Smallframeschüttelhippe Geschrieben 19. Juli 2017 Teilen Geschrieben 19. Juli 2017 ...solange es kein alter Polini ist. Denn der hat nämlich m6-Stehbolzen am Auslass. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frankfree Geschrieben 19. Juli 2017 Teilen Geschrieben 19. Juli 2017 Das Problem dürfte sein, einen originalen XL2 Auspuff zu finden. Gebraucht vielleicht zu bekommen aber Neuware gibts da wohl nicht mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 19. Juli 2017 Teilen Geschrieben 19. Juli 2017 Stehbolzen sind weniger das problem... hängt ja eh der Krümmer dazwischen... Dachte eher an den eigentlichen auspuffkörper... der der xl2 sieht doch anders aus wie der der S... von daher eben die frage ob der xl2 ohne Probleme / Nacharbeit in die Rahmenaussparung der S passt!? I Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 19. Juli 2017 Teilen Geschrieben 19. Juli 2017 Meistens nicht, in meinen Versuchen. Ob das allgemein Gültigkeit hat weiß ich nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Ok... danke Euch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grigo Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Am 7/18/2017 um 22:54 schrieb knatti: Sorry für Offtopic- hab ne kurze Frage an die PK S Fangemeinde... passt eigentlich ein 125er original Piaggio PK XL2 Auspuff unter eine PK S (mit 130er Polini) oder muss da was angepasst werden? Merci! Gruß Knatti Hab genau diese Kombi. Der PK XL2 125er Auspuff ist am runden Ende (unter dem Vergaserblech) eingedellt, so passt das dann knapp bei mir. Fährt sich aber richtig super. Lohnt sich, also für mich hat es sich zumindest gelohnt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 vor 23 Stunden schrieb frankfree: Das Problem dürfte sein, einen originalen XL2 Auspuff zu finden. Gebraucht vielleicht zu bekommen aber Neuware gibts da wohl nicht mehr. Hab diese Woche noch einen neuen Auspuff erwischt , nos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pk50ss(autriche) Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 vor 10 Minuten schrieb HELL: Hab diese Woche noch einen neuen Auspuff erwischt , nos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Lass mich raten... das war der bei ebay kleinanzeigen- stimmts!? ;) Wegen dem bin ich zumindest mal auf die Idee gekommen hier zu fragen! :) Kannst ja bitte Bescheid geben ob er P&P unter die S passt Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 vor 4 Stunden schrieb knatti: Lass mich raten... das war der bei ebay kleinanzeigen- stimmts!? ;) Wegen dem bin ich zumindest mal auf die Idee gekommen hier zu fragen! :) Kannst ja bitte Bescheid geben ob er P&P unter die S passt Gruß Ja war er kommt aber unter meine XL1 . Aber da der Sito Plus ein Kopie von dem Ding ist dürfte er passen. Den hatte ich ja unter der S. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DLbastard Geschrieben 20. Juli 2017 Teilen Geschrieben 20. Juli 2017 Bei mir passt der auch, allerdings hab ich noch den Krümmer schön aus 30er Rohrbogen gemacht. Super Teil! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pk50ss(autriche) Geschrieben 21. Juli 2017 Teilen Geschrieben 21. Juli 2017 (bearbeitet) Meine PK 50 SS wartet auch noch wiederbelebt zu werden ... Kat XL1 Schwinge kommt auch noch rein . 133er Polini für d. Stadt ... Bearbeitet 21. Juli 2017 von pk50ss(autriche) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 Am Freitag über den Weg gelaufen... original Piaggio PK 125 S Auspuff mit minimalsten Lagerspuren! ;) 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DLbastard Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 Das is aber der Standard. Der XL2 (oder auch schweizer XL1) hat nen gestuften Krümmer und der Korpus sieht aus wie vom Sito... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 Ich weiss... aber bei dem bin ich mir wenigstens sicher dass er passt... Und er ist hoffentlich angenehmer vom klang als der sito den ich gerade drunter habe... Für den Fall der fälle hab ich auch noch ne ets banane! ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DLbastard Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 Der XL2 passt genau so, wenn man einen bekommt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 Der letzte ist mir durch die Lappen gegangen... was solls... man soll mit dem glücklich sein was man hat! :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 PK 125 XL1 / 2 Auspuff. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erwinator Geschrieben 14. August 2017 Teilen Geschrieben 14. August 2017 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 16. August 2017 Teilen Geschrieben 16. August 2017 Am 12.07.2017 um 18:38 schrieb knatti: Meine erste Vespa war ne rote PK50S... irgendwie hats mich wieder gepackt! ;) Meine neue Stute im Stall... Dieses mal ne PK80S... O-Lack mit diversen Kampfspuren Hat eventuell noch jemand ne Spraydose im goldigen O-Lack Farbton oder weiss wo man sowas beziehen kann? Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 16. August 2017 Teilen Geschrieben 16. August 2017 Schon @mr.VespaGS gefragt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bischof Geschrieben 17. August 2017 Teilen Geschrieben 17. August 2017 http://www.profiautolacke.de/ Lass dir von Piaggio unter Angabe der FIN den Farbton sagen und frag mal da an. Top Jungs. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
efendi Geschrieben 17. August 2017 Teilen Geschrieben 17. August 2017 Der Farbcode sollte 613 sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knatti Geschrieben 17. August 2017 Teilen Geschrieben 17. August 2017 Bringt der Farbcode was? Damit können doch die wenigsten was anfangen!? Brauch auf jeden Fall ne dose... weil so siehts kacke aus: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 17. August 2017 Teilen Geschrieben 17. August 2017 (bearbeitet) : Habe selbst zwei Farben dort bestellt und dann verarbeiten lassen, alles tiptop. Von Rollerfahrern für Rollerfahrer. Bearbeitet 19. August 2017 von sähkö Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 19. August 2017 Teilen Geschrieben 19. August 2017 Top Farben....gibt nix besseres. 2k Dosen nehmen und alles wird gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SFMatze Geschrieben 21. August 2017 Teilen Geschrieben 21. August 2017 Das war gestern auf einer kleinen Tour nach Triberg. Meine PK 125 S. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polldi Geschrieben 23. August 2017 Teilen Geschrieben 23. August 2017 sehr schick. ist das ein schwarzer XL2-Gepäckträger? Wenn ja, bitte sofort tauschen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 24. August 2017 Teilen Geschrieben 24. August 2017 Da ich heute eine entsprechende Frage via PM bekommen habe, wollte ich hier mal etwas wissen zusammen tragen (lassen). Welche PK kam original mit welchem Tank? Ich kenne: - Weiße PK50SS: Schwarzer Tank mit geschraubtem Tankdeckel (wie V50) - Blaue Pk50S, beide blautöne: Tank in Rahmenfarbe mit geschraubtem Tankdeckel (wie V50) - Anthrazite PK50S Lusso: Schwarzer Tank mit Tankdeckel zum drehen (wie Px Lusso) Kann man das vielleicht so zusammenfassen? Alle Standardmodelle in Standardfarben hatten den Tank in Rahmenfarbe lackiert mit altem Tankdeckelsystem, Sondermodelle wie die PK50SS hatten nen schwarzen Tank mit altem Tankdeckelsystem und die Lussos hatten bereits den neuen Tank in schwarz mit gedrehtem Tankdeckel wie er bis zum Ende beibehalten wurde. Stimmt das so oder hat jmd andere Erfahrungen gemacht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldie-vespa Geschrieben 24. August 2017 Teilen Geschrieben 24. August 2017 Meine Anthrazitfarbige PKS hat einen Tank in Wagenfarbe. Ehemalige Lusso hatte auch den Tank in Wagenfarbe (ebenfalls Anthrazit). Eine andere weiße Lusso hat einen schwarzen Tank, sollte aber so nicht original sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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