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Hallo liebe Vespa-Gemeinde,

 

wir (also der Herr Hennes91 und ich) hatten schon des längeren überlegt ein Thread für Vesperisten aus dem EN-Kreis offen zu machen und nun ist es so weit.

 

Hier in diesem Thread und dem auf FB https://www.facebook.com/groups/693849007349407/?ref=ts&fref=ts  können sich die Vespa Fahrer aus Herdecke und Umgebung über Ihr Hobby Unterhalten und sich zu gemeinsamen Ausfahrten/Treffen zusammen finden.

 

Wir würden uns freuen wenn wir noch ein paar weitere Vespa-Begeisterte finden!

 

Gruß,

 

euer Hennes91 & PB

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  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...

Möchte die Runde ja nicht stören, aber eine sinnfreiere Kombination als 75er DR und Simonini D&F ist eigentlich kaum möglich. Der Auspuff mag zwar wichtig aussehen und in den Onlineshops auch sehr blumig beschrieben sein, kann aber außer Krach nix (also gar nix, wirklich) so richtig gut, vor allem nicht in Verbindung mit 75 oder 85 ccm.

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Alles Schwachsinn mit den kleinen Hubraumkombinationen. Hab ich alles durch und Schlussendlich landet man eh bei ner 124er Welle mit 51 oder 54 Hub. Also direkt was vernünfiges Aufbauen um Lehrgeld zu sparen. Dann klappt das auch mit dem Vortrieb.

 

 

 

 

Ach ja ... schöne Grüße aus Herdecke

  • Like 1
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  • 1 Monat später...

Treffen uns am Sonntag gegen 12:30 am Parkplatz vorm Extrablatt in Herdecke und werden dann wohl ne chillige Route nach Altena fahren.

Da an einem Café am Fluss die Sonne genießen und dann weiter schauen.

 

Jeder ist herzlich eingeladen der Lust hat mit zu fahren und die letzten Sonnenstrahlen auf seiner Vespa genießen möchte.

 

Gruß

 

Pb

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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