BGM Superstrong Kupplung

[chb50s]

Ev. hast du durch den Spacer zu wenig Weg am Arm. Wieviel Lehrweg hast du? Kann auch sein dass du den Hebel zu viel gebogen hast!

[oldie_v50]

ok danke - werde das, sobald ich neben der kernsanierung meines hauses zeit finde, machen. Arm ist nicht zu weit, quasi 89° und pilz kann schön ordentlich ausrücken bzw. liegt an.

nun nochmal: darf der pilz an der andruckplatte (kugelgelagert) nun anliegen oder nicht?

[ganja.cooky]

seh da kein Problem wenn der leicht anliegt, sollte halt nicht ständig Druck auf die Andruckplatte ausüben.....

[chb50s]

Ich stelle meine Kupplungen immer mit etwas Spiel ein. Hatte schon das Problem dass auch bei leichtem Druck das Lager zerieben hat! Auch solltest du nicht eine kugelgelagerte Druckplatte mit einem ori. Druckpilz betreiben!

[richosburli]

Xl2 andrucklager is kacke.

falc geht super.

[wheelspin]

Xl2 andrucklager is kacke.

falc geht super.

 

echt jetzt? das darfst du dann aber nicht meinem xl-2 andrucklager sagen - sonst merkt das nach 3 jahren esc noch, das es eigentlich kaputt sein sollte.. also psssst..

[Timmi]

Fluchten die Federn den auch, wird ja mal gerne versetzt eingebaut.

[richosburli]

Meine Erfahrung, explizit meine; -) hat mir nach 2 geschrotten xl2 dingern gesagt, das kanns nicht sein.....

die falc um 45euro halten (nur tausch der andrucklager, ohne weiter jegliche änderung in der gleichen kombi)

wir haben auch xl2 lager in verwendung, aber eher so 12 ps. Haltet dort tadellos. Mein Ansatz war: (nach 2 mal effektivem schaden) die 45 euro lassen mich ruhiger schlafen.

[wheelspin]

Meine Erfahrung, explizit meine; -) hat mir nach 2 geschrotten xl2 dingern gesagt, das kanns nicht sein.....

die falc um 45euro halten (nur tausch der andrucklager, ohne weiter jegliche änderung in der gleichen kombi)

wir haben auch xl2 lager in verwendung, aber eher so 12 ps. Haltet dort tadellos. Mein Ansatz war: (nach 2 mal effektivem schaden) die 45 euro lassen mich ruhiger schlafen.

 

wohl war - ich hab auch noch son falc ding hier rum liegen - mein ansatz war - tauschen wenn xl2 kaputt

[oldie_v50]

Ich stelle meine Kupplungen immer mit etwas Spiel ein. Hatte schon das Problem dass auch bei leichtem Druck das Lager zerieben hat! Auch solltest du nicht eine kugelgelagerte Druckplatte mit einem ori. Druckpilz betreiben!

 

ok was meinst du mit original druckpilz? habe ja den druckpilz mit verzahnung wegen sip xl2 deckel - geht doch gar nicht anders oder?

falc-lager wäre meine nächste/letzte lösung, danke.

[Phantomias]

Hat jemand schon den BGM Kuüpplungskorb getestet?

http://www.bgm-tuning.de/shop/kupplungskorb-mit-primaerreparaturkit-bgm-pro-verstaerkt-cnc-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk50-pk80-pk50-s-pk80-s-pk125-s-pk50-xl-pk80-xl-pk125-xl-ets-pk50-hp-pk50-ss/#prettyPhoto

 

Hängt hier eine Nase der Beläge "in der Luft"?

 

Grüße

Hannes

[chb50s]

ok was meinst du mit original druckpilz? habe ja den druckpilz mit verzahnung wegen sip xl2 deckel - geht doch gar nicht anders oder?

falc-lager wäre meine nächste/letzte lösung, danke.

Habe gemeint dass du nicht den messingbolzen mit einem xl2 Drucklager fahren solltest.

[heizer]

ok was meinst du mit original druckpilz? habe ja den druckpilz mit verzahnung wegen sip xl2 deckel - geht doch gar nicht anders oder?

falc-lager wäre meine nächste/letzte lösung, danke.

Habe gemeint dass du nicht den messingbolzen mit einem xl2 Drucklager fahren solltest.

 

wieso nicht?

[oldie_v50]

Das geht doch gar nicht wegen der Verzahnung.

 

Hat jemand schon den BGM Kuüpplungskorb getestet?

http://www.bgm-tuning.de/shop/kupplungskorb-mit-primaerreparaturkit-bgm-pro-verstaerkt-cnc-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk50-pk80-pk50-s-pk80-s-pk125-s-pk50-xl-pk80-xl-pk125-xl-ets-pk50-hp-pk50-ss/#prettyPhoto

 

Hängt hier eine Nase der Beläge "in der Luft"?

 

Grüße

Hannes

 

Den Korb habe ich ebenso - ist wirklich super, toll verarbeitet mit massig luft zum ausrücken der Beläge.

[heizer]

Das geht doch gar nicht wegen der Verzahnung.

 

 

Den Korb habe ich ebenso - ist wirklich super, toll verarbeitet mit massig luft zum ausrücken der Beläge.

 

hä? wieso verzahnung? ich dachte er meint alten kuludeckel mit messingpilz auf gelagerte andruckplatte, das sollte meiner meinung nach doch gehen, oder nicht?

vielleicht muss man spacern?

[karren77]

war das nicht andersrum? Also nicht xl2 pilz mit UNgelagerter andruckplatte kombinieren.. Weil abrieb wegen anderem werkdtoff nicht selbstschmierend und fehlendem ölschlitz .. ?

Die verwirrung wird jetz sicher nich weniger.

[heizer]

war das nicht andersrum? Also nicht xl2 pilz mit UNgelagerter andruckplatte kombinieren.. Weil abrieb wegen anderem werkdtoff nicht selbstschmierend und fehlendem ölschlitz .. ?

Die verwirrung wird jetz sicher nich weniger.

 

ja eben, das sollte man nicht, soll in einzelfällen aber wohl auch schon geklappt haben.

[oldie_v50]

jeder sagt was anderes: "nein auf keinen fall wegen reibung etc., darf nicht dauerhaft anliegen" usw.

denke gegen anliegen, aber ohne druck ist nichts einzuwenden - ist ja ein kugellager/sinn der ganzen sache mehr oder weniger - nur eben zurück zum problem: mein ausrückweg reicht in dem fall nicht.

scheiben können bald nen halben zentimeter im korb fahren, deckel pilz körbe etc alles gut, nur wenn ich an der kulu ziehe, reichts nicht zum trennen...

[karren77]

wenns ausgewiesene axiallager sind, ist anliegen wirklich nicht schlimm..manchmal sogar notwendig, je nach zentrierung des aufbaus. Nadelkränze zb zentrieren sich erst mit minimaler last. Dann wälzen die auch ab, wie sie sollen und können. Ohne last ist da eher ungut.

[oldie_v50]

Wie baut ihr die kulu ein? Spinne mit unerer deckplatte also da wo die federn reinkommen zusammengepresst auf die welle dann alle beläge etc komplett fertig machen und anschließend die mutter auf die nebenwelle oder erst spinne festmachen und dann alles zusammen?

Denke darüber nach weil die federn sonst nicht korrekt in die sacklöcher fallen und es im motor schwer zu prüfen ist welche noch wie und wo mim schraubenzieher einen schubs braucht..

[oldie_v50]

Also kupplung ist wirklich einwandfrei eingebaut, massig ausrückweg, sehr leicht mit dem kompressor etc. nichts schleift...

Kuludeckel drauf, pilz liegt plan - kulu ziehen, leicht bis mittelschwer (8xxl-federn) kein gescheites trennen...

Meine meinung: so eine scheiss-kulu. Möchte sie unbedingt besiegen xD also hinbekommen, aber ich verliere die lust daran. Bis jetzt noch keinen meter mit dem bock gefahren und alles nur wegen bgm high performance kulu blabla gedöns...

Bin wirkoich vollkomme am ende, alles klappt und geht gut bis auf das "gsng einlegen, bumm, zylinder dreht immer noch mit"...

[wheelspin]

Also kupplung ist wirklich einwandfrei eingebaut, massig ausrückweg, sehr leicht mit dem kompressor etc. nichts schleift...

Kuludeckel drauf, pilz liegt plan - kulu ziehen, leicht bis mittelschwer (8xxl-federn) kein gescheites trennen...

Meine meinung: so eine scheiss-kulu. Möchte sie unbedingt besiegen xD also hinbekommen, aber ich verliere die lust daran. Bis jetzt noch keinen meter mit dem bock gefahren und alles nur wegen bgm high performance kulu blabla gedöns...

Bin wirkoich vollkomme am ende, alles klappt und geht gut bis auf das "gsng einlegen, bumm, zylinder dreht immer noch mit"...

 

innenkorb schleift in der primär?

[oldie_v50]

Ne wie gesagt alles schön freigängig... Glaube nur noch, dass es am deckel bzw ausrückweg liegt, die kulu kanns eigentlich nicht sein.

Sip-deckel mit pilz und langem arm (gebogen nach xy-anleitung) und xls2-andruckplatte.

Meint ihr der mrp arm bringt etwas? Mehr hebelweg?

[wheelspin]

Ne wie gesagt alles schön freigängig... Glaube nur noch, dass es am deckel bzw ausrückweg liegt, die kulu kanns eigentlich nicht sein.

Sip-deckel mit pilz und langem arm (gebogen nach xy-anleitung) und xls2-andruckplatte.

Meint ihr der mrp arm bringt etwas? Mehr hebelweg?

 

hast du mal hier gelesen:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/269901-die-king-dragbike-clutch/?p=1068152248

 

stichwort sip-deckel....

[oldie_v50]

ok, das problem liegt, wie ich eben auch fest davon überzeugt bin, nicht an der kulu oder am zusammenbau des motors (bin nicht ganz auf den kopfgefallen) sondern am trennweg/hebelwirkung/sonst was. möchte die kulu auf keinen fall runtermachen :D bin nur sehr traurig - bald verkauf ich den scheiss bock aus verzweiflung...

die lösung ist sehr wahrscheinlich, dass der pilz nicht plan und somit nicht komplett die kulu zum trennen bringt, oder?

[John F.]

Original  Piaggio Deckel (V50, Pk oder XL2) hast du schon ausprobiert?

Wie trennt die Kupplung damit?

[oldie_v50]

nein habe ich leider keinen rumliegen... hat wer den zum kauf oder zumindest zum leihen (selbstverständluch gegen obolus)?

 

möchte mal kurz mitteilen (vorallem an alex), dass ich keine artikel runtermachen oder abwerten möchte. insgesamt gibt es halt auch einige schlechte erfahrungswerte zur bgm ss zu lesen, daher dachte ich immer an den fehler. sollte sich das wirklichn bestätigen, dass der deckel bzw dessen hersteller nicht fähig/überfordert ist, bitte ich vorab um entschuldigung. aber ihr wisst ja selbst wie das ist, 5000k in einen motor zu stecken, alles funktioniert bis auf eines und draußen kanllem die 30grad runter und der kurvige schwarzwald wartet, man vermisst den 2takt-ton....

merci gsait!

[BerntStein]

Bei mir und der VQM-Kupplung wurde es nun fast prima. Ori-Deckel und Pilz etwas abgeplant, weil in der Mitte sonn Pöppel war.

[John F.]

pk oder v50 soll doch kein problem sein. hat bestimmt einer bei dir in der nähe zum ausleihen.

 

Du bist ja nicht der einzige der probleme hat mit den PIS deckel, ist also kein runtermachen

[BerntStein]

Bei der BGM SS sind die 2 Stück 1,0mm Trennscheiben übrigens nicht plan*. Ich habe 2 SS hier liegen. Eine zerlegt und geprüft.

Ich würde da lieber 1,1er oder 1,2er (DRT, nicht lieferbar) reinbasteln. Platz wäre m.M.n. auch für dickere.

Restweg - muss ich nachsehen - waren so 3,2mm etwa.

 

edit:

Jetz mal so als Theorie:

Belagspaket so dick machen, dass es nicht eiern kann, weil es hinten schon in der Aussparung ansteht?

Vorausgesetzt, man steht nicht an der Mutter an oder streift im Korb. Dann müsste das doch schick trennen.

Egal ob Pilz schief oder recht außermittig.

 

Frage ist, ob man soviel Luft nach hinten her bekommt.

 

(* waren so o,1-o,15 inklusiv einer Welle/Falte, die m.M.n. vom Richten kommt)

Bearbeitet 6. Juli 2015 von BerntStein