerzen? ne ernsthaft. ich hatte mal ein ähnliches problem und bin da auch nicht weiter gekommen. hab dann mal das gehäuse auf 55° vorgewärmt und eine druckprobe durchgeführt. da stellten sich dann heraus, dass das gehäuse haarrisse hatte. neues gehäuse und dann lief alles tutti diese aktion hat mir meine silbernen haare eingebracht Bearbeitet 13. Mai 2017 von PXler 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Jesco, will dich ja nicht belerhen, aber meine vermutungen sind im moment das stecktuning ist dir zu einfach.. beispielbild aus den internet: Windows 2017 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 vor 8 Minuten schrieb Truls221: Jesco, will dich ja nicht belerhen, aber meine vermutungen sind im moment das stecktuning ist dir zu einfach.. beispielbild aus den internet: Windows 2017 truls, du solltest mal einen kammerjäger bestellen. bei dir knabbern ja schon die mäuse am zylinder rum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 vor 2 Stunden schrieb praktikant: Es ist nicht so, dass er zu wenig Leistung hat. Er funktioniert gar nicht. Also bis 10500 ca 2-3 PS. Ist noch das teil aus bremen, ja. Kann mir nicht vorstellen, dass ich bis stockach den Fehler finde. Bin gerade etwas ratlos. Ich hatte so einen Verlauf mal mit verstopftem ESD. Der Durchgang war fast zu, bzw. variabel, weil die Flöte gebrochen war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 13. Mai 2017 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Saugt er Wasser? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Nein, macht er nicht. Ist es normal, dass das Ding mit der m200 Membran ausgeliefert wurde? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 14. Mai 2017 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2017 Die Lamellen machen bestimmt nicht solche unterschiede aus Dein Kit Jesco, ist der aller erste der verschickt wurde und meines Wissens nach sollten die anpresszungen dabeigewesen dein. Die Membranblättchen aus Kunstoff waren sogar Leistungsstärker als die on Carbon von Gerhard, aber immer in verwendung mit den Anpresszungen Die Lamellen aus Kunstoff mit Anpresszungen aus Carbon war die optimalste Kombination und lief fast identisch zur Vforce2 (cr125) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 14. Mai 2017 Autor Teilen Geschrieben 14. Mai 2017 Schick mir mal die Bedüsung vom Vhsb per PN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 Hi Jesco, Auch wenn mich jetzt schlägst.. Kolben richtig rundum drin ? *g* Tom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 War bei meinem 125er gegossenen das selbe... Vieleicht der selbe fehler...falls du fündig wirst sag bitte bescheid... Wär ewig dankbar dafür... Gruss luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 Ohh jaaaa Gerhard hast gehört , jetzt musst nur noch die noch bessere Membran vom Jesco kaufen und du hast noch mehr Leistung , dann sind die 55 voll Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 (bearbeitet) Willst du das jetzt auch gleich editieren und morgen nochmal posten? Jesco, mal den Auspuff gewechselt gegen nen Originalen DEA / Falc /O.ä? Bearbeitet 15. Mai 2017 von Tim Ey 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 Kesco, das hatte mein 58er falc auch, als ich den jolly auspuff getestet hatte mit nem falc puff ( und sicher auch andere) wat alles i.o. die kurve schwirrt im falc topic rum 15000 umin, danach bin ich vom gas Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50pilot Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 Der jolly war doch super... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 genau das mein ich bei dir und udo und nochwer hats gepasst bei mir eher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 15. Mai 2017 Teilen Geschrieben 15. Mai 2017 habs gefunden scheisse ist das lange her Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 21. Mai 2017 Teilen Geschrieben 21. Mai 2017 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 21. Mai 2017 Teilen Geschrieben 21. Mai 2017 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
praktikant Geschrieben 21. Mai 2017 Teilen Geschrieben 21. Mai 2017 Langsam wird es. Hängt aber immer noch etwas fundamental daneben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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