Umrüsten einer PX 200 E auf Corsa 2 Kopplung

[lichti6]

Hallo zusammen,

 

nach einigen versuchen meiner Vespa das zucken und rucken beim anfahren abzugewöhnen, habe ich mich jetzt dazu entschlossen, auf eine Corsa 2 Kopplung umzurüsten.

Was ich jetzt suche ist eine Stückliste der Teile die ich ausser der Kopplung selbst (gibt es ja als kompletten Satz) noch benötige.

Zum Beispiel hat die Corsa Kopplung eine andere Mutter muss ich alle die Teile auch tauschen ?

 

Gruß Lichti

 

Ps. Ich fahre ein px 200e lusso Baujahr 93 alles Orginal kein Tuning also 10 PS

[T5Pien]

du brauchst du kulu komplett - außerdem zur befestigung eine wellscheibe und eine quetschmutter - natürlich geht auch eine bundmutter.

 

 

sofern du die eine komplett-kulu kaufst, rate ich von der newframe ( selbst bei orig-motoren ) komplett ab.

 

was hast du vor ? eine komplette kulu zu kaufen oder sie in einzelstückeln zusammenzusetzen ?

[lichti6]

Hi T5Pien,

 

danke schon mal für die Antwort.

So wie ich das jetzt sehe kann ich den halbmond Keil weiter verwenden ... stimmt das?

 

Ja mein Ansatz wäre die Kopplung komplett zu kaufen allerdings würde ich sie noch mal zerlegen und ölen.

Welche komplett Kupplung wäre den hier zu empfehlen?

[T5Pien]

es ist alles identisch , also pilz, halbmond usw. .  bei der umrüstung wird außer der kulu selbst sowie die entsprechende sicherung der selbigen ( wellscheibe und quetschmutter oder bundmutter ) nicht gebraucht.

 

das mit dem auseinandernehmen und ölen kannst du dir sparen. falls ich dich nicht davon abalten kann: bei der cosa-kulu ist die reihenfolge der zwischenscheiben peinlichst genau einzuhalten , sonst hast du probleme. ich pers. würde selbst im normalen orig-notor nur noch eine.echte piaggio-cosa verbauen oder halt die cnc-dinger von bgm.

 

schau vielleicht einfach mal im verkaufstopic oder eröffne eines im suche topic, da sollte sich schnell was finden.

[timtailor75]

Ist die Andruckplatte bei Cosa nicht auch anders? Hatte lange keine PX Kupplung mehr inne Finger...

[lichti6]

Ich habe grad mal bei SIP nachgeschaut, da ist zumindest kein Unterschied bei dem Pilz und der Andruckplatte zu erkennen.

[T5Pien]

die von den kleine px-alt kulu´s ( 6 federn ) sind anders, also komplett rund - die mit 7 federn und cosa sind identisch

[T5Pien]

bildqualle : sck

 

 

[lichti6]

Ok meine hat 7 Federn

[skoot]

Bin ja immer noch der Meinung, daß die Kupplung vom CoRsa nicht ohne aufschweißen passt

[lichti6]

Es ist sicher eine nicht mehr 100% original Vespa aber irgendwie ist mir eine neue Kopplung lieber als eine "gebrauchte" ...

Ich habe mich jetzt lang genug mit der Originalkopplung herumgeärgert und möchte einfach ein zuverlässige gut funktionierende Kopplung, die nicht rupft usw.

Es gibt einige Anbieter von Corsa 2 Kopplungen auch deutlich im Preis ...

Schrott möchte ich natürlich kein Kaufen, deshalb eine Frage an die Runde:

Welche Corsa 2 Kopplung funktioniert zuverläßig und ist bezahlbar?

 

Gruß Lichti

Bin ja immer noch der Meinung, daß die Kupplung vom CoRsa nicht ohne aufschweißen passt

Was meinst Du mir aufschweisen?

[T5Pien]

ich glaube, der macht nur spass wegen kopplung und corsa, statt kupplung und cosa

[T5Pien]

was darf das ding denn kosten - pi mal daumen ?

Bearbeitet 19. September 2014 von T5Pien

[lichti6]

ich glaube, der macht nur spass wegen kopplung und corsa, statt kupplung und cosa

Upps alles klar danke für den Hinweis

[lichti6]

was darf das ding denn kosten - pi mal daumen ?

was ich gesehen habe liegen die Preise zwischen 130 € und 250 € ....

Ich hatte mal so an 150 gedacht ...

 

Was ich grad im Ebay gefunden habe .... mit geschweisstem Ring

http://www.ebay.de/itm/Kupplung-23-Zahne-Cosa-verstarkt-Vespa-PX-Cosa-/400747572116?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d4e6aab94

Bearbeitet 19. September 2014 von lichti6

[insidedev]

Moin,

sollte für Deine Bedürfnisse langen oder?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/296256-big-bertha-quattrini-m1a-60-sip-road-cosa-kupplung-m-ring/?p=1067931179

[T5Pien]

was ich gesehen habe liegen die Preise zwischen 130 € und 250 € ....

Ich hatte mal so an 150 gedacht ...

 

Was ich grad im Ebay gefunden habe .... mit aufgeschweiten RIng

http://www.ebay.de/itm/Kupplung-23-Zahne-Cosa-verstarkt-Vespa-PX-Cosa-/400747572116?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d4e6aab94

 

 

leider steht auf der seite nicht, welches die ausgangsbasis war.

 

mir sind 3 hersteller bekannt, die "normalen cosa"-kulu´s anbieten:

 

piaggio

newfren

surflex

 

ich würde wenn, nur den alten piaggio vertrauen, newfren keinen meter und bei surflex keine ahnung, bei px-alt von diesem hersteller hatte ich früher  keine probleme.

 

hier eine kleine zusammenfassung über cnc-kulu´s, die ich mal getickert habe ( ist aber auch gültig bei nicht-cnc-cosa´s )

 

klickst du

 

wenn ich du wäre und diese 150+ einkalkuliert hätte, täte ich eine gebraucht kulu gebraucht kaufen und zwar:

 

cosa-cnc v1, egal welcher hersteller und eine packung neuer beläge.

 

der eiertanz mit neu und trotzdem kacke bzw. nicht abschätzbar wäre mir pers. zu heikel..

 

 

Was ich grad im Ebay gefunden habe .... mit aufgeschweiten RIng

http://www.ebay.de/itm/Kupplung-23-Zahne-Cosa-verstarkt-Vespa-PX-Cosa-/400747572116?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d4e6aab94

[skoot]

ich glaube, der macht nur spass wegen kopplung und corsa, statt kupplung und cosa

[lichti6]

Moin,

sollte für Deine Bedürfnisse langen oder?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/296256-big-bertha-quattrini-m1a-60-sip-road-cosa-kupplung-m-ring/?p=1067931179

Danke hört sich ansich nicht schlecht an, allerdings sind bei mir denke ich 23 Zähne verbaut und so wie ich das sehe wird bei 21 Zähnen die Übersetzung kürzer.

[lichti6]

Ja Danke einen Corsa hatte ich schon mal ....

[lichti6]

leider steht auf der seite nicht, welches die ausgangsbasis war.

 

mir sind 3 hersteller bekannt, die "normalen cosa"-kulu´s anbieten:

 

piaggio

newfren

surflex

 

ich würde wenn, nur den alten piaggio vertrauen, newfren keinen meter und bei surflex keine ahnung, bei px-alt von diesem hersteller hatte ich früher  keine probleme.

 

hier eine kleine zusammenfassung über cnc-kulu´s, die ich mal getickert habe ( ist aber auch gültig bei nicht-cnc-cosa´s )

 

klickst du

 

wenn ich du wäre und diese 150+ einkalkuliert hätte, täte ich eine gebraucht kulu gebraucht kaufen und zwar:

 

cosa-cnc v1, egal welcher hersteller und eine packung neuer beläge.

 

der eiertanz mit neu und trotzdem kacke bzw. nicht abschätzbar wäre mir pers. zu heikel..

 

 

Was ich grad im Ebay gefunden habe .... mit aufgeschweiten RIng

http://www.ebay.de/itm/Kupplung-23-Zahne-Cosa-verstarkt-Vespa-PX-Cosa-/400747572116?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d4e6aab94

OK das werde ich mir mal anschauen ... sieht allerdings deutlich aufwendiger aus.

 

Kann ich eigentlich davon ausgehen wenn die Kopplung von Piaggio kommt, dass sie was taugt?

Gibt es einen Unterschied zwischen Piaggio alt und neu?

[T5Pien]

Das ist eine zusammenfassung aller verfügbaren cnc's, du brauchst da wirklich keine angst vor einem austausch haben. Bei den aelteren cosakulu's von piaggio sind mir Probleme eher unbekannt, bei leistungsstarken motoren macht ein aufgeschweisster ring sinn.

Wie die aktuellen orig. Piaggio' sind, weiss ich nicht, da ich nur cnc teile verbaue. Von problemen habe ich auch hier noch nicht gehoert, ich kenne jetzt aber auch nur ne handvoll leute, die die neuen aktuellen piaggio orig. Kulu's fahren.

Bearbeitet 19. September 2014 von T5Pien

[lichti6]

OK vielen Dank.

Werde mir das erst mal in Ruhe durchlesen ...