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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400


Stampede

Empfohlene Beiträge

wenns der 300er von Piaggio wird, wahrscheinlich soviel wie bei der GTS.... wenns der 300er Kymco wird, wahrscheinlich soviel, wie beim 300er Kymco.

 

 

Da wird das design des Kleidchens wohl nichts an der Hinterradleistugn ändern.

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Lt. Info vom Importeur gibt es wohl Probleme den 300er von Piaggio für eine Serienproduktion zu verwenden, vielleicht will Piaggio das nicht?!? Es sollen wohl SYM Motoren verbaut werden. Dieser hätte in der SYM wohl 28 oder 29PS wenn ich mich nicht täusche. 

Die handgefertigten 300er haben auf alle Fälle den Piaggio Klumpen.

Bearbeitet von Kotzerider
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  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Die passen doch null in das aktuelle Preisgefüge.

:wacko:

Wen meinst du mit "die"? Die 300er Scomadi oder der Händler?

Kannst ja mal das hier lesen (35 Beiträge)

http://www.lmlocgb.co.uk/phpBB3/viewtopic.php?t=11350&p=126197

Denke da beantworten sich einige Fragen deinen Zwiespalt betreffend

Sind entspannte Sichtweisen von dem LML Klientel dabei und viele Facts (zB sind 30.000 Stück in Produktion!)

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Wen meinst du mit "die"? Die 300er Scomadi oder der Händler?

Kannst ja mal das hier lesen (35 Beiträge)

http://www.lmlocgb.co.uk/phpBB3/viewtopic.php?t=11350&p=126197

Denke da beantworten sich einige Fragen deinen Zwiespalt betreffend

Sind entspannte Sichtweisen von dem LML Klientel dabei und viele Facts (zB sind 30.000 Stück in Produktion!)

 

Mit die meine ich die 300er Scomadi mit einem Preis von ca. 5 K in das 1.500.- € Kirmeskisten-Sortiment

der Holländer. Es gibt hier in der Stadt so ein paar Läden, wo diese Gurken verkauft werden. Dazu

schicke Retro- und Cruiser-Fahrrädchen für 300.- €. Das sieht aus wie 1990 im Osten, wo auf freien

Grundstücken in Wohngebieten plötzlich Gebrauchtwagenhändler aus dem Boden schossen. Oder

Xenos für Motorroller, Asia-Bling Bling für kleines Geld für trendy junge Leute. Hoffentlich scheitern

sie auf Grund des, vergleichsweise hohen Preises....

 

Zwiespalt, ich? Nö. Ich schau mir das an, wenn es irgendwo steht, hab aber null Ambition, mir so ein

Ding zuzulegen. Mir graut aber vor den hippen, jungen Leuten, die demnächst möglicherweise mit

solchen Karren um die Ecke kommen und keinerlei Bezug zur Geschichte oder Marke haben.

Bearbeitet von Arthur
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Mir graut aber vor den hippen, jungen Leuten, die demnächst möglicherweise mit

solchen Karren um die Ecke kommen und keinerlei Bezug zur Geschichte oder Marke haben.

Warum?

Isses okay für Dich, wenn ich mir eine hole?

Habe Bezug zur Geschichte und zur Marke.

Darf ich von Dir aus? Das wäre toll.

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Ich hab eine bestellt! Hab eine ganze Kiste voll altem originalen Mod Gedöns was ich an die Kiste schmeißen werde! Freue mich riesig darauf. Entlich ein Roller mit Style UND vernünftigen Motor.

Werde dann hier ein Topic eröffnen.

Vespa LX for Sale!

Bearbeitet von swissscooter
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Hast du noch andere Fotos? Die Frontparade ist ja leider zu sehr Lambretta

Waren da Piaggio Motoren verbaut? Ich kann mir auch nur vorstellen die kommt mit Sym Motoren in Serie (Diskussion s. LML Topic mein Link)

Die schwarze/carbonbon ist eine Sonderserie die es so im VK nicht geben wird

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Also ich persönlich find' den Stuhl maximal scheiße und sehe den Bezug zu Lambretta bestenfalls im Marketingbereich. Andere sehen das aber anders, und von daher soll das am Ende halt jeder individuell über die Ignore-Funktion lösen, wäre mein Vorschlag.

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Hast du noch andere Fotos? Die Frontparade ist ja leider zu sehr Lambretta

Waren da Piaggio Motoren verbaut? Ich kann mir auch nur vorstellen die kommt mit Sym Motoren in Serie (Diskussion s. LML Topic mein Link)

Die schwarze/carbonbon ist eine Sonderserie die es so im VK nicht geben wird

 

Nein, hatten aber alle drei den Block, der auch auf der dunkelgrauen Nr.1 im LML Link zu sehen ist. Es stand zumindest nicht Piaggio drauf.

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