Versau den Jungen nicht.

Wie sieht das bei den neuen Malles mit dem Kopf aus , sind die alten Gravieköpfe nachwievor verwendbar oder brauchst da was neues?

wer nicht fragt der bleibt dumm

 

 

das stimmt so nicht, es gibt auch leute die viel fragen, wenig lesen und nix kapieren im vespatechnischen bereich!

Bearbeitet 21. Juli 201312 Jr. von Motorhead

Aso das ist mir aber neu!

Registriert seit 6. April 2013

 

nun ja

Ja und jetzt?

Und jetzt.......Stefan du sollst doch nicht so widerspenstig sein!.........wie oft habe ich dir das schon nahe gelegt?

Und wie lange ist der Josef noch weg?

Es ist unglaublich wie lange heutzutage die Ferien sind.

Gruß Chris

Joe ist glaube ich schon wieder da.

 

Aber die haben große Probleme mit den Feldern wegen zu wenig regen.

 

Deswegen hat er jetzt (glaube ich) viel zu tun.

 

Aber wenn ich ihn sehe werde ich ihm sagen er soll mal wieder rein schauen.

 

Und ihr könnt euch nicht vorstellen wie es für einen Bauern stressig ist wenn er einmal Urlaub fährt.

Und in der Zeit die Verwanden auf die Tiere aufpassen. 

Geht es Freddi noch gut?

Geht es Freddi noch gut?

jop, hat immer viel zu fressen bekommen :DD

Kann jetzt schon jemand ein bisschen vergleichen? ob nun der 211er Mhr oder immer noch der M1x der König der LF ist?

Hast du dir nicht schon den m1x gekauft?

Er hat doch 2 Motoren!

ich denke die aussage kann man erst in ein paar monaten treffen. ich hab vom auspuffbau null ahnung, aber ich könnte mir vorstellen, dass es möglicherweise für die dinger spezielle anlagen geben wird.

 

von einem überarbeiteten mit z.b.mit 69 % auslass gibt´s zumindest hier noch keine diagramme - lediglich die kurven des gesteckten mhr von nsr.

 

letztendlich ist das ganz m.e. auch egal, weil das irgendwie ein komischer vergleich ist. beide bieten ihre vorteile.

 

wenn es irgendwann einmal einfach um die höchste ps leistung geht, vermute ich, dass sich auch hier kein großer unterschied ergeben wird. 

OK danke 

 

Und ja ich habe mir den M1x bestellt und habe auch schon alle andere Teile schon zu Hause.

 

Möchte es aber trotzdem gerne wissen!

Achso...

 

Der Malossi kann mehr!

Achso...

 

Der Malossi kann mehr!

sagt wer?

noch stehen die 48ps beim m1x gegen 45ps beim malle und das noch mit einer für 200er entwickelten anlage

sagt wer?

 

eckenflitzer

 

 

warten wir´s ab, so ein wenig zeit sollte man den leuten beim neuen 210´er´zum tüfteln geben. mir ist ehrlich gesagt egal wer siegt, aber mit meiner prognose bin ich mir sehr sicher: wird sich kaum was nehmen

Ach Hase...war doch Spaß!

Vergiß mal für 2 Sekunden den 2Taktwahnsinn und lies zwischen den Zeilen...da gibt es so viel, da draußen

wie? es gibt noch was anderes als 2takter?

 

werde nordspeed bei zeiten mal einen m1x motor für die leistungssuche zur verfügung stellen. kann ja nicht sein, dass so mädchenmotoren da mithalten können

werde nordspeed bei zeiten mal einen m1x motor für die leistungssuche zur verfügung stellen. kann ja nicht sein, dass so mädchenmotoren da mithalten können

 

du siehst das aber echt verbissen

 

ist dochkack egal, aber wenn man schon einen vergleich haben will, dann sollten die rahmenbedingungen auch festgelegt werden.

 

beide gleich % zahl in der breite ? gleiche as-sz ? etc. ?

 

oder einfach egal was - jedes etup ist zulässig, es geht  nur darum, wer am ende am meisten drückt

ich glaub du kennst mich ziemlich schlecht. eigentlich ist mir das sogar ziemlich latte, wenn nicht sogar komplett latte

aber hier springen immer einige vögel auf meine ausserungen so schön an

stimmt, ich bin dich noch für meine zweite doktorarbeit  am studieren   . sie hat den titel: wo genie und wahnsinn sich verbinden

du meinst wohl dr.  jeckel und mister hyde oder pxler und grinsh

Wenn es denn so wäre, wären Rahmenbedingungen tatsächlich völlig egal. Denn es ginge ausschließlich um Maximalperformance.

Ich schätze mal, dass wir bald mal den Fräser in den MHR reinhalten.

Mal schauen

ich glaube ich werde mir trotzdem den sport holen - ich glaube der kann mehr 

Das glaub ich nicht. Wenn dann genauso viel.

Man kann damit allerdings mehr mit den Steuerzeiten variieren.

Aus der Packung kann der MHR jedenfalls mehr, ach mehr als ein M1X.

Das glaub ich nicht. Wenn dann genauso viel.

Man kann damit allerdings mehr mit den Steuerzeiten variieren.

Aus der Packung kann der MHR jedenfalls mehr, ach mehr als ein M1X.

 

 

so meinte ich das auch - logischerweise nicht " out of the box", sondern wegen der steuerzeiten. für mich hautpsächlich wegen der geringeren üs-zeiten ( 62´er welle ). ich hatte es ja schon etwas weiter oben mal geschrieben. bin keine experte, aber hab halt die erfahrung gemacht, das der alte 210´er bei weniger üs-zeit untenrum besser lief. kann natürlich sein, dass das beim neuen anders ist, aber dazu hatte sich leider noch keiner geäußert

Ich schätze mal, dass wir bald mal den Fräser in den MHR reinhalten.

Mal schauen

komm mal hier vorbei und nimm die knochenkarre mit.