Zum Inhalt springen

Zeitschriften


zirri135

Empfohlene Beiträge

Ich möchte meine Sammlung an Zeitschriften verkaufen,sie werden nur hier angeboten und liegen in Bad Oldesloe.

Es handelt sich um die Zeitschriften:

 

Scooter Scene Nr. 1 von 1986 - Nr. 38 1990 sie sehen für das alter noch gut aus und sollen zusammen 100eu kosten reserviert

Scooter Scene nr. 26  3eu

 

The British Scooterist Scene  nr.1-9 und 11,12,13,15,16  sie sind auch noch ordentlich und sollen zusammen 35eu kosten reserviert

 

Classic Scooter 1-40 teilweise ungelesen also recht ordentlich 80eu reserviert

Classic Scooter nr.8  2Eu

 

Motoretta 50-101 auch ordentlich 50eu

Motoretta 14,18  20,21 23-29  30-37,39  41,42  44-49   auch recht ordentlich 35eu

Motoretta 18 4eu ,29,30,31,32 je 2eu

 

Der Beduine nr.3-8   12eu

 

Motorroller nr.1 1991 2eu

Motorroller nr.1 1992 2eu

Motorroller nr.4 1992 2eu

 

Gruß Chris

post-1684-0-33714300-1420108044_thumb.jp

post-1684-0-08383800-1420108116_thumb.jp

post-1684-0-79985800-1420108172_thumb.jp

post-1684-0-75468800-1420109342_thumb.jp

post-1684-0-89376200-1420111460_thumb.jp

post-1684-0-47616300-1420111508_thumb.jp

post-1684-0-39796400-1420112169_thumb.jp

post-1684-0-37373000-1420115017_thumb.jp

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 1 Monat später...

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information