seb.d. Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Ich bin jetz zwichen zeitlich mal den mdm mari auf pk 125 XL2 mit 133er polini gefahren.Der geht ab wie Hölle im vergleich zur polini Banane ist das ne ganz andere wellt.Und der Auspuff test den du eventuell meinst.http://www.down-and-forward.de/auspuffanlagen.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterlenni Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 (bearbeitet) Nein, den Test meinte ich nicht. War glaub ich aus dem ESC Einheitsklassen Topic heraus gelöst und Matze hat getestet glaube ich.War ein Topic hier im GSF. Bearbeitet 31. Oktober 2015 von scooterlenni Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 http://www.germanscooterforum.de/topic/301238-einheitsklassen-auspufftest/?hl=%2Bauspuffanlagen+%2Beinheitsklasse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterlenni Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 genau den meinte ich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kotzerider Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Passt jetzt nicht gerade zu deiner Frage, aber ich denke du willst den Rahmen nicht beschneiden. Welchen ASS und welchen 30er Vergaser willst du im PKs-Rahmen fahren? Da kann es gleich mal sein, dass der Vergaser unten am Blech ansteht. Sogar wenn man noch gar nicht oben sitzt!Ich habe gelesen, das es einen von Basti MRP geben soll, der bei PK hast, hab aber noch nichts gefunden, ihn aber bereits angeschrieben. Soll ein PHBH vergaser sein, dafür habe ich alles liegen und kenne mich mit aus.Wegen eines Ansaugstutzen bin ich auch für Vorschläge offen. Stefan, da gab es irgendwo einen Test mit den ganzen auspuffanlagen auf 133er Polini. Glaube matzmann war da involviert.Aus dem Kopf hatte da der Proma links die Nase vorn. Gruss nach Vienna.Mich interessiert aber der Rechtsausleger, und ob die Vergleichbar sind ist nirgends wirklich belegt. Ich bin jetz zwichen zeitlich mal den mdm mari auf pk 125 XL2 mit 133er polini gefahren.Der geht ab wie Hölle im vergleich zur polini Banane ist das ne ganz andere wellt.Und der Auspuff test den du eventuell meinst.http://www.down-and-forward.de/auspuffanlagen.htmlWelchen MDM genau hast Du, hast Du mal ein Foto? Und was für eine Charakteristik hat der, braucht welche Steuerzeiten? "Geht ab wie Hölle" ist jetzt eher wenig aussagekräftig http://www.germanscooterforum.de/topic/301238-einheitsklassen-auspufftest/?hl=%2Bauspuffanlagen+%2BeinheitsklasseVielen Dank! Interessanter Test den ich noch nicht kannte, aber super. Der Zirri hat mir auf dem Malossi ja früher auch gut gefallen, ob das jetzt das richtige wäre?Diese MDM Geschichte gefällt mir, muss ich mehr erforschen...Italienisch wäre da hilfreich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Die 30er Ansaugstutzen von MR-Parts passen super durchs Rahmenloch, jedoch steht da ein VHSA zB am Blech an. die Polini Ansaugstutzen sollten etwas steiler durchs Rahmenloch gehen, also mit denen sollt ein PWK ohne zu schnippeln passen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kotzerider Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Die 30er Ansaugstutzen von MR-Parts passen super durchs Rahmenloch, jedoch steht da ein VHSA zB am Blech an. die Polini Ansaugstutzen sollten etwas steiler durchs Rahmenloch gehen, also mit denen sollt ein PWK ohne zu schnippeln passen.Polini hat ein Drehschieberstutzen?VHSA, meine ich zumindest, ist aber noch größer als der PHBP!?Am Rahmenloch würde ich auch schnippeln, wenn es hilft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Ja, für 24er und 30er Vergaser. Jedoch bilde ich mir ein, dass es den 30er Rüssel nur als 3-Loch Variante gibt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Der 30er ist aber für 3-Loch in V50. Gibts da was neues? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Hier sieht's so aus, als gäb's einen für PK http://www.scooter-center.com/de/product/P2150435/Ansaugstutzen+POLINI+3+Loch+Drehschieber+Vespa+PK+XL+AW34mm?meta=P2150435*scd_ALL_de*s19314516849616*Ansaugstutzen%20polini%20drehschieber%20*2*2*1*16 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 31. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2015 Der ist der für PK Motor in V50. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
subway Geschrieben 1. November 2015 Teilen Geschrieben 1. November 2015 Den Polini Rechts gibt es meines Wissens nach nicht für die Langhub-Zylinder. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 1. November 2015 Teilen Geschrieben 1. November 2015 Ich habe gelesen, das es einen von Basti MRP geben soll, der bei PK hast, hab aber noch nichts gefunden, ihn aber bereits angeschrieben. Soll ein PHBH vergaser sein, dafür habe ich alles liegen und kenne mich mit aus.Wegen eines Ansaugstutzen bin ich auch für Vorschläge offen. Mich interessiert aber der Rechtsausleger, und ob die Vergleichbar sind ist nirgends wirklich belegt. Welchen MDM genau hast Du, hast Du mal ein Foto? Und was für eine Charakteristik hat der, braucht welche Steuerzeiten? "Geht ab wie Hölle" ist jetzt eher wenig aussagekräftig Vielen Dank! Interessanter Test den ich noch nicht kannte, aber super. Der Zirri hat mir auf dem Malossi ja früher auch gut gefallen, ob das jetzt das richtige wäre?Diese MDM Geschichte gefällt mir, muss ich mehr erforschen...Italienisch wäre da hilfreich http://www.germanscooterforum.de/topic/272790-vespa-pk5080125s-wo-sind-die-alle-zeigt-sie-uns/page-49#entry1068242480 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 Hat sich hierzu mal was an Neuigkeiten ergeben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PsychoD Geschrieben 12. November 2017 Autor Teilen Geschrieben 12. November 2017 Bin auch nach wie vor sehr interessiert! Wär doch mal ein nettes Winterprojekt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gismo Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 vielleicht paßt ja meine Frage hier rein: ich suche einen Auspuff für die Vespa (PK 125S Elestart Polini 133 sonst original), der TROTZ Reserverradhalterung paßt ? Würde ja auch zur ETS Banane greifen, aber bin mir nicht sicher, ob da nicht die Reserveradhalterung im Weg ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 komt darauf an ob dein reserverad verbaut is oder ob du nur den halter zwecks battariekasten drann hast. wenn du den halter versetzt bekommst du so zimlich jede hier genante anlage drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gismo Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 (bearbeitet) auf das Reserverad könnte sie sicher verzichten, aber der halter muss bleiben, wegen der Batterie und ich will mir mit dem Roller auch nicht mehr Arbeit machen, als notwendig Bearbeitet 7. Dezember 2017 von gismo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Timmi Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 Die ETS Banane passt mit der Batterie, zumindest bei mir. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t5undtets Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 vor 45 Minuten schrieb Timmi: Die ETS Banane passt mit der Batterie, zumindest bei mir. Das kann ich mir nicht vorstellen bei originalem Batteriehalter.... Hast Du ein Foto...? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Timmi Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 Habe mir das Teil mal genauer angeschaut. Der Halter ist von einer LF. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 7. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2017 Passt nicht. Muss versetzt werden. Schau mal ins pks topic. Da hab ich irgendwo ein Bild drin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gismo Geschrieben 11. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2017 Danke euch allen mal !!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 11. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2017 Passen eigentlich sämtliche PK original Auspuffanlagen in einen PK S Rahmen oder sind die Rahmen da unterschiedlich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 11. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2017 Passt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PolePosition Geschrieben 11. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2017 vor 1 Stunde schrieb seb.d.: Passt Das weißt du genau? Die bodies der Anlagen sind nämlich teilweise unterschiedlich geformt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
re904 Geschrieben 12. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2017 (bearbeitet) +++ Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 12. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2017 ich hab auf meiner PK 125XL2 eine ETS Banane drauf und hatte auf meiner PK S probehalber schon den Originalen Von der XL2 drauf. da sich der rahmen an den für den auspuff entscheidende stellen nicht verändert hat passt es Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 12. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2017 (bearbeitet) Da muss ich jetzt mal wiedersprechen. Der Sito+ für PK50, der ja von den Maßen dem XL2 Teil entsprechen soll, der passte unmöglich unter meine PK S 1985. Hingegen bei einer 86er PK SS, die angeblich den gleichen Rahmen hat, passte das Teil ohne Probleme. Bei gleichem Motor wohlgemerkt. Problem war bei der einen PK das Blech unter dem Vergaser, da ging er immer an. Keine Ahnung ob das Pech, Sito Qualität oder ein wirkliches Problem mit Rahmenunterschieden war. Bearbeitet 12. Dezember 2017 von uLuxx Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 12. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2017 (bearbeitet) bei meiner BJ 85 hat der originale gepasst. ich würde das anstosen jetzt mal den sito toleranzen zuordnen. grade eingefallen vor 8 wochen hab ich noch mal eine originalen 50 xl2 topf auf ne pk S geschraubt weis aber grad nicht das BJ. hat auch problemlos gepasst noch ein nachtrag. bei meiner ersten xl2 hatt der originalauspuff auch am ramen angelegen Bearbeitet 12. Dezember 2017 von seb.d. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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