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"Fahrwerk" Sprint / GTR
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Tipp... dreh dir alu beilagen die du auf den schraubenköpfen einlegst. Mit - 0.2 zehnel auf der dichtfläche. Sollten nur ein paar hunderstel luft haben. Ansonsten bricht dir zu 100% beim anziehen des kopfes die fehlkonstruktion am o ring aus, und es bläst dir den o ring raus. Gruss luk -
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By Humma Kavula · Posted
Live ist der nochmal geiler Allerdings empfindlich: Eiweißflecken gehen sehr schwer runter... -
nenn noch mal Beispiele, was kaputt geht durch 300.000 km Laufleistung und nicht durch Stand. Standuhren überraschen ja gerne mit Schäden, die normale benutzte Autos nämlich nicht haben. -
.thumb.jpg.8e55988bd377582394572e73c0cdbda3.thumb.jpg.e8947bd99fe6bcd522b76308444d1a5d.jpg)
Sticky ist vorhanden, mir geht es nur um das Lager. Ori ist ist das 6305 ohne Kappen verbaut. Sticky hat als Hinweis, das einige Händler das Lager mit Schutzkappen , also 2RS, verkaufen. Verbauen ich also das Lager komplett nackt, oder nehme ich nur die Kappe zur Antiebsseite raus.
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