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SIP Performance 2.0


Seekadett

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@crisu

Du hast dir vom heli den vitonflansch und auch das befestigungszeug geholt

Will mir auch den Flansch holen aber das befestigungszeug braucht man jetzt

Eigentlich nicht oder??

Ist ja schon beim sip 2.0 dabei gewesen

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@12: hab jetzt schon den 3. Vitonflansch vom helos verbaut, diesmal hab ich mit Befestigungsmaterial gekauft. Bei den Performance Anlagen brauchst du das Zeug eigentlich nicht, aber gut sowas auf Lager zuhaben.

Mal sehen ob der 2.0 auf viel sifft, wenn ja wird der cockring rangebraten.

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Hab den Ständer auch bisl aufgebogen. Ist aber immernoch eng. Der Gummifuß ist dahin geschmolzen :blink: .

Kann gut sein das die Metallversion von Klang "besser" ist als wie die VA. Und ja in Linkskurven wird es schnell knapp :aaalder:

Meine Mühle ist vorn auch tiefer.

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also einstweilen sifft noch nix, aber hab damit keine 40km drauf :-D

glaube aber, zumindest sieht der krümmer besser aus als der vom alten performance

 

frage zwischendurch, weiss jemand wo es vernünftigen hitzebeständigen klarlack gibt?

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Malossi 221, langhubrennwelle, 24 oval.Vergaser, normalen 4. Gang, keine ganganschlussprobleme, 23.Z.verstärkte kulu, Malossi leicht bearbeitet, sowie Auslass und motorüs bearbeitet.

Vorher siproad und jetzt Performance 2.0,

Bearbeitet von crisu
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Malossi 221, langhubrennwelle, 24 oval.Vergaser, normalen 4. Gang, keine ganganschlussprobleme, 23.Z.verstärkte kulu, Malossi leicht bearbeitet, sowie Auslass und motorüs bearbeitet.

Vorher siproad und jetzt Performance 2.0,

Habe fast das idente Setup, derzeit mit SIP Road. Drückt der SIP Performance 2.0 unten raus genauso gut wie der Road? Hatte die Tage mal kurz einen RZ MK II drauf, war aber im Vergleich zum SIP Road enttäuscht.

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mit der überarbeiteten auspuffhalterung passt nun das kurvenverhalten und die gewohnten schräglagen sind wieder möglich ;-)

Hständer wurde auch ein wenig nach aussen gebogen, somit streift er nicht mehr.

 

alufüsse wurden wieder durch gummi standardfüsse ersetzt.

 

vorher mit siproad war ich auf ner 128HD unterwegs, jetzt mit performance 2.0 hab ich aktuell eine 130HD drinnen. (ovalisierter 24si gaser) werd noch eine 132 HD probieren zwecks bauchgefühl, aber ansich is es so in ordnung.

 

der angeblich hitzebeständige klarlack was da auf dem 2.0 drauf is, hält garantiert nicht lange. blättert schon teilweise ab nach 80km und am krümmer scheint er zu zerfliesen wie butter :-P

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Heute bin ich endlich dazu gekommen meinen SIP Performance 2.0 (righthand) zu mumifizieren. Ich hab vom Auslass bis zur Halterung gewickelt, zudem den Dämpfer gegen den JL getauscht, weil dieser dünner ist. Vom Ergebnis bin ich nun echt begeistert! Der Klang ist deutlich dumpfer und kommt mir auch wesentlich leiser vor. So wie er im Moment klingt ist die Lautstärke nicht mehr weit weg vom original. Nach der Probefahrt war keine einzige Schleifspur vom Reifen mehr am Dämpfer, also auch hier ein Erfolg - die 7 mm weniger Durchmesser machen tatsächlich Unterschied...

Bearbeitet von Nudge
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Hat jemand ein Diagramm mit einem Vergleich zwischen SIP Road 2.0 und dem SIP Performance 2.0.

Bin am Überlegen mir einen anzuschaffen - soll aber natürlich kein Griff ins .... werden.

Habe vor 2 Wochen mal probeweise einen RZ Mark II verbaut und eine Runde getestet. Ergebnis war weniger Drehmoment aus dem Keller und bei mittleren Drehzahlen ein "Loch" und weniger Topspeed. Habe dann wieder den SIP Road verbaut.

Kann der SIP Performance das besser, oder ist der SIP Road doch der bessere Auspuff.

 

Setup:

Malossi Sport @ 60 mm Hub mit DS-K2D-Welle, Auslass bearbeitet

24er Si Vergaser

  • Like 1
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Bin Pfingsten mit nem Kollegen gen Stockach gefahren und der hatte auf 60mm hub sport, 60-er welle, vergaser ovalisiert und ausslass noch orginal eine bigbox sport drauf.

Des Teil hat von unten bis oben Topb geschoben ohne Leistungsloch. Brauchte allerdings ne 165 hd. Aber ich war echt überrascht wie gut der ging!!

und der braucht auch ausslass!!

Allerdings hatte er den MAllossi sport 60mm hub mit einem Kolbenring.

Mit dem Teil kannst du ev. glücklicher werden auf dem Setup.

 

Greets

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P.S.

Kumpel hatte auf 30 Gaser, Membran, unabgestimmt auf MHR Sport auf m P4 Prüfstand knapp 26 PS am Rad und ein Band wie sau!

 

Aber es gibt auch MEinungen, dass der  Performance 2.0 auch auf 24 gut gehen soll! Fragt sich nur wann der klingelt und den Si leer saugt...

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    • Hallöchen zusammen, Wie ihr schon gelesen habt war ich nun endlich mit meiner Büchse unterwegs. Gefahren ist sie ganz cool auf der straße nur das durchziehen des 4. Gangs von 50 -Ende ist nich so geil... bei ca 75-85 stottert sie sich tot uns säuft mir mit vollgas fast ab, allgemein beschleunigt sie nur super träge im 4. von unten raus. Wetter ist grade scheise wollte mal ggf. das ganze auf dem Prüfstand testen und schauen was passiert wenn ich nummer für nummer runter gehe mit der HD. Da der schieber ja ganz auf ist sollt das auch relativ representativ sein. Ansonsten echt ganz cool das ganze, 140 topspeed bei der 100 km Fahrt konnte ich nun kein klingeln oder sonstiges feststellen... Hatten aber auch wenige stellen bei denen wir viel halbgas gefahren sinnd / lange die Geschwindigkeit halten mussten.   Das Setup ist im Moment wie folgt:   SZ sind gleich QS auch gleich bei ca 1,2   PHBH AS2666 SNV 400 HD 140 ND 55  X2 2.clip Ram Air luffi   Zündung nach wie vor bei ca 17° vOT   ND sollt auch passen kiste geht kalt nur mit choke an.   Ich komme wahrscheinlich die nächsten Tage dazu die anderen Anlagen nochmals draufzuschnallen für nen fixen Lauf... Dnn sollten wir alles beisammen haben. Das Loch im 4. seh cih jetzt mal als schönheitsfehler den ich ggf mit magerer HD ausgleichen kann.   Schau mer mal was so rausfällt
    • BBS2 WOIFI: bei 65/24 darfst noch ein paar kilo zunehmen - ich glaub das war dein geheimer plan  
    • Ich hab zuerst mit Teil-Hydraulik versucht. Machte mich nicht glücklich.  Bin bei keiner Schönheit gelandet. Wollte an der originalen XL1 auch nix groß ändern.   sehr günstige Bremspumpe, bis jetzt aber ok.  Laserteil hier aus GSF SpezialAngebote. MR?.  Edith: die "Griffposition" täuscht eher auf den Bildern. Ich habe keine riesen Hände, lässt sich von mir gut bedienen.
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