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Quattrini M232/M244 für Largeframes


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
vor 59 Minuten hat darkrider folgendes von sich gegeben:

fährt jemand den s&s für Quattrini auf einem 244er mit ds??

Ich fahre den und bin sehr zufrieden... Weiter vorn im topic habe ich auch mein Setup mit Diagramm gepostet 

Zwischendurch noch den Auslass bearbeitet denke das hat noch etwas Leistung gebracht. 

Newline für quattrini baut Wolle eigentlich nur den S+ weil es ein gut funktionierendes Konzept ist. 

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vor 10 Minuten hat Schlumi folgendes von sich gegeben:

Ich fahre den und bin sehr zufrieden... Weiter vorn im topic habe ich auch mein Setup mit Diagramm gepostet 

Zwischendurch noch den Auslass bearbeitet denke das hat noch etwas Leistung gebracht. 

Newline für quattrini baut Wolle eigentlich nur den S+ weil es ein gut funktionierendes Konzept ist. 

 

:thumbsup:

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vor einer Stunde hat darkrider folgendes von sich gegeben:

 

welchen verbaust du (normal/ silent/ silent plus)? 

fahre zur Zeit einen megadella und überlege den Umstieg.

 

glaube auch es gibt nur den 244 s plus, den habe ich auf jeden fall. 

wird bei mir aber noch ein paar Wochen dauern bis ich was dazu sagen kann 

 

Ich fahre den und bin sehr zufrieden... Weiter vorn im topic habe ich auch mein Setup mit Diagramm gepostet 

Zwischendurch noch den Auslass bearbeitet denke das hat noch etwas Leistung gebracht. 

Newline für quattrini baut Wolle eigentlich nur den S+ weil es ein gut funktionierendes Konzept ist. 

 

kannst du die nochmal posten oder verlinken? ich finds nicht 

Bearbeitet von nlz
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Am 22.9.2018 um 22:08 hat Schlumi folgendes von sich gegeben:

Heute das erste Mal mit meinem Drehschieber 232ccm, 60iger Welle, tmx 30, orig Zündung und Newline S+ auf der Rolle gewesen. 

Bin auf der Straße sehr zufrieden... Etwas Kurven Kosmetik könnte man noch versuchen aber für etwas Einlass fräsen und jungfräulichem Auslass schon recht nett. 

 

IMG_20180922_184606.jpg

 

  • Thanks 1
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vor 2 Stunden hat Basti85 folgendes von sich gegeben:

Was gibt es für einen Grund einen Auspuff der für eher hohe Zeiten ist auf einem Motor mit sehr tiefen Zeiten zu testen ?

 

so ein Auspuffbauer macht sich da ja schon ein paar Gedanken drüber...

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vor 32 Minuten hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Was gibt es für einen Grund einen Auspuff der für eher hohe Zeiten ist auf einem Motor mit sehr tiefen Zeiten zu testen ?

 

so ein Auspuffbauer macht sich da ja schon ein paar Gedanken drüber...

 

 

Die zweite Version soll wohl auch gut auf niedrigen steuerzeiten funktionieren.

 

 

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Mein ein bisschen Lobhudelei auf den M244:

 

Ich für meinen Teil habe mein M244 Setup wie folgt zusammengestellt und damit den für mich idealen "Jeden Tag Roller" gebaut, mit dem man einfach alles machen kann. Vom rumdüsen bis zur längeren Tour.

 

- M244 gesteckt, ohne Fudi und Kodi, ca. A175° Ü 119°

- 60er Quattrini Welle

- Einlass 57° nOT, 122° vOT

 - 30er Mikuni, HD 240, 27,5 ND, Nadel 2. Clip v.o.

- Ramair unter der Backe

- Sip Performance 1

- Orig. Zündung, auf 170mm abgedrehtes Lüra, 19° geblitzt

 

Leistung wird denk ich bei ca. 25PS liegen. Hab leider kein vernünftiges Diagramm. Hatte ewig Schwierigkeiten mit Falschluft. Am ende wars der von Quattrini mitgelieferte Siri unterm Polrad. Keine Ahnung warum. Hab den dann als eigentlich letztes Teil ausgetauscht und jetzt läuft er.

 

  • Like 1
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vor 3 Stunden hat MaRi folgendes von sich gegeben:

Mein ein bisschen Lobhudelei auf den M244:

 

Ich für meinen Teil habe mein M244 Setup wie folgt zusammengestellt und damit den für mich idealen "Jeden Tag Roller" gebaut, mit dem man einfach alles machen kann. Vom rumdüsen bis zur längeren Tour.

 

- M244 gesteckt, ohne Fudi und Kodi, ca. A175° Ü 119°

- 60er Quattrini Welle

- Einlass 57° nOT, 122° vOT

 - 30er Mikuni, HD 240, 27,5 ND, Nadel 2. Clip v.o.

- Ramair unter der Backe

- Sip Performance 1

- Orig. Zündung, auf 170mm abgedrehtes Lüra, 19° geblitzt

 

Leistung wird denk ich bei ca. 25PS liegen. Hab leider kein vernünftiges Diagramm. Hatte ewig Schwierigkeiten mit Falschluft. Am ende wars der von Quattrini mitgelieferte Siri unterm Polrad. Keine Ahnung warum. Hab den dann als eigentlich letztes Teil ausgetauscht und jetzt läuft er.

 

 

Hatte ich beim ersten Quattrini Motor auch - bei mir war die falschluft auch weg, als ich den Quattrini Siri ausgebaut habe.

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vor 3 Stunden hat MaRi folgendes von sich gegeben:

Mein ein bisschen Lobhudelei auf den M244:

 

Ich für meinen Teil habe mein M244 Setup wie folgt zusammengestellt und damit den für mich idealen "Jeden Tag Roller" gebaut, mit dem man einfach alles machen kann. Vom rumdüsen bis zur längeren Tour.

 

- M244 gesteckt, ohne Fudi und Kodi, ca. A175° Ü 119°

- 60er Quattrini Welle

- Einlass 57° nOT, 122° vOT

 - 30er Mikuni, HD 240, 27,5 ND, Nadel 2. Clip v.o.

- Ramair unter der Backe

- Sip Performance 1

- Orig. Zündung, auf 170mm abgedrehtes Lüra, 19° geblitzt

 

Leistung wird denk ich bei ca. 25PS liegen. Hab leider kein vernünftiges Diagramm. Hatte ewig Schwierigkeiten mit Falschluft. Am ende wars der von Quattrini mitgelieferte Siri unterm Polrad. Keine Ahnung warum. Hab den dann als eigentlich letztes Teil ausgetauscht und jetzt läuft er.

 

 

Hatte ich beim ersten Quattrini Motor auch - bei mir war die falschluft auch weg, als ich den Quattrini Siri ausgebaut habe.

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vor 4 Stunden hat andi123 folgendes von sich gegeben:

 

Hatte ich beim ersten Quattrini Motor auch - bei mir war die falschluft auch weg, als ich den Quattrini Siri ausgebaut habe.

Alter. Das hat mich echt fast den Verstand gekostet. Ich hab echt alles getauscht, gespalten und probiert. Aber immerhin bin ich damit nicht alleine :-D

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vor 21 Minuten hat berlinwestside folgendes von sich gegeben:

würde mich aber stark wundern, wenn der kobo extra angefertigt würde. das ding ist doch bestimmt aus dem regal.

 

In dem Fall kann das schon was Spezielleres sein, da der Kobo durch das Design des Kolbens kürzer ausfällt.

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vor 8 Stunden hat vespaoldies folgendes von sich gegeben:

Was für Steuerzeiten sind für einen Quattrini 244 empfehlenswert bei folgendem Setup:
Drehschieber, Box Auspuff, Vergaser 30er VHST ...

 

Welcher Box Auspuff? Wenn es die BBS wird solltest du an den Auslass bei gehen und in Richtung 185 Grad gehen, dann macht die BBS richtig Laune. Muss man aber mögen;-)

 

Für alle anderen Boxen die weniger drehen wollen den Zylinder einfach stecken und die einfach zum Mitreden messen. Sonst auch in diesem Falle fahren und glücklich werden.

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Ich bräuchte ein paar Tipps zum Aufbau eines Quattrini Motors!

Der Gedanke war eigentlich einen M244 mit Si und Box zu betreiben. Schön Tourentauglich und doch mit Bums!

Allerdings denke ich, dass da nicht viel Unterschied zu einem Malossi Sport sein wird. Zumindest ob sich das mehr an Kosten rentiert.

Leider findet man wenig Infos bzw. Diagramme zu den M´s mit Si und Box. Hab zwar im Topic gschmökert, aber gescheiter bin ich nicht wirklich.

 

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vor 5 Stunden hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

Ich bräuchte ein paar Tipps zum Aufbau eines Quattrini Motors!

Der Gedanke war eigentlich einen M244 mit Si und Box zu betreiben. Schön Tourentauglich und doch mit Bums!

Allerdings denke ich, dass da nicht viel Unterschied zu einem Malossi Sport sein wird. Zumindest ob sich das mehr an Kosten rentiert.

Leider findet man wenig Infos bzw. Diagramme zu den M´s mit Si und Box. Hab zwar im Topic gschmökert, aber gescheiter bin ich nicht wirklich.

 

Was hast du jetzt auf dem malossi Motor genau verbaut? Was wirft der an Leistung ab ?

 

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