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Manfred - Der Rote Baron (Status 2013)


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soooooo. mal ein kleines Update, weil die letzten Bilder doch schon ein paar Jahre her sind.

 

Mittlerweile hat sich an meinem Daily Driver einiges getan. Vor allem ist er diverse Kilometer bewegt worden und hat letztes Jahr seinen Geburtsort in Italien besucht, nicht ohne auch ein wenig durch die Alpen zu kraxeln. Außerdem hat er die letzten 3 Jahre den Tanztee in Hamburg für sich entscheiden können ...

 

Nach 2 geschrotteten Pinascos läuft der Kleine mittlerweile auf 210er Malle mit nem 33er Keihin auf einem 36er MRP-Stutzen ... immernoch 8'', immernoch PEP3.0 und immernoch brav.

 

Aber das ist ja ein Fotobereich ;-)

 

post-6589-0-43120700-1368096861_thumb.jppost-6589-0-60830400-1368096873_thumb.jppost-6589-0-04688700-1368096903_thumb.jppost-6589-0-41485200-1368096915_thumb.jppost-6589-0-33776800-1368096926_thumb.jppost-6589-0-81008400-1368096939_thumb.jppost-6589-0-15286100-1368096953_thumb.jppost-6589-0-46750200-1368096965_thumb.jppost-6589-0-38697600-1368096979_thumb.jppost-6589-0-53081300-1368097007_thumb.jppost-6589-0-49671800-1368097021_thumb.jppost-6589-0-61846800-1368097033_thumb.jppost-6589-0-71309300-1368097047_thumb.jppost-6589-0-00053700-1368097059_thumb.jppost-6589-0-46798600-1374618626_thumb.jp

 

Aktuell in Mindelheim:

 

Baron_Mindelheim20130720_Malossi.pdf

 

Die reinen Zahlen sind mir Schnuppe, aber die beiden Verläufe find ich schick :inlove:

 

Man sieht sich auf der Bahn ...

b

Baron_Mindelheim20130720_Malossi.pdf

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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