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-P:  Preis steht an den Bildern

-O: die Sachen liegen in 86845 Großaitingen, können auch bei mir abgeholt werden oder Versand

-R:  Ich versuche so gut wie möglich zu beschreiben, Nachfragen nach Bedarf

-N:  Nirgendwo anderst inseriert

-O: Gehört alles mir (Ich bin ein Teilemessi, ich gestehe)

 

Wenn dransteht mit Versand, dann ist das inkl. Versand

Wenn dransteht VB heisst das VB (und nur dann), aber es muß im Rahmen bleiben

Versand gilt nur für Deutschland ohne Inseln oder Spezialzuschläge zum günstigst möglichen Versand mit DHL

Wer zu wenig Taschengeld bekommt von Mama oder Frau der braucht sich nicht zu melden. Für den ist die Rollerei eh nix.

 

 

T4, GS3, VBB/VBA und GL, patinöse Teile

 

 

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Ca. 0,7 Liter Lack + 0,5 Liter Härter in Indisch Bambus von einer T4 mit dem passenden Härter von Spies&Hecker Verkauft

 

 

 

Augsburger Abteilung

 

Gepäckfachbacke  für eine  AUGSBURGER VNB 3T oder VBA im Originallack, poliert und versiegelt in  Bavaria Blu,   VERKAUFT

 

 

 

 

 

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On 15/09/2014 at 1:05 AM, Feuerfuchs said:

 

-P:  Preis steht an den Bildern

-O: die Sachen liegen in 86845 Großaitingen, können auch bei mir abgeholt werden oder Versand

-R:  Ich versuche so gut wie möglich zu beschreiben, Nachfragen nach Bedarf

-N:  Nirgendwo anderst inseriert

-O: Gehört alles mir (Ich bin ein Teilemessi, ich gestehe)

 

Wenn dransteht mit Versand, dann ist das inkl. Versand

Wenn dransteht VB heisst das VB (und nur dann), aber es muß im Rahmen bleiben

Versand gilt nur für Deutschland ohne Inseln oder Spezialzuschläge zum günstigst möglichen Versand mit DHL

Wer zu wenig Taschengeld bekommt von Mama oder Frau der braucht sich nicht zu melden. Für den ist die Rollerei eh nix.

 

 

T4, GS3, VBB/VBA und GL, patinöse Teile, auch komplett mit Lenker (wer alles zusammen nimmt bekommt einen Sonderpreis), passt ideal auf eine O-Lack Kiste

 

Siem Scheinwerfer, mit Lampeneinsatz, gereinigt, Ring hat oben eine Delle, 60 € + Versand

 

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Hupe 6 Volt einer VBB , Chrom gut und keine Roststellen, funtioniert und ist gereinigt mit sehr patinöser Dichtung 60 € + Versand

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SIEM Rücklicht mit authentischem pickeligen Chrom, voll funktionsfähig mit Leuchtmittel,  mit patinöser Rücklichtunterlage/Dichtung  120 € + Versand

 

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VBB Lenker, kein Risse oder Schweisstellen, Alle Gewinde/Klemmung in Ordnung, gereinigt und überlackiert verkauft

 

Zierrat für LF/WF z.B. VBB/VBA/VNB und T4

 

Chromspange fürs Beinschild mit 7 originalen Vespa Emblemen , genietet und verschraubt (Embleme: Vespa Frankreich, Vespa Italien; San Remo Eurovespa 96, VC Giessen 2001, Vespa Veteranen, Deutsches Intern. Vespa Treffen Pforzheim 1988 350 € + Versand

 

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VBB/VNB  8 Zoll Spinner von Vigano mit Halterung komplett , Chrom gut, keine Risse oder Rost, kann noch schöner poliert werden 50 € + Versand

 

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Augsburger Abteilung

 

Backensatz für eine  AUGSBURGER VNB 3T oder VBA im Originallack, poliert und versiegelt in  Bavaria Blu, Gepäckfachbacke hat hinten ein Stück weg (Kann einen guten Spengler empfehlen, der das wieder hinbekommt) 350 € + Versand

 

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O-Lack Tank  AUGSBURGER VNB 3T im Originallack, innen rostfrei, auf Bedarf mit Benzinhahn Bavaria Blu190 € + Versand

 

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PX Abteilung

 

Originaler T5 Zylinder mit Kopf und Kolben von GILARDONi, keine Reibespuren in sehr gutem Zustand,  Keine Defekte oder Ausbrüche, alle Rippen dran  (verkauft)

 

PX Tank mit Getrenntschmierung, Original PIAGGIO mit Benzinhahn und TEnkgeber + Verschlussdeckeln, keine Dellen oder Rostflecken innen, sieht absolut TOP aus   99 € + Versand

 

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PX200 Standard-Kupplung 23Zähne, gesäubert, Flanken, Federn und Ritzel völlig in Ordnung, Beläge sind zwar nicht runter, sollten aber unbedingt gewechselt werden 45 € + Versand

 

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PX Lusso Kaskade, mit Hupe in OLACK Blaumetalic, Beide Nasen in Ordnung, keine Ausbrüche; an der Oberseite ein wenig ausgebleicht  20 € + Versand

 

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SF Abteilung

 

PV Zylinderkopf, Zündkerzengewinde in Ordnung, alle Rippen dran, keine Ausbrüche etc. 25 € + Versand

 

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Bremstrommel vorne für Primavera, ET3, V50 oder 50N, gestrahlt sauber, ORIGINAL PIAGGIO, Gewinde der Stehbolzen in Ordnung, Verzahnung in Ordnung  45 € + Versand

 

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Bremstrommel hinten für Primavera, ET3, V50 oder 50N, gestrahlt, sauber,  ORIGINAL PIAGGIO, Gewinde der Stehbolzen in Ordnung, Verzahnung in Ordnung, Riefen innnen sichtbar  35 € + Versand

 

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Bremstrommel hinten für Primavera, ET3, V50 oder 50N, sauber, ORIGINAL PIAGGIO, Neue Stehbolzen, Verzahnung in Ordnung  45 € + Versand

 

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Reserveradhalter 8,9,10 Zoll geschlossene Felge aus ALU neu 12 € + Versand

 

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BING (Partnerlink) Vergaser 18 für Österreichische PK 25 € inkl. Versand

 

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WF-Abteilung

 

Hella Hupe, funktionsfähig, es ist die Rechte der Drei, 6 Volt, original HElla 220 € + Versand (verkauft)

 

Vespa Luftpumpe, passt genau in die Denfeld Sitzbänke der T4, VNB125 und GS 150 € + Versand

 

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Wie viel kosten hella hupe?

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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