-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von Lapflop · Geschrieben
Mit diesem Argument erwischst Du mich natürlich. Ich könnte bei den Anbietern nachfragen - oder hier: weiß man, wie es um die Idee der Probefahrt steht? Kann man so einen Worx bekommen für eine Testphase? Denn genau das geht bei der Technik mit dem notwendigen Draht gerade ja NICHT. -
Von Labrat XL · Geschrieben
Ich würde erstmal schauen ob ND und Luft- Kraftstoffgemisch passen und das bei heißem Motor. Der Motor muss auch wenn er richtig heiß ist, zügig ins Standgas fallen. Erst wenn das durch ND und CO2 Gemisch nicht machbar ist, ist Falschluft im Spiel. -
Von linksgewinde · Geschrieben
...oder hat jemand eine zweite Meinung? -
.thumb.jpg.9b066c8bf7cde81e084ce88643f48ef7.jpg)
Von heizer · Geschrieben
100% weiss ich es nicht. Ich hab den mhr Kolben genommen. Der ist gleich wie der gs Kolben. Vermute daher der mk3 Kolben ist auch gleich. Aber vielleicht weiss es ja noch jemand ganz genau -
Von steak · Geschrieben
alles e zündungen keine kontakt, orginale kupplungsdeckel also xl1, 2 zug, mir gehts darum das ich das alles auf einmal weghaben möchte und demjenigen das aber nicht schenken will er soll aber trotzdem ein schnäppchen machen das für uns beide ok ist :D ... hängen ja noch teilweise roller dran:D
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden