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Quattrini M232/M244 für Largeframes


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vor 40 Minuten schrieb Rally 221:

Wenn du es so formuliert haben willst, alles wird im Umkreis von 200km gefertigt in mehreren Arbeitsschritten in verschiedenen Firmen

 

ich kann mich über meine Welle nicht beschweren. Wenn es aus China kommen würde, dann wäre es halt so. 

 

Bin öfters vor Ort. Und die können wenn sie wollen 6399ACAB-BBDE-491D-AB90-E652E4CD58A0.thumb.jpeg.836a0d09cb42dcefd8cd2db28c1a51d9.jpeg

Edited by Basti85
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Auf der Suche nach Band habe ich mir nun ne eigene Viper Box besorgt.Passt super unters Moped wie ich finde.Bisschen hin und her getestet und bin nun in etwa da wo ich hin wollte .40ps 40nm mit Boxaus

So meine aktuelle Quattrini Kurve vom QM Gerät. Setup Vergaser DellOrto 39,5mm Ansauger Eigenbau Kurbelwelle King 60 Hub mit 18er Kupplungsstumpf. (Danke an den King, die erste Wel

Es wird langsam.

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vor 2 Minuten schrieb Basti85:

 

ich kann mich über meine Welle nicht beschweren. Wenn es aus China kommen würde, dann wäre es halt so. 

 

Bin öfters vor Ort. Und die können wenn sie wollen 6399ACAB-BBDE-491D-AB90-E652E4CD58A0.thumb.jpeg.836a0d09cb42dcefd8cd2db28c1a51d9.jpeg

Der Stahl kommt laut Zertifikat aus Frankreich, sonst wird alles zu 100,0% in Deutschland gefertigt ;-)

 

Die Muttern und Beilagscheiben (bezogen bei einem namhaften deutschen Schraubenhändler) kann ich nicht sagen:-D

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Am 15.5.2019 um 16:18 schrieb vespetta:

mag ja sein das der pott extra für den m244 ausgelegt, aber die steuerzeiten müssen auspuff/zyli passen.

 

 

Ei yo, ich fahre eben mit 122/180 und nicht 128/182. Bei Gelegenheit setze ich den Zylinder mal hoch. Ggf. muss der Auslass einfach ein paar Grad hoch.:lookaround:

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vor 3 Minuten schrieb VeloceBahram:

Ei yo, ich fahre eben mit 122/180 und nicht 128/182. Bei Gelegenheit setze ich den Zylinder mal hoch. Ggf. muss der Auslass einfach ein paar Grad hoch.:lookaround:

 

würd ich erst dann machen, wenn alles andere angepasst wurde, also einlass usw.

 

und event reicht auch einfach mal den zyli höher setzten, ohne fräsen.

 

einfach mal testen.

 

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vor 1 Minute schrieb vespetta:

 

würd ich erst dann machen, wenn alles andere angepasst wurde, also einlass usw.

 

und event reicht auch einfach mal den zyli höher setzten, ohne fräsen.

 

einfach mal testen.

 

Naja, am Einlass ist m. e. nicht mehr so viel drin. DS-Fläche geht noch ein bisschen nach hinten und vorne die Radien eliminieren. Dann ist da aber auch Ende. Wie geschrieben, werde bei Gelegenheit mal hochsetzen und dann auf die Rolle. Wenn es besser wird, dann wird gefräst. Die QS liegt bei 1,3, da kann man noch bisschen höher setzen. :cheers:

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vor 13 Stunden schrieb Rally 221:

Hi Landyphil,

 

Ich glaube bzw bin mir sicher dass ich von Beginn an geschrieben habe dass die Wellen ausverkauft sind und neue Wellen im Anflug sind.

 

Ich verkaufe keine Wellen mit geschönten Lieferzeiten sondern immer eher konservativ da wir nicht alle Prozesse steuern können in der Lieferkette.

 

Sorry dass du warten musst, eine zugesagte fixe Lieferzeit gab es nicht die jetzt nicht einhalten wird (!).

 

Die Wellen sind mittlerweile im Hause und werden bearbeitet. 

 

Da wir aber aktuell sehr viele Aufträge haben, gibt es noch Verzögerungen dazu.

 

Bis nach Pfingsten sollten sie meisten Wellen in Versand gehen

 

Da ich nicht weiß wer du bist von den wartenden, schreib doch bitte direkt an uns, dann kann ich dir auftragsbezogen mehr sagen.

 

Gruss Michael

 

 

Edit: Wenn du der bist den ich vermutedann ging dein Geld am 3.6.19 bei uns ein. 

 

Zuvor hatten wir Email-Kontakte, wie,wie,wann, was..... Auftragsstart ist bei uns Geldeingang (!)

 

 

Bitte nicht falsch verstehen, wir sind nicht Amazon. 

Anfragen werden erst zu Bestellungen wenn das geld da ist, wird von mir eigentlich immer so kommuniziert.

 

Nochmals Gruss

 

Michael

Hallo Michael,

danke für die Antwort. Das war hier keine Beschwerde gegen euch sondern eine Art Schiksal teilen damit sich das Leid halbiert . Alles andere machen wir bilateral aus und nicht in einem öffentlichen Forum. 

PS: die Rechnung habe ich an dem Tag überwiesen wo ich sie in meiner Inbox hatte ;-).

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Fährt hier jemand phb30 auf dem 232/244 , wenn ja mit welcher bedüsung?

ich bin bei hd135 nd55 x2 3clip von unten

 

kommt mir noch was fett vor...

Edited by ludy1980
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Gestern mit ein paar kleineren Änderungen neh Tour mit dem Motor nach Südfrankreich gestartet.

der Motor ist ein Traum hat um 28 ps mit , 232 , 60 quattrini Welle , rd350 Membran , 30phb , polini Box :inlove:

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Am ‎21‎.‎05‎.‎2019 um 13:32 schrieb sfloh:

Servus zusammen,

 

nachdem ich nun auch meinen Motor fertig habe, möchte ich meine Daten zur Verfügung stellen:-)

Macht unglaublich Spaß, und das schon beim "Einfahren".

 

Pinasco Master Gehäuse

M232 (1,5mm FUDI / 0,5mm KODI) SZ 183/126 (QS 1,27mm)

SIP Langhubwelle (60/127)

Lusso Tannenbaum / 1.&2. DRT lang - 3.original - 4.kurz

Superstrong 24Z mit CR80

BGM Spaco 26er SI (HD135/ND58/160)

Auspuff S-Box M244 plus von PD

Zündung original auf 18°

Kerze Bosch WS2CC

 

Grüße

FS

 

 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

Jetzt auch mit Kurve!

Leistungsmessung_QuattriniM244.pdf

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Am 9.6.2019 um 07:06 schrieb ludy1980:

Gestern mit ein paar kleineren Änderungen neh Tour mit dem Motor nach Südfrankreich gestartet.

der Motor ist ein Traum hat um 28 ps mit , 232 , 60 quattrini Welle , rd350 Membran , 30phb , polini Box :inlove:

Hallo Ludy, 

Bedüsungsvorschlag für dellorto 30PHP mit Schlauch zum Rahmen geführt:

ND 58 HD 130 Mischrohr AS 266 Nadel X2 pos1

RD Membran S+S Silent lefthand M244 King 62

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habe da ein Problem beim Zusammenbau mit einer 60er Welle. ziehe ich die kupplungsmutter fest wandert die Welle offensichtlich Richtung Kupplung und lässt sich nicht mehr drehen. Mit lüfterrad als gegekonus habe ich schon probiert. hat wer eine Lösung für mich??

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vor 5 Minuten schrieb darkrider:

habe da ein Problem beim Zusammenbau mit einer 60er Welle. ziehe ich die kupplungsmutter fest wandert die Welle offensichtlich Richtung Kupplung und lässt sich nicht mehr drehen. Mit lüfterrad als gegekonus habe ich schon probiert. hat wer eine Lösung für mich??

 

welche Welle, welches Gehäuse?

 

sowas gibts im Piaggiogehäuse mit Zubehörwellen auch, würde schauen wo Welle-Gehäuse Kontakt haben und ggf die Welle vom Kululager bissi wegdistanzieren...

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vor 4 Minuten schrieb polinist:

 

welche Welle, welches Gehäuse?

 

sowas gibts im Piaggiogehäuse mit Zubehörwellen auch, würde schauen wo Welle-Gehäuse Kontakt haben und ggf die Welle vom Kululager bissi wegdistanzieren...

Quattrini–Welle, lussogehäuse; welche distanzscheiben kann ich dafür nehmen?

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Mal ne Frage an die Fabbri Wellen Fahrer. 

Wie sieht da eure Einlassgestaltung aus bei ner Vollwange?

 

Bei mir scheint es nach Wechsel auf Fabbri Welle nicht genügend Saft durchzulassen.

Bzw. fehlt einfach Leistung an dem Haufen. Einlass sieht so aus:

 

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Darum mag ich keine Vollwangenwellen...

Die stehn ja dermaßen im "Wind"...

Da müsste man schon extremer Lippen damit das gut funktioniert.

 

So klatscht ja das angesaugte Gemisch voll gegenegen die Kurbelwelle.

Also strömungsgünstig sieht andrest aus.:-D

 

Es hies ja vor 20 jahren schon immer:

Bsser wert auf optimale Strömung legen, als auf die höhere Vorverdichtung. 

 

Naja,  aber für 30er Vergaser und humane Drehzahln funktioniert es ja... 

 

 

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Sehr ich wie der woidi, wenn man sich 2 takter mit richtig Leistung ansieht wird jeder kleinere Todraum auch aufgefüllt.

bei der Drehzahl die px Motoren machen sollte das ohne große Probleme laufen ohne viel Unterschied.

ich hab mal bei einem smallframe Motor eine Welle ausgebaut die sehr viel gelippt war und eine vollwange absolut unbearbeitet verbaut.

da hebt die höhere vorverdichtung den besseren gasfluß auf.

Leistung war bis auf 0,2 ps gleich, Kurve mit vvw war hintenraus etwas länger gedreht.

glaube das waren 400 Umdrehungen damals.

 

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