Choke-Hebel ausbauen

[moema]

Verflucht, ich krieg diesen kleinen Sicherungs-Splint nicht runter. Kann mir bitte wer erklären, wie das zerstörungsfrei möglich ist?!?

Weiters hat der neue Choke-Bowdenzug eine kleine Gummihülse, die sich auf dem Zug beliebig verschieben lässt. Wo gehört denn die hin? Der Alte hat diese nicht ...

[Benvenuto]

Die Drahtklemme kannst Du einfach nach oben rausnehmen / -hebeln, wenn der Innenzug da nicht mehr durchläuft - klemmt bestimmungsgemäß wohl etwas. Den Gummistopper habe ich im Rahmen ganz in Richtung Vergaser geschoben.

[blutoniumboy]

Das Gummiteil ist doch ein Scheuerschutz für das Gasseil oder?

[Benvenuto]

Das Gummiteil ist doch ein Scheuerschutz für das Gasseil oder?

... ist aber am Chokezug werksmässig mit dran, war jedenfalls bei meinem Zügeset von Lion-Scooter so.

[holunderbaer]

Stümmt, das Gummiding hält den Zug ausserhalb des Rahmens auf Abstand zum Zylinder. Ist so wie auf dem Foto gut.

 

Der Drahtbügel müsste sich mit einer Spitzzange oder ähnlichem leicht nach oben herausnehmen lassen, wenn der Zug weg ist. Vielleicht einfach die beiden parallelen "Brückenstücke" etwas zusammendrücken.

 

Gruß,

Holunderbaer

[moema]

Super, ich danke euch allen!

[piaggio c7]

Ich kram das Topic mal wieder hoch. Ich scheitere daran, den Chokezug wieder einzubauen. Die Klammer (im ersten Beitrag im ersten Bild) muss ja erst eingesetzt werden und dann der Chokeinnenzug durch das kleine Loch das nun in das Röhrchen hineinragt geschoben werden. Daran scheitere ich. Gibt es einen Trick? Danke für Eure Hilfe!

[hannesp]

ich würde sagen die Klammer ist auf dem Bild falsch drin. Der ring gehört in den Schlitz als Anschlag für den Zug. Die Klammer um das Rohr 

[piaggio c7]

Ok, dann weiß ich jetzt auch warum ich den Einbau nicht geschafft hab. Wenn die offene Seite zum Schlitz gehört, muss die komplette Klammer dann auch um 90° gedreht eingebaut werden? So, dass die eine Hälfte des offenen Klammerfusses im Schlitzt einrastet?

[dermainzer]

Um Welche Vespa geht es den?

PX alt / Lusso ? 50 N?

Bei meiner Lusso sind es zwei "Klammern" 

Das Bild oben stimmt schon, grüner Pfeil der Teil kommt als Anschlag in den Schlitz, rosa Pfeil hält den Zug , bei PX alt ist der Anschlag durch eine Verengung im Röhrchen gegeben. 

[piaggio c7]

Es geht um eine Lusso. Also die Klammer die in Deinem Screenshot abgebildet ist. Wie schafft man es dann den Zug durch das Röhrchen durchzufädeln wenn zusätzlich noch die Klammer im weg ist? Bei mir bleibt das L-förmige Ende, das an den Chokehandzughebel geklemmt wird, immer in der Verengung stecken. 

[dermainzer]

Choke

Les dir das mal durch, hab einen anderen Vergaser und einen Choke wo  ein normaler Zug durchgeschoben wird und mit einer Madenschraube fixiert wird.

[hannesp]

vor 16 Stunden hat dermainzer folgendes von sich gegeben:

Das Bild oben stimmt schon, grüner Pfeil der Teil kommt als Anschlag in den Schlitz, rosa Pfeil hält den Zug , bei PX alt ist der Anschlag durch eine Verengung im Röhrchen gegeben. 

hält den Zug? vor was soll es den halten? der Zug rutscht gut 6mm in das Röhrchen und stößt an den rundteil  (grün am Bild) der Klammer. Damit die Klammer nicht rausfällt, wird sie am Rohr festgeklippst mit dem anderen ende (bei dir rot) 

So habe ich das gesetern eingebaut.

 

es gibt noch eine 2te andere Klammer, die im den Bild fehlt, die wird knapp vor Rahmen (auch dort ist ein Schlitz) angebracht um den Choke Hebel zu fixieren.

[dermainzer]

Naja, ich werf mal Zugentlastung in den Raum, sonst hätten sie doch einfach es so belassen wie bei der PX alt und den Oldies, Hauptsache es hält.

[piaggio c7]

Habs jetzt geschafft den Zug durch das Rohr und die Klammer durchzufädeln. Allerdings nur, indem ich das "L" am Ende des Zugs mit einer Zange etwas flacher gebogen hab. Nach dem Durchfädeln hab ich das "L" dann wieder zurückgebogen. 

 

Danke nochmal für Eure Hilfe und die Beschreibungen!