schwabenandy Geschrieben 19. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2015 Hier mal mein Eimer - PK 80 S elestart: 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pkarol Geschrieben 19. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2015 uuuiiiiiii.... ist die schön. Sieht aus wie neu. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwabenandy Geschrieben 19. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2015 Bj.84, O-Lack, knapp 20.000 auf der Uhr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 19. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2015 Hier mal mein Eimer - PK 80 S elestart:Kann ich den Lack abkaufen ;)Meine bräuchte so ein schickes Kleid!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
timrally200 Geschrieben 19. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2015 Die stand doch heuer schon zum Verkauf, nun bei Dir?Nee die war original rot. War schon die ganze Zeit meine, aber steht noch zum Verkauf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thesis Geschrieben 20. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2015 (bearbeitet) Meine "Alltagsvespa". Die Sturzbügel sind mittlerweile weg... PK50 S, Baujahr 1984. Bearbeitet 20. Oktober 2015 von thesis 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 20. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2015 Bj.84, O-Lack, knapp 20.000 auf der Uhr ... und immer in liebevollen Händen gewesen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwabenandy Geschrieben 20. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2015 ... und immer in liebevollen Händen gewesen! ...aber die Patschehändchen konnten nicht verhindern, daß der Luigi im Werk ziemlich zugige Lager eingebaut hat - Lagerluft dürfte inzwischen irgendwo zwischen C8 und C12 sein... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berny1900 Geschrieben 20. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2015 Meine "Alltagsvespa". Die Sturzbügel sind mittlerweile weg...PK50 S, Baujahr 1984.Gefällt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
femo Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 (bearbeitet) Meine neuste Errungenschaft hatte schon ein paar boese Ueberraschungen......ein komplett kaputtes KW Lager.....die fehlenden Teile als Spaene im Motor..... Hat jemand ein Bild von ner PK mit der Corsa mkII Bank ....? Oder mit der Hurricane vom SC ? Die sind in der engeren Auswahl http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=75905550&_language=de Bearbeitet 24. Oktober 2015 von femo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gawain Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 Meiner Meinung nach die original Pk s Mono Sitzbank.Für mich die stimmigste auf der Pk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
femo Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 @gawaindanke fuer deine menung...nur kommt die fuer mich nicht in frage weil total unbequem und zu kurz...mit 186 macht die mono keinen spass..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gawain Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 Die Asia Scooter Sitzbank sieht auch gut auf Pk aus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
femo Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 die SSC !?die hatte ich zuerst ins auge gefasst....ist aber nicht lieferbar. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 24. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2015 Finde meine Ancilotti echt gut, PK Mono original hab ich auch ist wirklich recht unbequem die Federn drucken doch stark in den hintern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Was unterscheidet die lusso von der normalen s? Lenkkopf, tacho, tankanzeige. Sonst noch was? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Was unterscheidet die lusso von der normalen s? Lenkkopf, tacho, tankanzeige. Sonst noch was? Die 50er sollten bereits ne 50km/h-Zulassung haben. Hab aber auch schon anderes gehört. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Aber äusserlich war sonst nichts anders oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fgib98 Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Motormäßig haben die Praktisch schon den XL1 Motor mit 3Loch Ansaugstutzen und 2 Zug Schaltung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Motormäßig haben die Praktisch schon den XL1 Motor mit 3Loch Ansaugstutzen und 2 Zug Schaltung. 20er Konus und xl/xl2-Polrad. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Was unterscheidet die lusso von der normalen s? Lenkkopf, tacho, tankanzeige. Sonst noch was? Lenkkopf (ober- und unterteil)tank mit tankanzeige aber ohne aussparung für die entriegelung der xl3loch motor mit 12v kontaktlosgabel mit verstellbarer bremsnocke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Cool. Dankeschön. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DLbastard Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Weil wir gerade dabei sind, in welchen Farben gabs die Lusso? Rot und weiß hab ich schon gesehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 25. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2015 Anthrazit grau metallic Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flaake Geschrieben 28. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2015 Wo wir gerade beim Thema Sitzbänke sind,Meine PK mit neuer Streamline Bank und zum Vergleich mit der originalen Ösi-Monobank:Thomas 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
femo Geschrieben 28. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2015 sieht gut aus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BigMike Geschrieben 29. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2015 Sieht richtig gut aus!Wie fährt die sich? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwabenandy Geschrieben 29. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2015 Schick! Vor allem kann man im Vergleich zur okinaalen Mono etwas weiter nach hinter rutschen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
seb.d. Geschrieben 29. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2015 was kostet die? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
c_rath Geschrieben 29. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2015 (bearbeitet) guckst du hier http://www.germanscooterforum.de/topic/269860-streamline-seats-f%C3%BCr-smallframe-und-largeframe-vespas/ EDIT: grad gesehen dass da für die PK Bänke gar kein Preis steht, würde aber mal vermuten dass sich der Preis in Etwa im Bereich der anderen Bänke befinden dürfte Bearbeitet 29. Oktober 2015 von c_rath Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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