DoubleU Geschrieben 3. Juli 2013 Teilen Geschrieben 3. Juli 2013 (bearbeitet) Nabend, Ich bin grad am grübeln, wenn ich ne Benzinpumpe einbau braucht die ja in der Regel nen Kreislauf, sprich einen Rücklauf zum Tank. Allerdings find ich die Thematik garnicht so ohne an den px Tank vernünftig nen Rücklauf anzuschließen. Jetz hab ich hier in der Suche viel von nem Bypass gelesen. Funzt das auch ? Ich kapier nämlich grad ned so ganz wie ? Die Pumpe fördert dann einerseits den Gaser voll und was zu viel is muss ja wo hin. Wenn ichs richtig versteh soll das dann über den bypass in die Zulaufleitung zur Pumpe. Was aber doch wiederum nur funzt wenn im vegaser bereits mehr Druck ansteht als im Tank oder ? Wer hat da Erfahrung und kann berichten ? Bearbeitet 3. Juli 2013 von DoubleU Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bluenote Geschrieben 3. Juli 2013 Teilen Geschrieben 3. Juli 2013 bypass funktioniert bei mir (und wahrscheinlich hunderten anderen) bestens.*hier* ein topic dazu b Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprint_Cruiser Geschrieben 3. Juli 2013 Teilen Geschrieben 3. Juli 2013 Also, stand vor einiger Zeit vor dem selben Problem. Letzendlich bekam ich Hilfe hier aus dem Forum vom Stahlfix, der mir die Lösung mit dem Rücklauf aufzeigte!Mit Bypass bekam ich den TMX30 auf MRP-DS Stutzen GARNICHT abgestimmt! Allein der Umbau auf Rücklauf, brauchte den Erfolg!...Ich werde es nun immer wieder so bauen!...Muss dazu sagen, dass ich auch schon Motoren mit Bypass betrieben habe.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DoubleU Geschrieben 4. Juli 2013 Autor Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Und wo gehst du zurück in dem Tank ? Hast da nen Stutzen angelötet ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprint_Cruiser Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 habe da nix gelötet, sondern den 90° Winkel von nem alten Lusso-Öltank genommen und den oben an den Tank angeschlossen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DoubleU Geschrieben 4. Juli 2013 Autor Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 gibts da n Foto davon ? Komm ich grad nich ganz mit. Hast du dann nen Lusso Tank drin ? Weil der PX alt Tank hat ja oben lediglich den Tankdeckel und sonst nix. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespa-1978 Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Hi Hätte auch Intresse an einer Anleitung bzw. einem Fotowie Ihr das gelöst habt gruß Vespa-1989 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nachbrenner Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Suche benutzen -gibt sogar Fotos davon. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DoubleU Geschrieben 4. Juli 2013 Autor Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Die beim SCK lösen das mit nem Bremsleitungs-Banjo hab ich grad gesehen. Könnte funktionieren. http://blog.scooter-center.com/projekt-silver-fern-benzinpumpe/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprint_Cruiser Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 So funzt das auch. Finde gerade keine Skizze.Benzinschlauch vom Tank kommt auf den Pumpenzulauf. Am Auslass kommt ein Y-Stück zum Gaser und einen zum Tank. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nachbrenner Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 So hab ich das auch.Oben in den tank ein Loch gebohrt und den ÖlTankwinkel(mit Filter)von der Lusso verbaut.Da brauchts keinen Bypass.und der Druck der Pumpe wird auch nicht so groß,das der Gaser überläuft.Trotzdem wird die Schwimmerkammer immer schön voll weil ja der Druck durch den langen Benzinschlauch ausreicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eckenflitzer Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Auf was reduziert ihr den Durchlauf? 1mm? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 4. Juli 2013 Teilen Geschrieben 4. Juli 2013 Ich hab son Metallding genommen wie es auf die Züge kommt, die im Lenker befestigt sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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