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Test


Luka Lu

Empfohlene Beiträge

Nicht der Pflicht nur zu genügen 

was Dieta fordert und verlangt 

Nicht dem Vögeln nur zu dienen

was es nimmt und dann nicht dankt

nur dem einen stolzen Wollen

das lernt ein Beo ganz gewiss 

und hätt er doch nicht sollen

im Kamasutra steht nur Schiss

 

 

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Testen statt grübeln: Beim Lidl gibt's grad ein Laserentfernungsmesser. Ich will ja schon lange meinen Laser entfernen. Aber, wie soll ich denn gegen nen Laserschwert mit nem einfachen Messer ankommen?! Ist doch Nepp, oder? Obwohl. Günstig isses ja.  Soll ichs testen?

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vor 48 Minuten schrieb pötpöt:

Testen statt grübeln: Beim Lidl gibt's grad ein Laserentfernungsmesser. Ich will ja schon lange meinen Laser entfernen. Aber, wie soll ich denn gegen nen Laserschwert mit nem einfachen Messer ankommen?! Ist doch Nepp, oder? Obwohl. Günstig isses ja.  Soll ichs testen?

 

Zu viele Bilder auf einmal. 

Ja.

Bitte, zeig uns das Teil! 

 

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vor einer Stunde schrieb pötpöt:

Testen statt grübeln: Beim Lidl gibt's grad ein Laserentfernungsmesser. Ich will ja schon lange meinen Laser entfernen. Aber, wie soll ich denn gegen nen Laserschwert mit nem einfachen Messer ankommen?! Ist doch Nepp, oder? Obwohl. Günstig isses ja.  Soll ichs testen?

 

Ist das so'n Star Wars Merchandising-Ding? 

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vor einer Stunde schrieb pötpöt:

Testen statt grübeln: Beim Lidl gibt's grad ein Laserentfernungsmesser. Ich will ja schon lange meinen Laser entfernen. Aber, wie soll ich denn gegen nen Laserschwert mit nem einfachen Messer ankommen?! Ist doch Nepp, oder? Obwohl. Günstig isses ja.  Soll ichs testen?

 

Klar. Am besten sind die grünen. Damit setzt du dich hinter das Ende einer Startbahn und misst die Distanz zu den startenden Flugzeugen. Als Zeitvertreib dazwischen kannst du einen Koran zum drin schmökern gegen die Langeweile mitnehmen. Die Bibel kennste ja schon.

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Zahlen Sie noch heute das Geld auf mein ganz seriöses Bankkonto in Nigeria ein. 

Ich arbeite schon seit mehr als fünf Jahren mit denen. Außerdem kenne ich Ihren Chef! 

Bearbeitet von Dieta
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vor 15 Minuten schrieb Dieta:

Zahlen Sie noch heute das Geld auf mein ganz seriöses Bankkonto in Nigeria ein. 

Ich arbeite schon seit mehr als fünf Jahren mit denen. Außerdem kenne ich Ihren Chef! 

 

Ich erhielt die Tage eine Email von einem Anwalt aus den USA, dass ein entfernter Verwandter von mir verstorben ist und ein Vermögen i. H. v. 6.700.000,- US$ hinterlassen hat! 

Dieser Anwalt schlägt vor, dass wir 45-45-10 % aufteilen. (10% wohltätig spenden.) 

 

:wheeeha:

 

Wenn das mal nicht seriös ist! Der hat tatsächlich den gleichen Nachnamen wie ich! Das kann kein Betrug sein!! 

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    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
    • bin da bezüglich "atmender" welle beim polinizei, kugellager, und gut ist. verstehe daher auch nicht die umrüsterei der malle gehäuse auf das anachronistische t5 lager. beim db patent ging es vermutlich um gleitlager, oder liege ich da falsch?
    • von 11/93, also n ganz junger alter. der bereitet mir ziemliche freude, gutes auto. 
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