Zum Inhalt springen

Erzbergrodeo XXI vom 04.06. - 07.06.2015 (7 Vespa´s sind dabei)


BaziLuder

Empfohlene Beiträge

Jungs, ein Vögelchen hat mir gezwitschert daß man sich, als Rider 2014, zur Stärkung des Selbstwertgefühls, Anfang Dezember mindestens eine Ausgabe (26) des renomierten und auflagestarken "Motorrad" Magazins kaufen sollte! :-D:cheers::wheeeha: :wheeeha: :thumbsup:

@Michael, DU ganz besonders! :-D

Ihr dürft gespannt sein!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Jungs, ein Vögelchen hat mir gezwitschert daß man sich, als Rider 2014, zur Stärkung des Selbstwertgefühls, Anfang Dezember mindestens eine Ausgabe (26) des renomierten und auflagestarken "Motorrad" Magazins kaufen sollte! :-D:cheers::wheeeha::wheeeha::thumbsup:

@Michael, DU ganz besonders! :-D

Ihr dürft gespannt sein!

Echt jetz, geil.... :wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

 

:wheeeha:  :thumbsup:

 

wenn jemand nen rennerfahrenen, jungen , hübschen , schraubererfahrenen mechaniker fürs kommende rezbergrodeo sucht, 

 

ich hätte wohl an dem WE frei 

 

:-D

Hier, könnt noch´n Boxenluder gebrauchen, dann kann ich mich endlich mal zwischen den Rennen gepflegt zurück lehnen. :cheers::-D

 

Salvo, ich könnt nen Küchenjungen gebrauchen!!! :-D:blink::-P

...Du Küche, ich....... :-D:-D:-D:-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Wochen später...

Servus Jungs!

Hat von euch jemand einen 139er Malossi liegen der nicht mehr gebraucht wird?

Bei meinem aktuell verbauten Zylinder ist der Auslass abgebrochen und nächstes Jahr möchte ich endlich mal hochfahren, ohne den auspuff zu verlieren :wacko::-D

Bearbeitet von 125 gtr
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Servus Jungs!

Hat von euch jemand einen 139er Malossi liegen der nicht mehr gebraucht wird?

Bei meinem aktuell verbauten Zylinder ist der Auslass abgebrochen und nächstes Jahr möchte ich endlich mal hochfahren, ohne den auspuff zu verlieren :wacko::-D

...solang Du Dein Up-and-Over Konzept ned ;-)  aufgibs´t, kimmst nia auffi auf´n Berg...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Servus Jungs!

Hat von euch jemand einen 139er Malossi liegen der nicht mehr gebraucht wird?

Bei meinem aktuell verbauten Zylinder ist der Auslass abgebrochen und nächstes Jahr möchte ich endlich mal hochfahren, ohne den auspuff zu verlieren :wacko::-D

 

Hätte da nen ausgelutschten 166er, der mit Bremsenreiniger gestartet werden muss!!! :rotwerd::rotwerd::rotwerd:

 

 

Ach ja und nachdem der Tobi ned als Fahrer sondern als Begleitperson dabei is, werd ich Ihm die Stelle als Koch ned streitig machen, sondern als Küchenhilfe mitfahren und die fünf Tage genießen!!! :-D

Bearbeitet von Steiff69
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Shoppen, shoppen, shoppen... sind die Reifen mit weiteren Abstand zwischen den Stoppeln (Matsch) besser geeignet? Wie tun die wenn es trocken sein sollte?

Welche Dämpfer sind empfehlenswert? Überleben Straßendämpfer den Erzberg? Überlebe ich den Erzberg mit Straßendämpfern, z.B. SIP Pro/Malossi RS24?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Shoppen, shoppen, shoppen... sind die Reifen mit weiteren Abstand zwischen den Stoppeln (Matsch) besser geeignet? Wie tun die wenn es trocken sein sollte?

Welche Dämpfer sind empfehlenswert? Überleben Straßendämpfer den Erzberg? Überlebe ich den Erzberg mit Straßendämpfern, z.B. SIP Pro/Malossi RS24?

also, 

reifen , da ist es wichtig, so dick als möglich.besonders beim erzberg. denn steine sind gift für unsere 10zöller. du haust dir ruckzuck riesen dellen in die felge.

stoppeln, viele stoppeln, eher sandiger/ klein kiesliger steinboden.

wenig stoppeln, aber tiefe, für matschigen boden.

hätte dir da ein paar reifen, die ich nicht mehr brauche.( leider )

 

dämpfer, bei px bist vorne mit einer cosa gabel gut bedient. hinten den langen cosa dämpfer ist wohl auch gut. alles andere ( rs 24 usw) find ich übertrieben, weil du beim erzbegr eh "  immer"au block gehst. also eher sehr digital.

ausser event einen bitubo, durch seine härte könnte er eher funktionieren. 

 

meine pk hatte vorne und hinten originale dämpfer. und es hatt relativ gut funktioniert

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@Andi:

Reifen so fett es geht, da sie als Stoßabsorber fungieren, Felgen bekommen weniger Dellen und der Motor bleibt am Stück wenn Du mal volle Granate durch ein Schlagloch ballerst. ;-) (dann bekommt er nur Risse)

 

Stoßdämpfer ist bei mir vorne der von der Cosagabel.

Hinten uralter PX mit harter Taffspeed Feder. Zum Federn brauchst Du Federweg, nachdem der quasi nicht vorhanden ist, muss das wenige hart genug sein um die Blockschläge vom Rahmen fern zu halten (so zumindest meine Theorie)

Schindi fährt Cosa standard hinten und ist auch glücklich. ;-)

 

Frohes Bauen, ich muss diesen Winter leider auch wieder ran.... :-(

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also ich hab nur Schrott verbaut und bin 2013 Zweiter geworden in der internen Wertung, Salz in die Wunden!!! :-D  :sly:  :whistling:  :-P

 

;-)

 

 

P.S. Das ich der Älterste bin erwähne ich gar nicht!!! :blink:

 

 

Ach und beim Bau'n hab ich noch Zeit bis 2016! :-D

 

post-34277-0-74439200-1417118433_thumb.jpost-34277-0-35590800-1417118477_thumb.j

Bearbeitet von Steiff69
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

"Cosa standard hinten" ist nicht ganz richtig, ich hab da noch ein 2. Stück feder reingepackt damit der etwas straffer wird.

Ich würde grundsätzlich aber nicht zu hart abstimmen, sebac, yss o.ä. langt meiner meinung nach, bitubo, sip oder malossi wäre mir viel zu hart im gelände.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wie komme ich zu einem Classic Scooter Heft???

 

Classic Scooter Magazine für Österreich vertreibe ich im Namen vom Champ! Schickt mir eine PN oder Mail!

 

Vor 5 Minuten ist die Lieferung mit dem aktuellen Heft eingelangt!!! Sehr gayler Bericht vom Berg!!!! :thumbsup:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Krass wie man einen Text, per Hauptsatzbildung komprimieren kann, liest sich genau so holprig und hart, wie den Berg rauf fahren... :thumbsup::-D :-D :-D :-D

 

@Gernot:

Warum kneifst´n beim Wegschauen au no die Augen zu... :-D

Bearbeitet von BaziLuder
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Der text wurde keine Ahnung wie oft und von wievielen beteiligten (redaktion) angepasst ... da stell ich keine Ansprüche mehr an kreativen satzaufbau, da bin ich nur noch froh wenn am ende noch der inhalt passt. ... trotzdem wurde aus marius stellenweise martin und der war kurzzeitig auch der schnellste von uns :-D ... laut text. ... zumindest das konnte ich last minute noch hinbiegen.

Bearbeitet von Schindluder
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

geiles foto vom jens :thumbsup: und die welt beste mobile wekstatt bei der arbeit

 

Aber Hallo Kollegen!

Das ist ja mal richtig cool! Der Bericht freut mich echt und dass daraus was geworden ist.....

Wie war das Zitat Marcus: " Aus Eurer Aktion kann man keine Story machen"

...weil keiner Ambitionen hat zu gewinnen und ihr den ganzen Tag grillt und irgendwas erzählt.

DAS IST DIE MISSION UND DIE STORY!

 

Ich freu mich so über den Bericht und dass wir mal auf einem Poster landen, hätte ich auch nicht gedacht. Ich halts in Ehren.

Wober das cololste Bild das zum Thema "Arbeitssicherheit" vom 125GTR ist! Er hats halt raus! Auch wenn er noch am Auspuff feilen muss.....

aber das muss ich auch, weil nach 5 mal Erzberg haben sich nun endgültig alle Dampfungsgummis im Stoßdämper und in der Traverse fast vollständig aufgelöst. Ich bin dran.

 

Viele Grüße

 

Aloha

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Monate später...

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • So hab den abgefahrenen Conti Twist gegen einen Bgm Sport ersetzt hat sich super montieren lassen auf die Sip Schlauchlos 2.0 
    • Aber Samstag is ja schon FCA Corso 
    • Kurze Frage an die Spezialisten: - PK80S - laut Papieren umgerüstet auf 100er Zylinder - Zylinder gezogen und 55mm Durchmesser gemessen (also PK125?) - Kolbenringe fehlen  - Kolben hat zwei verschiedene Nuten (Bild anbei)   Gibt es die Ringe noch und welche zwei sind es? Finde nur welche die für oben/unten gleich sind    Danke im Voraus!
    • Servus, ich bin auf der Suche um ein paar Erfahrungswerte. Bauen gerade VMC 260 auf. Wenn mit Reso. Bei SIP wird zwar viel Werbung für die Nordspeedanlagen gemacht, aber wenn man mal nachfragt, wie sich ein RT 25 zum Mustang eigentlich unterschiedet, wann steigt wer ein...wo liegt die Performance, wo nicht -> irgendeine Kurve dazu - keiner konnte mir eine Antwort geben. Aber auf der Homepage steht, RT 25 passt zu Quattrini -> Wieso? Vielleicht auch weil die Farbe gut matched Deshalb frage ich mal hier weiter, worin unterscheiden sich den die R/T 25 zum Mustang? Welchen würdet ihr für nen bisschen gefeilten VMC empfehlen? Bin auf meinem MHR jetzt schon ne Cobra 2 PD, Jl Racing Evo, Nordspeed R2 und den Mustang gefahren. -Cobra 2 vorresoloch echt nicht schön, ab 6100 ca. geht die Rakete los - Racing Evo kommt ähnlich, weniger wild aber viel mehr Vorresoleistung - noch ganz gut fahrbar eigentlich - Mustang kommt etwas früher bei 5800 - 5900 ca. mit auch schon richtig alarm also ähnlich der charakteristik vom der Racing Evo nur weniger im vorreso, dafür im Reso wilder - N2 für mich unfahrbar stieg irgendwo bei 7 ein und hat mich dann fast abgeworfen. Aber das sind er"FAHR"ungen mit nem 228er MHR. Vielleicht hat ja jmd mehr als nur ein Gefühl insb. der R/T 25 würde mich für den VMC / Quattrini interessieren, weil er klingt nach mehr Drehmoment wie der Mustang und somit Zylinderpassender. Aber alles immer nur Gefühl, weil Aussagen dazu habe ich noch keine gefunden =)
    • wie auf dem Foto, schmale Ausführung. Das Bild habe ich von Facebook...Scootech......ich suche jetzt für px, kann aber so was auch anpassen. oder hat jemand eine Idee von einem Motorrad screen das passt? oder wie bei der Lammy...? Die Dinger von Sip und Scootercenter sind mir bekannt.   schon mal Danke    
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information