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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt


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vor 4 Stunden hat ehuette folgendes von sich gegeben:

1,5mm Kulu Unterlegscheibe gesucht
 

 

Moin in die Runde,

 

hat jmd vielleicht noch ne 1,5mm Unterlegscheibe für ne PX 80 Kupplung?

beim Ralph gibt’s die nur ab 30Euro Mindestbestellwert....wäre klasse

beste Grüße 

 

den kurzen Kupplungspilz von Ralph hab ich als neu noch da habe zwei bestellt eben wegen dem Mindestumsatz.

Edited by Roymia
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Ja ich les auch schon seit gestern mit und komme nicht dazu zu Schreiben. Bitte, bitte, bitte liebe Wideframe Freunde hört auf. Wir mussten damals schon das WF Tuning Topic wegen Gehässigkeiten schlie

Lieber Vespa Freunde   Die 3. Alpen Custom Show ist bereits wieder vorbei und ich möchte mich hiermit bei allen bedanken, die mich an meinem Stand besucht haben. Besten Dank für Eure Unt

Großes Lob an Zini für die detaillierte Beschreibung !! Das nenne ich mal "Teilen von Erfahrungswerten mit Gleichgesinnten" Vermisse ich ja manchmal bei diesem Thema

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vor 59 Minuten hat Roymia folgendes von sich gegeben:

 

Das selbe Problem habe ich auch, das ist aber bei den Direkt Angesaugten Motoren normal hab ich mir sagen lassen eventuell liegt es auch an den CP Vergaser ich fahr auch den Machald. Aber weg bekommst du den Blowback nicht.

Ich shbc Topic sprechen die Jungs immer vom Polini oder Malossi Luftfilter, ich werde die ggfs mal ausprobieren, die 42 ziger Düse hatte ich noch nicht drin, mal schauen...

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Bei meinem SHB 19 war mit 42er nd kein Unterschied . Bei Gemisch schraube magerer ist die dann gar nimmer angesprungen. Mit schmalen Blechluftfilter ist der Innenraum vom Rahmen aber fast trocken.

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Am ‎29‎.‎07‎.‎2020 um 17:13 hat Basti_MRP folgendes von sich gegeben:

So, die erste Proberunde mit der Struzzo ist beendet. 

Motor läuft sehr gut und absolut seidenweich in allen Drehzahlen. 

 

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CC Corsa 160

PHBH28, HD 110, AS266, X2, ND52

57er SIP Welle

SIP VAPE Zündung 

SIP Road Wideframe

Pinasco 4 Gang

Superstrong Kupplung 24z

Primär 63z

 

Gruß 

Basti

 

Hallo Basti,

wie zufrieden bist Du - nach der Tour - nun mit diesem Motor?

Würdest beim nächsten Motor evt. iwas anders machen?

 

 

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vor 1 Minute hat polinist folgendes von sich gegeben:

 

Hallo Basti,

wie zufrieden bist Du - nach der Tour - nun mit diesem Motor?

Würdest beim nächsten Motor evt. iwas anders machen?

 

 

 

Bin sehr zufrieden mit dem Motor.

Knapp 1000km bin ich schon gefahren.

Bei der Schwarzwaldtour waren das wohl so 700-800km in 3 Tagen und ich habe den Motor geprügelt ohne Ende,

da die Kollegen alle mit 200ern mit MHR und Quattrini dabei waren.

Sehr zuverlässig und schnell. Läuft in allen Bereichen absolut top. Kann den PHBH da dran nur empfehlen.

Lustigerweise habe ich auch noch am wenigsten Sprit verbraucht von allen 10 Rollern. Obwohl ich am meisten Gas geben musste.

 

 

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vor 2 Stunden hat Roymia folgendes von sich gegeben:

@ basti

wann wird die Gasseilwippe im shop bestellbar sein?

Danke Gruß Dieter

 

In ca. 3 Wochen.

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hallo basti, hab auch eine frage bzgl. der wippe......macht der vergaser damit ganz auf beim gasgeben oder braucht man noch eine Umlenkung fürs Gasseil...danke Stephan

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Ich fahre die Bollag Wippe etwas mod. schon über 1 Jahr mit 28er PWK. Länger geht leider nicht da es in der HA zu knapp ausgeht.  Seitlich und oben zum Tank. Geht aber mit 90 Grad oben unten voll zu öffnen. 

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  • 2 weeks later...
Am 27.8.2020 um 20:10 hat helma folgendes von sich gegeben:

Ich fahre die Bollag Wippe etwas mod. schon über 1 Jahr mit 28er PWK. Länger geht leider nicht da es in der HA zu knapp ausgeht.  Seitlich und oben zum Tank. Geht aber mit 90 Grad oben unten voll zu öffnen. 

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Hi Helma, 

 

wo hast Du die coole rosa Dichtung her?

 

beste Grüße 

 

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And now for sth. completely different ...

Ich habe unter der VN mit 160er Pinasco den Widebox Classic (Bollag) bzw. Road (SIP), wie er auch genannt wird. Das ist der klass. eckige Riffelblechkasten mit dem dicken Segmentkrümmer.

Das Ding ist mir zu laut. Welche Auspuff kann Leistung unter dem VN auch leiser?

Sagt an.

Remco

 

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Hallo, 

was ist denn momentan Stand der Dinge bei den Wideframevergasern? Ich hatte die ganze Zeit einen Shbc drin, dieser stößt allerdings bei meinem neu bearbeiteten Zylinder (größere Ein und Auslässe) an seine Grenzen und funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß. Ich benötige einen Vergaser mit Gasseilwippe, was würdet ihr empfehlen PHBL oder CP  oder PHVB?

 

Danke !!!

Edited by goofy841111
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Wer von euch hat den schon mehrere Auspuffe gestestet?

Mich würde der Unterschied von WF Box zu SIP Road auf dem Nordkapp interessieren.

Ich glaub nämlich die WF Box bremst etwas die Leistung und ist bei mir für einen Großteil der Vibrationen zuständig.

 

Überleg nun mir den SIP Road zu holen.

Gibts beim Road eigentlich Probleme mit der Bodenfreiheit?

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Am 11.9.2020 um 17:59 hat lycantor folgendes von sich gegeben:

Bisher nur bollag Box und polini Box. Mit polini Box leiser und gefühlt mehr Leistung mit meinem Setup. Aber nicht mit Kurve belegbar

Polini Box sieht wie aus und gibt es wo?

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Am 11.9.2020 um 12:11 hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

Hallo, 

was ist denn momentan Stand der Dinge bei den Wideframevergasern? Ich hatte die ganze Zeit einen Shbc drin, dieser stößt allerdings bei meinem neu bearbeiteten Zylinder (größere Ein und Auslässe) an seine Grenzen und funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß. Ich benötige einen Vergaser mit Gasseilwippe, was würdet ihr empfehlen PHBL oder CP  oder PHVB?

 

Danke !!!

ich fahre den CP23 auf dem Bollag 151 und dem Sip Road auf meiner v56 der Vergaser läuft recht gut nur die Rückstöße gehen mir voll auf die Eier.

Habe mir jetzt einen gebrauchten PHBL 24 besorgt und hab mir ein passgenaues Ansauggummi im 3D Drucker machen lassen jetzt fehlt nur noch die Gasseiwippe die müsste bald MRP bestellbar sein dann teste ich den Vergaser mal.

 

Edited by Roymia
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Hallo zusammen,

 

bin gerade dabei mich ins Thema Wideframe tuning einzuarbeiten.

 

Da meine LU einen 1-Kanal Motor hat, möchte ich diesen ins Regal legen und mir einen 2-Kanal Motor zulegen. 

 

Sind die 2-Kanal Motoren alle identisch oder sind gewisse Typen fürs Tuning mehr bzw. weniger geeignet?

 

ACMA GL und MV Sport Motoren mal ausgenommen. 

 

Geplantes Setup: CC Corsa 160......

 

Schöne Grüße 

Daniel

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vor 10 Stunden hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

danke Roymia, MRP habe ich schon angemailt, hast du eine Quelle für den Ansauggumi?

 

Gruß

goofy

Ja hier 

das Gummi wo er mir gemacht hat ,Mega Geil das passt echt klasse  kann ich nur empfehlen da wackelt nicht sitzt schön fest wie es sein soll, sieht so aus.

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vor 9 Stunden hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

Ja sieht gut aus... :thumbsup:, hat er von dir die Maße bekommen für den 24ziger, auf der Liste ist nur der 25ziger Vergaser aufgeführt?

ja hat er der wusste es aber auch vom 24 ziger, wie gesagt bevor man drei vier Gummi wo anders bestellt un durch fummelei  es irgendwie hin bastelt lieber so. Kommunikation alles super gelaufen.

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Also so wirklich ist das Sabbern bei mir leider doch nicht weg :???:

Das komische ist, dass es derzeit nicht reproduzierbar auftritt.

Auf Kurtzstrecken is derzeit nix, auf längeren Strecken mal mehr mal weniger.

 

Gestern eine kleine Tour gemacht mit kanpp 70km. Die Fahrt hin nur leicht was in der Vergasserwanne gehabt. War eigentlich zufrieden. Daheim dann (also gleiche Strecke retour) war dann wieder ein kleiner See in der Wanne.

 

Wenn jemand seine CP loswerden möchte, bitte um Info!

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Breitreifenkit?
 

moin moin,

 

hat jmd einen Tip bzgl. Breitreifen mit Breite 4.00 auf 8 Zoll für mich – es schleift an KuLu Deckel und Feder… Gibt es ein 1.2-1,7 mm  Spacer zwischen Bremsglocke und Felge? Oder ne andere Idee?
 

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