Das O Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 (bearbeitet) vor 10 Stunden hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben: Mein PWK kostet keine 200 u muss zwischen Winter u Sommer 1 mal Clip in der Nadel bewegen. Voll super mit deinem PWK Dann klick doch rüber ins Keihin-Topic und freu dich dort darüber. Ich frage mich echt was das Problem einiger Leute ist!? Heulst Du auch im Ferrari-Forum das die Karre zu teuer ist und Du deswegen BMW M5 fahren musst... oder Opel Astra? Hätte das SCK anstatt SIP die SmartCarbs ins Programm genommen wäre es wieder nicht so schlimm bei Dir, oder? Wer es hinbekommt Google richtig zu bedienen wird immer wieder mal Smartcarbs finden die max. die Hälfte des SIP-Preises kosten. Bei mir hat das seit August 2019 schon fünf mal funktioniert. Bearbeitet 14. Mai 2020 von Das O 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Das O Geschrieben 13. Mai 2020 Teilen Geschrieben 13. Mai 2020 (bearbeitet) vor 35 Minuten hat peterlustig1996 folgendes von sich gegeben: Bei SIP kostet der Vergaser 769€ Warum ist der Neuwertige SC ein Witz? Weil Du so einen über FB mit ähnlicher Laufleistung recht schnell für 380-500€ bekommen wirst. Bearbeitet 13. Mai 2020 von Das O Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
biberzahn Geschrieben 14. Mai 2020 Teilen Geschrieben 14. Mai 2020 (bearbeitet) vor 8 Stunden hat peterlustig1996 folgendes von sich gegeben: Bei SIP kostet der Vergaser 769€ Warum ist der Neuwertige SC ein Witz? Ach generell was das Ding kostet......der kleine geht ja noch... Bearbeitet 14. Mai 2020 von biberzahn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 Könnte man das so lassen oder steht er zu schräg? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 5 Minuten hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben: Könnte man das so lassen oder steht er zu schräg? Smartcarb sagt Max. 20° schräge. Das sieht mehr aus. du musst definitiv den 5mm spacer den MRP mitgeliefert hat zwischen Membran und Oberteil(Ansaugstutzen) setzen, dann kommt’s auch unten Mitbewerber Schwimmerkammer an der Hutze vorbei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gaeskits Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 17 Minuten hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben: Könnte man das so lassen oder steht er zu schräg? Ist das der 28 oder 36? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 1 Minute hat Lameda folgendes von sich gegeben: Ist das der 28 oder 36? 36er Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HD221 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 1 Minute hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben: 36er Hast du einen 44mm anschlußgummi?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 Ich empfinde das als zu schräg... Aber mal ne Frage, funktioniert DAS : Gruß, Humma Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 13 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben: Aber mal ne Frage, funktioniert DAS : genau so gehört's und funktioniert bei mir. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 Sorry für OT, aber ich dachte, das Kabel muss durch die beiden Blechzungen: Gruß, Humma Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 6 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben: ...ich dachte, das Kabel muss durch die beiden Blechzungen Nö. Die Blechzungen gelten nur für das Kabel vom Unterbrecher zur konventionellen Zündspule (Signaladapter-Anschluß nach Methode A). Jetzt aber Schluß mit DZ-Signaladapter und weiter im Smartcarb-Text. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 1 Stunde hat HD221 folgendes von sich gegeben: Hast du einen 44mm anschlußgummi?? Ich hatte hier noch eins in 42/46mm liegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HD221 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 37 Minuten hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben: Ich hatte hier noch eins in 42/46mm liegen. Wo hast du den her? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 44 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben: Wo hast du den her? Es muss dieses Sein! https://www.scooter-center.com/de/verbindungsgummi-vergaser/ansaugstutzen-bgm-original-conversion-aw-42/45mm-1110041 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Redrum1978 Geschrieben 17. Mai 2020 Teilen Geschrieben 17. Mai 2020 vor 2 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben: genau so gehört's und funktioniert bei mir. bei mir auch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 19. Mai 2020 Teilen Geschrieben 19. Mai 2020 Gibt es schon grobe Ideen / Erfahrungen welches Rod für ein m244 setup gut passen könnte? EQ 26 ist Sip Standard oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Gestern endlich mal was geschafft und 100km geknattert setup m260 mit S&S und 36er SC bin jetzt bei Klick 70 und könnte sogar noch etwas magerer. Original war 77 was aufgefallen ist, das ich bei dem setup bei 95km erst in Reserve geschaltet habe. Bei 115km 5l nach getankt. Also zum Mikuni vorher habe ich viel weniger verbraucht. in welchen Klick Bereich bewegt ihr euch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HD221 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor einer Stunde hat Basti85 folgendes von sich gegeben: Gestern endlich mal was geschafft und 100km geknattert setup m260 mit S&S und 36er SC bin jetzt bei Klick 70 und könnte sogar noch etwas magerer. Original war 77 was aufgefallen ist, das ich bei dem setup bei 95km erst in Reserve geschaltet habe. Bei 115km 5l nach getankt. Also zum Mikuni vorher habe ich viel weniger verbraucht. in welchen Klick Bereich bewegt ihr euch? Wie sind sonst nach 100km deine erfahrungen im vergleich zum mikuni, sprich leistung, drehmoment, leerlauf usw... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor 31 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben: Wie sind sonst nach 100km deine erfahrungen im vergleich zum mikuni, sprich leistung, drehmoment, leerlauf usw... Leerlauf ist wirklich geil, hatte beim Mikuni beim warmen Motor immer das Problem das der Leerlauf zu hoch war. Dreht wirklich sauber hoch und wieder runter. Leistung/Drehmoment ist satt da, kann aber kein Vergleich ziehen weil ich einfach zu viel geändert habe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HD221 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor 21 Minuten hat Basti85 folgendes von sich gegeben: Leerlauf ist wirklich geil, hatte beim Mikuni beim warmen Motor immer das Problem das der Leerlauf zu hoch war. Dreht wirklich sauber hoch und wieder runter. Leistung/Drehmoment ist satt da, kann aber kein Vergleich ziehen weil ich einfach zu viel geändert habe. Ok, ich habe ebenfalls einen 36er SC bestellt, bin schon ganz gespannt wie er sich im vergleich zu meinem 35er TMX auf dem MHR schlägt... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Mal vom Höhenzauber abgesehen, finde ich Vergleiche aussagekräftiger, in denen nachweislich perfekt eingestellte Vergaser durch einen SC ersetzt wurden. Bisher liest sich das eher so, dass bestenfalls halbwegs perfekte Vergasersetups durch einen SC ersetzt wurden (bitte nicht persönlich nehmen, Leute ). Das einzige, was solche Vergleiche beweisen, ist eine anspruchslose Anpassung an x-beliebige Motorkonzepte. Was ja schon ganz kühl ist … aber die Preisdifferenz könnte man auch in eine professionelle Abstimmung investieren. Mit dem Bonus, dass Verschleißteile für die gängigen Vergaser leichter zu bekommen sind, als per kostspieligem US-Zoll-Drama. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Jeder weiss das Geld bei mir keine Rolle spielt aber wenn mein PWK absolut perfekt läuft u mich nie im Stich gelassen u auch mit 5- 6 Litern zufrieden is was soll ich da ändern!? Also bei Vollgas bleibt ein 30 giger Loch ein 30 u da wird Smart 0 % Mehrleistung bringen....natürlich kann man sich spielen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Das O Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor 1 Stunde hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben: Jeder weiss das Geld bei mir keine Rolle spielt aber wenn mein PWK absolut perfekt läuft u mich nie im Stich gelassen u auch mit 5- 6 Litern zufrieden is was soll ich da ändern!? Also bei Vollgas bleibt ein 30 giger Loch ein 30 u da wird Smart 0 % Mehrleistung bringen....natürlich kann man sich spielen Warum hast Du dann in den teuren Keihin investiert und nicht in ein verchromtes Asia-Derivat für 20€? Nach deiner Aussage ist Loch ja Loch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor 23 Minuten hat Das O folgendes von sich gegeben: Warum hast Du dann in den teuren Keihin investiert und nicht in ein verchromtes Asia-Derivat für 20€? Nach deiner Aussage ist Loch ja Loch hat ich vergessen,natürlich hab ich das auf meinem Prüfstand gemessen u Spitzenleistung war beim ASIA gleic. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Aber Leute eines ist geil, man fährt 20km Landstraße merkt das es noch nicht so schön läuft. steht an der Ampel mach den Motor aus, greift nach rechts und klickt weiter... und fährt die nächsten km 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 (bearbeitet) Doppelpost Bearbeitet 22. Mai 2020 von Basti85 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sieger Bitburg Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor 1 Minute hat Basti85 folgendes von sich gegeben: Aber Leute eines ist geil, man fährt 20km Landstraße merkt das es noch nicht so schön läuft. steht an der Ampel mach den Motor aus, greift nach rechts und klickt weiter... und fährt die nächsten km TOP,Filterwechsel geht auch beim fahren 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 vor einer Stunde hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben: TOP,Filterwechsel geht auch beim fahren passt zu Vespa... irgendwann kommt eine hutze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
käthe 1963 Geschrieben 22. Mai 2020 Teilen Geschrieben 22. Mai 2020 Wenn man dafür nicht den Roller so zerschneiden/einkloppen müsste;( 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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