Sieger Bitburg Geschrieben 29. Juni 2022 Teilen Geschrieben 29. Juni 2022 vor 1 Stunde hat Quickshifter folgendes von sich gegeben: Hab jetzt ne 0,5er Fudi verbaut. Hab nun 187/132 VA28 und 1,0 QS. Bissl niedrig, muss mal schauen wo ich den Fräser reinhalten muss um so 35PS/35NM zu bekommen. Optimal wäre vermutlich den Zylinder 1mm hoch zu setzen und den Kopf 1mm abzudrehen. Das reicht für 35 PS mit dem richtigem Auspuff 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 6. August 2023 Teilen Geschrieben 6. August 2023 also der MHR ist wirklich allererste wahl für drehschieber oder membran, wenn man jemanden gar nicht mag andernfalls: nie nie nicht verbauen, kann gar nichts. & kumpels bitte informieren, dass ihnen SEHR viel spass entgeht im jahr 2023. befrei grad einen kumpel von so einem falschen setup dh MHR221 mit 10km zu verkaufen, dazu passend 62mm uncle tom empfehung? nope. 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 6. August 2023 Teilen Geschrieben 6. August 2023 Nonavids? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 6. August 2023 Teilen Geschrieben 6. August 2023 Jo. Stimmt. Isn absoluter Kackmotor ohne Power. Einfach nicht mehr zeitgemäß, wenn man bei 50kmh in den 4ten schalten und den dann bis 160 ausdrehen kann. Und dann noch sagenhafte 6l/100km,vollgas- und standfest. Schon scheiße... ... was Du, @freakmoped so schreibst! Eventuell solltest Du Deinen Kumpel raten, zu jemandem zu gehen, der sich damit auskennt... 5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
greenfrog Geschrieben 6. August 2023 Teilen Geschrieben 6. August 2023 Wieso wird der Malossi eigentlich mit dem M244 verglichen und nicht mit dem up2date VMC by FMP? Außerdem fehlt mir hier der Vergleich mit Facebook Kurven und Infos aus italienischen Foren…so verspielst du deine Glaubwürdigkeit… 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elbratte Geschrieben 6. August 2023 Teilen Geschrieben 6. August 2023 vor 5 Stunden schrieb freakmoped: also der MHR ist wirklich allererste wahl für drehschieber oder membran, wenn man jemanden gar nicht mag andernfalls: nie nie nicht verbauen, kann gar nichts. & kumpels bitte informieren, dass ihnen SEHR viel spass entgeht im jahr 2023. befrei grad einen kumpel von so einem falschen setup dh MHR221 mit 10km zu verkaufen, dazu passend 62mm uncle tom empfehung? nope. Alter, nimm Dir mal vor, keine Drogen zu nehmen, wenn Du hier posten willst. Was soll der Scheiss? MHR mit 244er zu vergleichen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 7. August 2023 Teilen Geschrieben 7. August 2023 Kann das jemand ins Witze-Topic verschieben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 7. August 2023 Teilen Geschrieben 7. August 2023 Ich war jetzt mit meinem MHR spontan auf'm Prüfstand, es hat mir keine Ruhe gelassen: Erster Lauf, der Stift, äh Motor/Auspuff war noch kalt! 3 10 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 7. August 2023 Teilen Geschrieben 7. August 2023 Sieht top aus. Ist das der neue fmpvid2run? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 7. August 2023 Teilen Geschrieben 7. August 2023 vor 9 Minuten schrieb heizer: Sieht top aus. Ist das der neue fmpvid2run? Danke, ist mein neuer GSF-Prüfstand am Handy. Ihr könnt mir gerne euer Setup schicken, ich male, *hüstel* fahre dann die entsprechenden Kurven raus. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 8. August 2023 Teilen Geschrieben 8. August 2023 Sehr Spannend. Kann der auch die berühmt berüchtigte pimmelkurve? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 8. August 2023 Teilen Geschrieben 8. August 2023 vor 2 Stunden schrieb heizer: Sehr Spannend. Kann der auch die berühmt berüchtigte pimmelkurve? Wenn dein Setup Eier hat, kann er das! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
VespaRoad Geschrieben 19. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2023 Hätte eine Frage an Euch, Ich muss für einen bekannten einen Motor abstimmen, jedoch hatte ich so eine Konstellation noch nicht, und zwar MHR 221 mit Si24/MRP Venturi und Sip Performance Reso Auspuff. Vergaser hab ich bearbeitet (Bohrung Düsenstock und Schwimmerkammerdeckel). Hat vielleicht jemanden so ein ähnliches Motorsetup schon und hat eine Wurfbedüsung? Wäre Euch wirklich Dankbar! Achja Bitte keine Aussagen, das passt nicht zusammen usw, das hilft mir nicht weiter und der Motor ist nun mal so vorhanden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 14. November 2023 Teilen Geschrieben 14. November 2023 vmc244 30er bbs2 vs mhr231 38er viper (c) sip, dl im shop 3 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robertundsophie Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 Wie viel holt man beim Vergrößern der Fenster im Kolben an Leistung / Drehmoment? Lohnt sich das deutlich? Der Kolben hier ist in Sachen Wuchtfaktor schon eher auf der leichen Seite und mit noch weniger Masse würde sich der WF noch weiter von den 40% entfernen.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 Ohne das probiert oder gemessen zu haben behaupte ich einfach mal, das das nix bringt. Hat Dein Kolben das schmale, breite Fenster oder die zwei hohen? Weil ich beide Kolben hatte und da keinen Unterschied bemerkt habe... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 Selbst ausprobiert auf dem prüfstand. Kolben gefräst / ungefräst macht keinen Unterschied. Sogar der Umbau auf Gs kolben brachte keind mehrleistung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 Gerade eben schrieb Marcelleswallace: Selbst ausprobiert auf dem prüfstand. Kolben gefräst / ungefräst macht keinen Unterschied. Sogar der Umbau auf Gs kolben brachte keind mehrleistung. Alles an einem Tag gemessen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Humma Kavula Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 Ach so, Du meinst die kleinen Fenster am Kolbenbolzen? Das bringt nüschte, da kann man höchstens etwas Gewicht einsparen, falls nötig... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robertundsophie Geschrieben 16. Dezember 2023 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2023 (bearbeitet) Also ähnlich wie mit aufgerissenen Überströmern im Motorblock? Habe keinen Vergleich zu einem anderen Kolben.. Edit: Gerade erst die zwischenzeitlichen Antworten gesehen. Gut, dann bleibt das so wie es ist. Top. Bearbeitet 16. Dezember 2023 von robertundsophie Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden