Dudenhofenssohn Geschrieben 1. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2023 Moin, ich habe mir jetzt den Bgm mit ausgleichsbehälter für hinten zugelegt, der hat ne Höhe von 330mm. Vorher hatte ich den escort mit ner Höhe von 380mm verbaut plus Distanz von 26mm damit der Reso nicht an der Backe der Sprint angeht. wie habt ihr das gelöst, Bgm in Sprint gtr rally und Reso? Ich würde jetzt mal ein 48er distanzstück verbauen und schauen, ob es so auch klappt. Grüsse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 1. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2023 (bearbeitet) vor 9 Stunden schrieb Dudenhofenssohn: Moin, ich habe mir jetzt den Bgm mit ausgleichsbehälter für hinten zugelegt, der hat ne Höhe von 330mm. Vorher hatte ich den escort mit ner Höhe von 380mm verbaut plus Distanz von 26mm damit der Reso nicht an der Backe der Sprint angeht. wie habt ihr das gelöst, Bgm in Sprint gtr rally und Reso? Ich würde jetzt mal ein 48er distanzstück verbauen und schauen, ob es so auch klappt. Grüsse Kommando zurück…..hab gerade nochmal nachgesehen…..doch….ich fahr in meiner GTR ne 26er Distanz plus Silentblock plus 330er Dämpfer und die Kuste steht waagerecht Bearbeitet 1. Oktober 2023 von weissbierjojo 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wavler Geschrieben 2. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2023 Ich hab den SIP drauf(wird mit 34 cm angegeben) und dem 48er Distanzstück damit der Dämpfer nicht an der Backenunterseite anschlägt. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Seabass2302 Geschrieben 2. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2023 vor 10 Stunden schrieb weissbierjojo: Kommando zurück…..hab gerade nochmal nachgesehen…..doch….ich fahr in meiner GTR ne 26er Distanz plus Silentblock plus 330er Dämpfer und die Kuste steht waagerecht würde behaupten, dass dieses Setup bei mir auch zu einem waagerechten, dezent nach vorne abfallendem, Setup geführt hat. Hängt dann natürlich noch von vorne ab… Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 2. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2023 vor 51 Minuten schrieb Seabass2302: würde behaupten, dass dieses Setup bei mir auch zu einem waagerechten, dezent nach vorne abfallendem, Setup geführt hat. Hängt dann natürlich noch von vorne ab… Danke für die Meinungen! Ich fahre vorne auch den BGM mit Ausgleichsbehälter allerdings mit xl2 Gabel wegen der Bremse. Mir geht es primär darum, dass ich hinten mit dem Schalldämpfer nicht anschlage, werde das 48er testen, wobei ich auch mit dem CMD Silent Scorpion geliebäugelt habe , dazu habe ich aber kein Erfahrungen im Oldie LF Rahmen gefunden, zudem ist der nur etwas über 40mm hoch. Mal sehen :) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wavler Geschrieben 2. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2023 SIP Performance mit Carbone und 26er Distanzstück hat trotz Verlängerung der Langlöcher der Auspuffhalterung hinten angeschlagen. Darum einstellbaren progressiven Dämpfer verbaut -> vergleich mit dem Carbone war der SIP kürzer -> 48er Distanz -> kein Anschlagen mehr bei passender Federeinstellung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dudenhofenssohn Geschrieben 20. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 20. Oktober 2023 Ich habe jetzt mehrere Distanzstücke in Kombi mit dem Bgm stossdämpfer in der Sprint getestet. das geht bei mir nur mit dem 52er distanzstück. Sonst ist der schalldämpfer des resos immer angeschlagen. ich hoffe, dass sich das lange distanzstück nicht negativ auf das Fahrverhalten auswirkt, sonst fliegt der Bgm wieder raus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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