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01.05.2014 - 14.Maicorso durch das hannoversche Umland


cuni

Empfohlene Beiträge

Scuderia Minden ist auch bis auf einen Ausfall wieder bei Mutti zu Hause gelandet. Unser Servicar konnte aber hilfreich eingreifen.

Danke an Cuni für seinen selbstlosen Einsatz und vor allem für die handgeschriebenen Liebesbriefe.

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Gibt es eigentlich noch andere Bilder oder Filmchen von der Ausfahrt irgendwo zu bewundern?

Ein Film ist seit heute in der Materialsichtung, Musikauswahl und im Roh-Schnitt :-)

Allerdings mit "weniger" Tourbildern, da ich ja nach dem ersten Drittel schon ausfiel :-( dafür gibts mehr Anfangs- und Endimpressionen :-)

Nutze die Zugfahrt diese Woche! Mal sehen wann der "Rohschnitt" fertig ist, den ich dann mit Sven abstimme :-)

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Bearbeitet von der.guen
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Von mir wird's einige Bilder vom Anfang geben und 2x welche vom Straßenrand . ( einmal die gerade und einmal die kurve . )

Vermutlich erst im

Laufe der Woche . Abitur steht an.

Da kommt aber noch ein wenig !

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Erstschnitt ist erfolgt! Schon mit Sven kurz abgestimmt!
Aber ich bin aktuell noch dran. Ist mir noch etwas zu lang und zu hektisch.

Versuche es diese Woche fertig zu bekommen!!
 

Neben dem Büro und  der Familie ist am Wochenende noch eine kaputte Waschmaschine hinzugekommen.

Und Orangina will ja auch wieder fertiggestellt werden :-(

#schaltkreuz #antriebwelle #zeitnot

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Moinsen.

So. Nun ist das "Ding” online. Mit Orga-Abnickung :-)



Viel Spass beim Entdecken. :-)

PS. Das nächste Mal wird 1. "ruhig mit steadycam gefilmt” und 2. "nicht mittendrin auf der Strecke wg. liegenbleiben aufgehört" :-)
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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