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PX Lusso Schaltraste <> PX alt Schaltraste


Feuerfuchs

Empfohlene Beiträge

Eigentlich ist es kein grosser Akt eine gängige Schaltraste an das korrekte Mass anzupassen. Hab mit mal 10 Stück bestellt und alle durchgemessen, da ist eine Mega Streuung drin, keine gleicht der anderen.

 

Mit dem Messchieber Position der Schaltraste bestimmen und ggf. an der Raste auf Maß feilen/dremeln und immer wieder messen. Dauert etwas bis man alle Gänge maßhaltig hat, die Gänge kriegt man dann halt präziser geschaltet. 

 

Da kann man auch mal aus einer Lusso eine Alt Raste feilen wenns sein muss.

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  • 4 Wochen später...
Am 9.7.2020 um 17:24 hat Han.F folgendes von sich gegeben:

Bald sind "LUSSO" oder "ALT" oder "brauche ich einen Spacer" obsolet -> da Einstellbar!
Und der übliche schnelle Verschleiß gehört auch der Vergangenheit an -> da deutlich Verstärkt!

Releas in ca. 14 Tagen hier im Forum unter "Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen..."

Bitte daher noch um etwas Geduld!

 

Ist noch nichts offiziell oder? 

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Am 10.7.2020 um 11:55 hat AIC-PX folgendes von sich gegeben:

Das mit der Verstellung hatte die LIZTOR Schaltraste auch.... das ist ne feine Sache.

Bei meinem BFA Motor wollt ich auf Nummer sicher gehen.

Hab jeden Gang bei mir ausgemessen und die beste "Schaltstellung" dann ermittelt und mit der Schaltraste eingestellt.

Ist zwar ein ganz schöner Akt. 

Aber dann passt das perfekto....

 

 


 

wie funktioniert das? Mit jeden Gang einzeln einmessen? 
 

Bzw wie macht man das richtig 

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  • 1 Monat später...

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