Das ultimative A.C.M.A Topic

[Alewies]

Hab bis jetzt auch meistens ne Antwort bekommen und auch schon oft was gekauft, egal ob ich auf englisch oder google übersetzer französich geschrieben hab.

Gestern auf englisch angefragt, grad die Antwort bekommen.

 

Ich werd´s weiterhin probieren. Vielleicht ist telefonieren wirklich besser. 

...oder muss man sich bei leboncoin erst registrieren bevor man kommunizieren kann???

[Dümpler]

nein, du musst nicht registriert sein.

Am besten du suchst dir jemanden, der der franz. Sprache einigermasen mächtig ist....

 

Grüße

[aknirsch]

Hab extra das Forum hier gewählt, weil ich Tips von jemand mit "Rollergeschmack" wollte und keinen Feld- Wald- und Wiesen- Lackierer brauch


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Meinst Du, Du bekommst in einem Blech- und Schaltrollerforum Tips für Lackierer, die noch nie eine Vespa lackiert haben? Hier ist der Technikbereich und die Suche nach einem Lackierer ist ein Thema für "Suche Dienstleistung". Wenn Du einen Lackierer speziell für französische Grüntöne brauchst, schreib' das doch in dein Suchtopic so rein.

~thisnotes4u

Bearbeitet 9. Februar 2014 von thisnotes4u

[yafo]

hi zusammen, hat jemand ne deutsche bezugsquelle für kolbenringe acma 54 ( 54 mm nasenkolben) ? wäre sehr dankbar

[Muskatnuss]

sip 87432450

[yafo]

danke

[yafo]

habe alles zusammen, fehlt mir nur noch das schaltkreuz für 54 er acma, habe alle mir bekannten shops durch, bis jetzt noch kein passendes gefunden.

kann mir da wer auf die sprünge helfen , wäre sehr dankbar !!!

 

dankeim voraus grüße yafo

[MV S.A.]

Servus Jul,

 

die 54 Acma hat das nicht gekapselte Kickstartsegment so wie die 52-53 er..

 

deswegen müßte ein Schaltkreuz V30-33 passen

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltkreuz+piaggio+fur+vespa+_87029000

 

Grüße Bernd

Bearbeitet 16. Februar 2014 von MV S.A.

[yafo]

danke dir bernd ! die franzosen hatten auch nichts was jetzt genau so aussah wie das was ich ausgebaut habe.

ich bestelle mal , werde schon sehen.

 

grüße

[MV S.A.]

denk es ist das gleiche wie 53 er

 

@Piotr + Reini, was habt ihr in eure 53er eingebaut ?

 

B.

[Muskatnuss]

hab bei mir v55 das da eingebaut http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=47028700&d=%28ape,lam,old,px,sma%29&a=1&sort=0 hat aber nur 5mm höhe, keine 6mm wie origenal............

[MV S.A.]

V55 ist ja ein komplett anderes Motorkonzept.....

[yafo]

ich dachte auch anfangs das von der VM könnte passen, siehe muskatnuss, aber bekannt ist ja das sich 54 motoren von den folgenden motoren unterscheiden.

ich bestelle mal beide, höchstens hier klärt das noch jemand auf.

auf französischen shops wird das vom muskatnuss als passend für 54 er motoren angeboten.... aber in frankreich ist nicht immer das auf em bild was dann ankommt ^^

[yafo]

fotos :

[MV S.A.]

@ jul, das linke war  bei dir drin ?

[yafo]

links rechts das gleiche ( vorder & rückseite), und definitiv ein 54 er motor

[Muskatnuss]

v55, zum vergleich,

 

[MV S.A.]

das passt ja auch mit V30....

 

hab immer paar herumliegen, das ist SIP bestellnummer 87029000 

 

 

[yafo]

vielen dank euch beiden !

wäre das jetzt auch geklärt.

 

schönes wochen ende noch , grüße jul

[MV S.A.]

lass knacken !!!

 

Edith schreib das , jul ich finde dein orginales Schaltkreuz schaut noch ganz manierlich aus....

Bearbeitet 16. Februar 2014 von MV S.A.

[piotr]

In meinen 53er Motoren hab ich auch immer das von Bernd gepostete verbaut ..

Wie schon gesagt , ist das selbe wie bei den italienischen V30 Modellen !

54er habe ich noch keinen in Händen gehabt

[Syard]

Servus,

 

ich hab folgendes problem. Hab ne acma gl 150 mit px 200 motor. der alte kupplungszug ist gerissen und ich wollte ihn gleich neu reinziehen,

weil der eh scho marode war...

 

Frage:

 

der geht doch über die rechte seite, also gasseite, durch den lenker durch  zur linken rüber, ODER  ?????

Gibt es den eigentlich zu kaufen oder muss man den selber machen, weil der doch sehr lang ist??

Ausserdem kann ich nur in 3 gang schalten, weil ich dann schon "anstehe" mit der schaltrolle????

Außerdem is das Lekkopflager nicht mehr das beste. möchte ich auch tauschen... Da sind ja noch die einzelnen kugeln verbaut....

kann man da auch schon eine geschlossenes lager, also mit plastikring nehmen, von ner vbb oder so???

 

Danke schomal

 

johannes

[vespone1]

Hallo zusammen,

 

kann mir evtl. jemand eine Bezugsquelle für folgende Teile einer V56 nennen:

 

- Benzinfilter aus Glas sowie eine evtl.  dazugehörige Dichtung:

 

 

- Die Dichtung für das Tachoglas (Profildichtung mit der das Glas eingefasst wird).
 

Vielen Dank und gruß,

 

Otto

 

 

[Roli12]

Hallo ich hab Flüssigdichtung (Dichtpaste) genommen ist top!

Gruss Roland

[Rally225NRW]

Weiß jemand ob dieses Set up ohne am Rahmen zu schneiden passen würde

Px 125 Motor

Quattrini m1x

Mrp Drehschieber ansauger

Mikuni tmx 35

Passt dieses Set up

Passt es auch mit den Backen

Danke

[thisnotes4u]

Schauglasdichtung aus Kork hier: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/Fahrgestell-Anbauteile/Benzinhahn-Tank-Kleinteile/Benzinhahn-original-Kork-fuer-Schauglasdichtung-Vespa-GS150-160::1532.html

 

Schauglas hab ich nicht gefunden, wird öfters auf egay angeboten, aber bei SIP gibt's einen kompletten Benzinhahn mit Glas und Dichtung für 19 €: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/benzinhahn+fur+vespa+125+vna_14465500

 

Hallo zusammen,

 

kann mir evtl. jemand eine Bezugsquelle für folgende Teile einer V56 nennen:

 

- Benzinfilter aus Glas sowie eine evtl.  dazugehörige Dichtung:

 

Benzinfilter.JPG

 

- Die Dichtung für das Tachoglas (Profildichtung mit der das Glas eingefasst wird).
 

Vielen Dank und gruß,

 

Otto

[thisnotes4u]

Genau, Kuluzug kommt aus der rechten Tülle am Rahmen und geht nach links in den Lenker. Sowohl die Bowde (Außenhülle, Meterware) als auch das Seil würde ich selbst ablängen. Die erhältlichen Seilzüge sind m.E. lang genug.

Dass Du nicht in den 4. Gang schalten kannst, könnte an nicht gut genug gespannten Schaltzügen liegen, wenn die zu locker sind, werden die Schaltwege weit...
 

... Hab ne acma gl 150 mit px 200 motor. der alte kupplungszug ist gerissen und ich wollte ihn gleich neu reinziehen,
weil der eh scho marode war...
 
Frage:
 
der geht doch über die rechte seite, also gasseite, durch den lenker durch  zur linken rüber, ODER  ?????
Gibt es den eigentlich zu kaufen oder muss man den selber machen, weil der doch sehr lang ist??
Ausserdem kann ich nur in 3 gang schalten, weil ich dann schon "anstehe" mit der schaltrolle????

[Syard]

Ok..... ich werds nochmal probieren.

Danke dir:)!!!

lg

Johannes

[vespone1]

Schauglasdichtung aus Kork hier: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/Fahrgestell-Anbauteile/Benzinhahn-Tank-Kleinteile/Benzinhahn-original-Kork-fuer-Schauglasdichtung-Vespa-GS150-160::1532.html

 

Schauglas hab ich nicht gefunden, wird öfters auf egay angeboten, aber bei SIP gibt's einen kompletten Benzinhahn mit Glas und Dichtung für 19 €: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/benzinhahn+fur+vespa+125+vna_14465500

 

Vielen Dank.

 

Ich habe in der Zwischenzeit auch noch folgendes Angebot für die Metallversion des 'Décanteur' gefunden:

 

http://www.acma-scooter.fr/F_frame.html?http://www.acma-scooter.fr/F_art_3081.html

[alex823]

Danke erstmal für die bisherige Unterstützung, bei all den ganzen Frage bisher!

Der Vorbesitzer meiner ACMA '57 hat leider den Brief verloren...

Ihr würdet mir wirklich sehr helfen wenn mir einer von euch eine Kopie seines Briefes per PN schicken könnte.

Danke schonmal!

Gruß Alex

Kann mir niemand mit ner Briefkopie helfen?

Wie könnte ich denn sonst an soetwas herankommen, damit es nicht noch schwerer bei der Zulassungsstelle wird? Jemand ne Idee?

Gruß Alex