Das ultimative A.C.M.A Topic

[Achim75]

@ gay-sf-lord

 

Laut erster Seite von diesem Topic passt die dann ja nicht zum Bj (249xxx V56).

 

Die Nummer die mit 249xxx beginnen sind ja dann BJ V57.

 

Oder verstehe ich da was nicht. ?.?

 

Gruss Achim

[Kalle Kaboski]

So wie Ich das erkenne hat meine acma 2 Grundierunden Rot und Grau

Ist das original so?

Oder wurde das nachlackiert?

Ups das Bild

[Achim75]

@ Kalle

Messe mal die lackstärke. Da gibt es spezielle Messgeräte für. Ich meine alles was 80 "micro oder müh" und drunter ist müsste o-Lack sein.

Ich hatte mal ein Sachverständiger hier und der sagte mir das so. Hatte auch so ein Messgerät. Mit der Einheit bin ich mir nicht mehr sicher.

Gruß Achim

[Achim75]

Frage:

Wo bekomme ich ein Acma Typenschild her?

Das ist ja das Schild innen oben rechts.

Danke.

@ Solo das Rücklicht habe ich bekommen. Passt perfekt, danke nochmal für den Tip.

Gruß Achim

[Kalle Kaboski]

Werde mal schauen was sich machen lässt . Danke

[thisnotes4u]

Wo bekomme ich ein Acma Typenschild her?

 

 

--> PN

[demibreton]

Hallo,

ich will jetzt irgendwann auch meine V56 zulassen. Muss aber vorher noch die 21er Abnahme machen lassen. Weiß einer von euch ob das beim TÜV in Koblenz einfach geht? Hätte sonst noch die Alternative in Düsseldorf zum TÜV zu fahren (kann sie entweder in KO oder D zulassen).

[villavespa]

besser spät   als nie...

 

 

 

Danke Villavespa..warte gespannt daruaf.

 

und ansonsten wegen der Werte und deren Erklärung?

keiner?

Warum?? wieso???  weshalb???

 

Hatten ja alle ungefähr das gleiche Drehzahlband...etc...Hub....

und dan nhat ne VBB andere Vprzündung als ne Super oder Sprint? und dan ngleich 6 grad?

[Germanvespaguy]

Danke Gay SF Lord, hast meinen Tag gemacht. nun sag nur hast auch noch ein Bild von einer FIN mit V57 etc

[Germanvespaguy]

...ne V56 mit ner 57er Fahrgestellnummer.... mit richtigen Schlagzahlen..... Erklärung?

Oderist es so wie ich sagte, allerdings mit der EInschränkung daß nicht 55 sondern 56 das letzte "VJahr" war und alles bis zur "125"er Stempelung dann V56 gestempelt war.

ich habe ne 1958er die 125*seriennummer* gestempelt ist

 

wär ganz nett wenn alle die ien Bild von der FIn Ihrer Acma haben das mal posten...damit man mal nen Überblich hat was von 51an wie gestemeplt wurde

[scooterheiner]

Servus demibtreton,

meine V56 FIN 2018xx hat am 27.03.2015 §21 im TÜV Krefeld bekommen,

die Zulassungsstelle Nürnberg musste dann darin aber etwas ändern,

von "Kraftrad m.LB." (mit Leistungsbeschränkung) auf "Leichtkraftrad",

jetzt ist das §21-Gutachten meine "Betriebserlaubnis" (Brief gibt's ned).

Frag' mal bei TÜV Krefeld, Herr Heiner Ulrich Frik, Tel. 02151/156090.

Gruß & allzeit Gute Fahrt aus der Frankenmetropole!

[demibreton]

Hi scooterheiner,

Vielen Dank schonmal für den Tipp. Dann werde ich da mal anrufen wenn sie fertig zur Zulassung ist mit ner tageszulassung kann ich sie ja hier hochfahren.

[Achim75]

Bin mal wieder auf Teile Suche bei meinem acma Aufbau hat letztes Mal super funktioniert.

Suche gebrauchte Trittleitern ganz rechts und links (nur die außen)

Suche gebrauchten Lenker (ohne Anbauteile)

Evtl. Gebrauchte Lampe (Farbe Kieselgrau)

Alles für Baujahr V55.

Danke euch und schönes WE,

Achim75

[demibreton]

Hi kann mir einer von euch sagen wofür die Öffnung rechts neben der durchführung für die Kabel von der zgp ist? Grüße Flo

[Cirlu]

Ja, kann ich dir sagen,

da kommt wie wir besprochen haben der Zündabnehmer rein, wenn du eine innenliegende Zündung verbaust.

[salo150]

Ja genau

[Rally225NRW]

-

Bearbeitet 3. Juli 2015 von Rally225NRW

[Rosco Prawn]

Hallo ACMA Gemeinde!

Folgendes Thema:

Hab faktisch kaum Leistung auf meiner V56.

Das Höchste der Gefühle sind so 50 km/h - laut GPS!!

Folgendes habe ich gemacht:

Zündung auf 28 grad gestellt (mit Blitzgerät) - war irgendwo so bei 34-36 Grad.

Vergaser hab ich vom Gurtner auf einen 18er Dellorto von einem VB1 Motor umgebaut.

Kupplung neu - wobei da folgendes war - wie schon vor einiger Zeit beschrieben, hat der Vorgänger (irgendein Franzose) die orignale Kupplung gegen eine PX / Cosa Kupplung getauscht - 24 Zähne primär.

Habe mir dann eine originale ACMA Kupplung mit Nadellager und 22 Zähnen besorgt. eingebaut und von da an kam ich kaum weg aus dem Stand - wobei wenn die Kupplung greift, die Drehzahl extrem abgesunken ist und dann, bin ich mit so 1-2 km/h weggetuckert - also total unmögliches Setup. Also habe ich jetzt wieder auf die PX Kupplung rückgebaut.

Auspuff hab ich einen Abarth drauf - falls es wer wissen will.

Das sich wer die Mühe gemacht hätte und das ganze Getriebe umgebaut hat.......kann ich mir fast nicht vorstellen - weil da wird ja kaum was anderes reinpassen.

Was für Möglichkeiten hab ich noch??

Jemand eine Idee??

Bin für Vorschläge offen!!

Danke!

[salo150]

Abarth Auspuff hat schöne sound aber frisst die leistung.

Bearbeitet 22. März 2016 von salo150

[salo150]

.

Bearbeitet 22. März 2016 von salo150

[jan69]

Hi

Hat jemand Interesse an Repros der rechteckigen Typenschildern unter der Motorbacke der v54?

Könnte welche machen lassen. Kosten 14 € pro Schild wenn man ein paar zusammenbekommt.

Gruß

Jan

[Germanvespaguy]

ja habe Interesse..send mir mal ne PM

[villavespa]

besser spät   als nie...

DSC05028.JPG

1950 bis 1951 acma 30 grad

1961 GS 150   31 grad

1952  acma     32 grad

1953 acma 

u. 150 n acma

und acma tap 28 grad

150 gs vs5t 27 grad

 

alle angaben o. gewähr

[piotr]

53 er wirklich auf 28 Grad ?

Dachte bei den Einkanal Motoren immer auf 32 ?

[Vechs]

Meine Acma v55 wird gerade wieder zusammen gebaut. Die Züge machen mir aber Probleme. Der Kupplungszug ist sehr schwerfällig durch den Knick am Übergang in den Rohrlenker rein und dann noch mal im Bereich der Schnarre ist die Führung anscheinend noch mal geknickt.

Gibt es verlegungstipps wie ich die Sache besser machen kann?

[Vechs]

Hab es gefunden. Ein Knick in der Hülle. Sehr ärgerlich da es nicht zu sehen war aber jetzt geht es besser.

[Alewies]

Hallo Acma Fans,

 

komme leider nicht dazu meine schöne 52-er Acma zu restaurieren.

Schweren Herzens gebe ich Sie wieder ab.

Hier im Verkaufstopic zu finden:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/311666-acma-vespa-bj-52-offene-motorbacke/

 

 

Gruss Alois

 

 

[patbraun]

Seit gestern auch ACMA Besitzer !!

V56 - OLack - mit allem drum und dran - auch den Schlüsseln!

[Rally225NRW]

Kann mit jemand sagen welche Nadelllager ich für die schwinge benötige.

acma v 55

eventuell die Bestellnummer bei Sck oder Sip.

wäre nett.

Danke

[piotr]

Sollte passen

http://www.sip-scootershop.com/de/products/lagersatz+schwinge+_91621800