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Affengeil.

im Prinzip also alles drin.

Wenn das Gussfieber ausbricht....direkt nen 60er hinterherschieben.

120 175 mit Fleisch am AS und nen Fuuuuß.

ich wollt wirklich nix madig machen.

mir tuts jetzt schon  gut, weil ich 2 Exzenter hab, um jeweils auf 124.9ccm zu kommen. mit 56ern.

 

Da kommt was in die Richtung aber in geiler :-P 

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Ich weiß es passt nicht ganz hier rein, aber wurde der Pro Cup 3 Alu  jetzt aufgelassen? Ich finde nämlich auf der Homepage nämlich keine kompletten Zylinderkits mehr.Nur mehr Ersatzteile.

 

Ja der wird komplett ersetzt mit dem neuen 135er VMC  , der kommt mit Einteilig und 3 Teiligen Auslass in kürze

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ein Bund zwischen Vergaser und Stutzen

 

… ist nützlich, damit die Übertragung von Schwingungen an der Stelle gedämpft wird, damit sich ASS und Vergaser nicht berühren können. Bin vom kaum flexiblen „Tankwagenschlauch“ zurück zum BGM-Gummi, weil mein TMX30 sonst zu viel Sprit im Innenraum verteilt. Mit Gewebeeinlage hätte man das beste beider kombiniert :thumbsup:.

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Aktuell nur so zu haben, für größere müsste man ne neue Gussform bauen.

Die passt auf 30-35 mm Anschluss, bei Dellorto 24-30mm Vergaser.

 

Er ist trotz Fewebe dehnbar und der Bund im der Mitte misst im ungedehnten Zustand 26-27mm wird das Gummi auf einen 35mm Flansch gesteckt, dehnt er sich mit aus und hat dann einen 30mm Durchlass

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Der Mikuni TMX30 hat Ø36 mm :lookaround:, aber

 

hat dann einen 30mm Durchlass

klingt insofern super. Mal vom Spaß bei der Montage in situ abgesehen, verändern sich durch die Dehnung nicht auch Elastizitätsmodul und Haltbarkeit?

Rätsel bleiben: Verfügbar wo, für wieviel? Breite?

Bearbeitet von sähkö
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Premium 105mm Smallframe Pleuelkit

 

Nachdem bekannte am Markt übliche Hersteller für 105 Pleuel vor zirka 2 Jahren umgestellt haben auf "unten ohne Schmierschlitz" und andere seit über einem Jahr Lieferverzug haben, haben wir uns entschlossen das in die eigene Hand zu nehmen. Unsere Bekannten Premium CNC Pleuel wurden nun um ein Produkt erweitert.

Passen für alle Smallframewellen mit,

 

-Hubbolzen 20mm

-Pleuelbreite unten 12mm

-Aussendurchmesser unteres Pleuelauge 34,4mm

-oben für 15mm Kolbenbolzen

-Pleuellager unten hat vom Pleuelhersteller die höchste Güte und alleine einen EK-Preis von knapp 25 Euro (!) - Es sind keine billig zugekauften Internetlager XYZ !!!

-Anlaufscheiben sind 20x35x0,5mm
-Hubbolzen sind je nach Modell in der Länge zu bestimmen bzw. nach Absprache...

 

 

Wie immer, bei Interesse gerne an [email protected] oder siehe Facebook "Kingwelle"

 

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Cooles Video zum thema Pleul schmieden, durch das in die länge schmieden dürften sich die Moleküle so verändern, sodass man das Pleuel wesentlich stabiler bekommt . Ist ja bei Messern genauso

 

Ab 3:00 minuten wird gehämmert

 

 

 

Für jene die Gabriele Gnani nicht kennen, der ist ne kleine Italienische Legende und ist noch aktiv im 2T Motorsport tätig und fährt selbst.  Er baut seine Motorräder von A bis Z komplett selbst, von Carbonteile,  Magnesiumguss und Titan alles dabei.  Er spricht wie viele andere  offen über alles und es finden Regelmäsig Vorträge bei ihn statt die immer gut besucht sind

Bearbeitet von egig
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Am 10.8.2019 um 15:53 hat Udo folgendes von sich gegeben:

Mein Anstoß wäre ein 125 ccm Zylinder der mit 24 oder 19 Vergaser mit et3 Banane Plug and Play 12 -14 hat.  Da es immer schwieriger wird ü 125 ccm eingetragen zu bekommen.

Hab eine Serie mit 55.6 Bohrung in Auftrag gegeben, kommen dann Zeitgleich mit dem 56er

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Von mir gibt es was neues:

Strömungsgünstiger Stuffer für RD350 YPVS bzw. BGM Membrane

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Ist perfekt an die BGM Membrane angepasst. Bringt bei meinen Motoren bessere Gasannahme, runderes Standgas und etwas Spitzenleistung (~0.2PS gemessen bisher).

 

Aktuell erhältlich in Durchmesser 28mm, Einströmwinkel 0°

24€ + Versand in DE

Andere Varianten (Durchmesser, schräge Einströmung, exzentrisches Loch) auf Nachfrage.

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