rollerrennen auf dem nürburgring

[karoo]

PXen gibts seit 1977 - '77 wurden P125X und P200E eingeführt, ein Jahr später ('78) die P150X. Gibt also zwei Baujahre die die Baujahresanforderung (Oldtimer! Jaja, die PX is schon einer... auch wenns niemand wahrhaben möchte...) erfüllen.

Ich hab leider kein so altes Modell - aber wenn mir jemand nen halbwegs intakten Rahmen spendet überleg ich mir mal meinen Motor (und ne Lusso-Bremse) einzuhängen um den Style aufzumischen!

Bearbeitet 30. September 2003 von karoo

[Oett]

@menke auch von mir erstmal ein großes Lob!!! Super Aktion bin auf jedemfall dabei und denke das ich so mindestens noch 10 Aachener motivieren kann

Persönlich hätt ich noch eine Frage wenn an einer VBB1T ein PX motor und vorne eine PK Gabel verbaut ist ist das zuviel

Gruss Oett

[hell n back]

Ich hab leider kein so altes Modell - aber wenn mir jemand nen halbwegs intakten Rahmen spendet überleg ich mir mal meinen Motor (und ne Lusso-Bremse) einzuhängen um den Style aufzumischen!

da es sich um eine gleichmäßigkeitsfahrt handelt, bringt dir deine motorleistung eher wenig!

[karoo]

Ich würde einfach versuchen gleichmässig schnell zu fahren

[menke]

@oett: wie schon ganz zu anfang gesagt, optik sollte orginal sein; bremsen und motor sind frei ausnahme keine fremdmotoren und fremd-lenksäule/felgen (automatik/motorrad)

ein genaues reglement wird aber auch erst festgelegt, wenn wir wirklich genug leute zusammenkriegen.

Bearbeitet 30. September 2003 von menke

[henning]

@menke: dann fahr ich mit der j50 mit! wenns ne gleichmäßigkeitsfahrt ist, kann ich ja einfach überall vollgas fahren, hauptsache, ich muss bergauf nicht schieben

gruß, henning

[menke]

musst du wohl, oder hast du noch ein anderes funtionierendes fahrzeug?

ich denke mit der j50 hast du gute chancen gegen die ein oder andere lampe unten.

gruss aus kölle, stefan

ps: denk bitte du an die lenksäule (silver special)!

[henning]

hätte da noch nen crekord caravan und ne rattige GAY EL

[Schmied]

Um dem ganzen etwas mehr Motorsportlichen Ehrgeiz zu geben, könnte man ja intern Prämien oder besser Trophäen für die schnellste Runde und die schnellste Gesamtzeit vergeben!

Und um den Vintage Freunden gerecht zu werden natürlich auch für das älteste Fahrzeug, ebenso einen "best off Race" gewählt aus den Teilnehmern und durch die Teilnehmer.

Hat da jemand noch mehr Ideen??

Das ganze dürfte durch Sponsoren zu finanzieren sein. :grins:

Nehme das gerne in die Hand.....

- Schmied

[praktikant]

Eben, wenn die Verahnstalter eine Gleichmässigkeitsfahrt machen, dann muß uns das doch nicht hindern eine normale Wertung durch zu führen.

Ach ja: gute Aktion (auch wenn ich mir die 100 Euro im nächsten Jahr nicht werd leisten können SCHADE!!!)

[henning]

wie wärs mit nem pokal für die langsamste lambretta, dann bin ich garantiert mit der j50 am start!

[Skawoogie]

Viel langsamer als meine NSU geht nicht ...

[menke]

doch, mein li mit indischem 200er kriecht eigentlich nur noch....

[Michl]

@menke: geile idee, wuerde auch gerne auf LIS 125, serie 2 oder serie 3 mitfahren... je nach wetter. also michl und ich wuerden fahren...

-arne.

[Dicker]

V50 erste Serie. Damit gewinn ich auf jeden die Gleichmäßigkeitswertung!

[menke]

wer sich mit lederkombi und pausenbrot (für die langen geraden) auf einer orginal v50 nicht zu blöd vor kommt, ist bestimmt gerne gesehen.

@michl+arne: orginallackfahrzeuge sind natürlich nicht zugelassen

aber frauen schon! katharina will auch mitfahren.

-stefan

[Schmied]

Na fein - können wir dann nicht eine extra 50er und Frauenklasse aufmachen???

Gibt auch´n Extra Pokal - denke da an einen von Tupper Ware.....

Bearbeitet 3. Oktober 2003 von Schmied

[Arne]

schmiddy, du elendiger aufsprecher, geh zurueck auf die wies'n und kipp dir ne ma3 ins gesicht!

hehehe.

-arne.

[Kelle]

da bekommt man richtig lust aufs rennen hier. der hunderter ist hart, doch hört sich nach nem mordsspass an.

wie sich bei dem gleichmäßigen allerdings mit meinem 210erRallymotor gegen einen TS1 gewinnen lässt, ist mir noch nicht denkbar. in punkto stylekunde sind mir fullframes pflicht, und da mir scheint, bei der strecke komm ich eh nicht ans blech ran, kann ich easy eine meiner angemeldeten 6&7ties-Kisten nehmen.

bis wann muss sich angemeldet werden?

kann der eintrittspreis zurückgewonnen werden?

gruss und

kelle

[menke]

termin steht noch nicht fest. ebenso genaues reglement. sobald klar ist, daß genug interesse besteht, werde ich die sache mit dem veranstalter aushandeln. danach gibt es dann auch anzeigen in einschlägigen fachmagazinen usw. aber ich will erst noch ein paar tage die resonanz hier im gsf abwarten. nicht das dann hinterher wenn alles geklärt ist die meisten einen rückzieher machen und wir mit 5 fahrern an den start gehen. also habt geduld, im gsf wird es zuerst bekanntgegeben.

-stefan

[Soul Sucks]

sehr geile aktion!! bin auf jedenfall dabei, entweder mit der ss oder der Vb1T/T5 kiste

sollte viel öfter solche veranstaltugen geben wie irgend welche sternfahrten, gleichmässigkeitsfahrten etc...

Bearbeitet 6. Oktober 2003 von Soul Sucks

[Motorhuhn]

?wenigstens mein Renntransporter ist ja schon fast fertig

?will auch! Wenn ich nur mal langsam einen anständigen Strahler finden würde?

Grüße

MH

[Soul Sucks]

stimmt, pokal für schönsten transporter haste schon mal, sonst mach doch "reste einsammler auf der strecke"

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Soul Sucks]

man könnte ja auch ne börse für das rennen aufmachen: habe ss90 mit schnellen 136er malle motor / suche fahrer mit 90/60/90 oder so

bei knieschleifern fällt mir der engländer beim treffen in barlo/rundrennstrecke wieder ein, der sich mit coladosen an den knien und seiner ranz-px mit gepäckträger-conversion wie kein anderer in die kurve gelegt hat....

Bearbeitet 6. Oktober 2003 von Soul Sucks

[Lacknase]

[...] Wenn ich nur wüsste, wo ich meine Knieschleifer hingelegt habe....

Guck mal hinter der Vergaserklappe. Da habe ich meine immer griffbereit

[menke]

wie ich sehe besteht hier doch mehr interesse als zu anfang vermutet. ab nächster woche werde ich mal eine liste der möglichen teilnehmer posten. dann können wir in die 2.runde gehen.

-stefan

[Motorhuhn]

?interesse ist gut ? ICH BIN HEISS!!!!

Grüße

MH

[menke]

so, jetzt mach ich mal eine zählung aller teilnehmer:

1. menke

2. katharina (frau menke)

3. schmied

4. rasputin

5. gerhard

6. inna halle

7. lennart (auch aus der halle)

8. lambrettasx

9. deluxe

10. hellnback

11. manni

12. dr177

13. motorhuhn

14. skawoggie

15. pop

16. monchichi

17. karoo

18. oett

19. michl

20. arne

21. kelle

22. soul sucks

23. klingelkasper

24. stoffi + team

25. harry barlow (pro porting, UK)

sollte ich jemanden vergessen oder aus versehen auf die liste gesetzt haben, korrigiert mich bitte.

das wären aber schon mal genug. wenn jetzt nicht mehr als 10 teilnehmer einen rückzieher machen, kanns losgehen. und wir haben bisher ausserhalb des forums keine werbung gemacht.

ich werde mich jetzt mal mit dem veranstalter zusammensetzen und die details klären. sobald ich neues weiss, werde ich es sofort posten. solltet ihr noch anregungen haben, nur zu!

gruss, stefan

Bearbeitet 12. Oktober 2003 von menke

[Motorhuhn]

?klär' doch auch mal, ob es evtl. ein begrenztes Starterfeld gibt? Von wegen werben anderer Fahrer usw?

MH