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Verkauf v136


Leeex

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Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!
- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort.
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen!
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten


Meine Vespa nirgendwo sonst angeboten Berlin.


FP 2100 FIX


V50 von 1977 Trapezlenker, Weiß-Blau. Letztes Jahr neu aufgebaut, Der gesamte Hohlraum ist versiegelt und Sie steht in einer beheizten Garage.

Motor:

PK 125
Malossi 136
MME Kopf
Einlass Auslass angepasst.
28er Dell Ortho Red Edition
Malossi Membran
MRP- Schnüffelstück
Verstärkter Primär von SIP

weitereDetails:
- newfren ventiquattro molle kupplung
- PK XL 2 Kupplungsdeckel
- Verstärkter 54 Primär
- 6000 Zündungsversteller
- Franz Auspuff
- Sip Sportsitz
- SIP Digital Tacho

Extras:

Zirri Silent ( eingetragen)
28er Keihin neu
Seitenständer
Neue Dämpfer (Vorne einstellbar)

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mal freundlich nachgefragt:

wäre es nicht doch möglich zumindest ein oder zwei bilder hochzuladen?

dann müssen interessenten hier nicht ihre e-mail-adressen posten und/
oder dir ne PN schreiben und man kann sich auch "schnell mal" ein bild
vom gegenstand machen.

 

das ist auch die intention hinter dem zweiten teil von:

 

- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!

 

keine große sache, nur eine bitte, danke

b

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...interesse an nem tausch gegen ne schön runter gerockte 200er Px im rusty-olack orange mit aussenverschluss und 200er o-tuning motor?

hätt ja schon bock auf ne schmalfreem... aber meine frau erschießt mich wenn ich euros ausgebe!

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Tausch macht kein Sinn weil ich ne PX hab!;)

 

 

Der Zirri ist eingetragen und ist mit dabei! Montiert ist der Franz und den muesste man eintragen lassen,,,,,, oder auch nicht, oder den Zirri ummontieren.

 

Alles andere ist  eingetragen!

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  • Beiträge

    • Richtig tolles Projekt :)   Schau Dir mal den BGM Bremssattel an. Kann es sein das die Bremskolben nicht flächig auf den Belag drücken? Bei mir war das so weswegen ich die Zange schnellstens wieder ausgebaut habe. Bremsleistung lies nach ein paar massiven Bremsern nach und man hat gesehen das sich der Belag schräg abläuft. Jetzt mit RPM Sattel in Kombie mit Stage 6 Keramikbelägen/Stage 6 Scheibe richtig super.   Hätte auch interesse  
    • Es ist vermutlich beides vorhanden. Das V2A Handrohr lässt sich mit nem neuen Bohrer noch ganz gut bohren. Die Wandflansche sind der Endgegner.       Ich hab jetzt mal aus der Not Bohrer von Baer Tools bestellt, weil sie schnell kommen (heute). Wenn das wieder in die Hose geht, schau ich noch einmal, sonst zünd ich die Bude an   Meine Erfahrung mit dem stationären Fachhandel war gestern wieder wie immer. Laden 1: Kontakt 1 " Oh, sorry hab ich keine Ahnung, ich hol nen Kollegen der sich damit besser auskennt" - valide, ok, und dann stand ich da und wartete...und wartete, und wollte schon fast gehen da schleicht der Kollege an und ich frage nach Edelstahl und was gutem in HSS E von nem renommierten Hersteller und der Kollege blafft mir im besten Ortsplatt entgegen "Hamwa net do, moos isch bestelle. Kommt dann aber erst Moooondach, iss jo bal Wuchenend". Nee danke, sorry, aber: Kann ich selber, geht schneller und billiger. Tschöö.   Laden 2 verkauft nur an Gewerbe   Laden 3 hat alles da in HSS G aber kaum was in HSS E   Laden 4 als letzte Möglichkeit hab ich mir aufgrund längerer Anfahrt und gestiegenem Blutdruck gespart und noch aus dem Auto auf dem Parkplatz von Laden 3 online bestellt.   Ich geb es wirklich bald komplett auf.
    • Bei meiner schaut es aktuell so aus:   Gabel -4cm Bitubo PK Dämpfer Bremsschlauch 1350mm (noch zu lang finde ich)    
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