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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


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vor 15 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

VMC rief mich vorhin an ob ich weiß warum der GG Zylinder heute boomt :muah: Er habe noch nie so viele Bestellungen auf einmal bekommen  :-D

 

Falls es einige nicht wissen Avotecnica ist die Firma , VMC ist nur eine eigene Untermarke 

...sorry OT!

 

Da könnte Avotecnica doch mit einem Sammelversand nach Deutschland und Weiterversand von der Anlaufstelle gut Geld sparen und an die Kunden wieder einen guten Teil der Italo-Wucher-Versandkosten rückerstatten. 

 

Kannst Du ja mal vorschlagen. Ab nächster Woche dürfte die Anzahl Zylinderkits fest stehen.

 

/ V

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Sorry für OT, aber ich muss Avotecnica mal positiv hervorheben.

 

Über den Shop ging es bei mir trotz Registrierung und richtigem Rabattcode leider auch nicht weiter.

 

Kurze Mail an [email protected], und schon nach kurzer Zeit wurde mir die Bestellung angelegt und die Daten zur Überweisung oder Paypal übermittelt.

Wirklich sehr bemüht und unkompliziert die Truppe!

 

 

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vor 4 Stunden hat Stoxnet folgendes von sich gegeben:

Wenn die Versandkosten zu hoch sind habt ihr zu wenig Zylinder bestellt:-D

Würde mich eh interessieren, wieviele da jetzt zusammen kommen. Vielleicht sammelt jemand die zusammen, fährt sie über die Grenze und verschickt die von da, wo's billiger wird... :satisfied:

 

/ V

Bearbeitet von volker
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Am 25/11/2019 um 21:40 hat MarkusThVespa folgendes von sich gegeben:

Il cilindro ha già un suo argomento? Per me, il pistone sembra proprio il cilindro in alluminio Pro Cup 3 : Wacko:

Guten Abend, der Kolben ist absolut nicht der des Procups, sondern ein neues Modell, das speziell dafür hergestellt wurde

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vor 15 Stunden hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Gibt’s die wirklich, weil nicht verfügbar... aber zeitnah:gsf_chips:

 

Da ist zum Glück SCK nicht wie SIP das die das schon 3 Jahre vorher ankündigen.

Bin mal gespannt, Malle gab es ja auch mal kurz, hat aber nicht wirklich anklang hier gefunden. Denke das man da auf die Erfahrenen Getriebe Hersteller zurück greift und die paar € mehr investiert.

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Am 15.11.2019 um 10:15 hat gertax folgendes von sich gegeben:

Wenn der zweite Gehäusebolzen auch noch versetzt worden wäre, dann würde ich zustimmen. So vermute ich dass der doch öfters mal stören / nerven wird bei diversen Vorhaben.

 

image.thumb.png.df151b596b3b14ddd3d3512f75a54feb.png

 

vor 7 Minuten hat Ringracer1975 folgendes von sich gegeben:

Grade in dB gesehen 

 

 

vor 3 Minuten hat Mampfi28 folgendes von sich gegeben:

 

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Am 18.11.2019 um 20:43 hat Mampfi28 folgendes von sich gegeben:

Die neuen vmc zylinder 58x51

FB_IMG_1574106149582.jpg

 

FB_IMG_1574106157992.jpg

 

Gehen die Nebenauslässe bei der 3-Auslass Variante außen um die Stehbolzen herum oder quetschen sie sich innen vorbei? @egig vielleicht?

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vor 3 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben:

 

Gehen die Nebenauslässe bei der 3-Auslass Variante außen um die Stehbolzen herum oder quetschen sie sich innen vorbei? @egig vielleicht?

Die NA gehen innen an den Stehbolzen vorbei

 

Es gibt noch einen Proto mit NA und Steg, also 4 Teilig, da gehen die außen rum

Bearbeitet von egig
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vor 9 Minuten hat egig folgendes von sich gegeben:

Die NA gehen innen an den Stehbolzen vorbei

 

Es gibt noch einen Proto mit NA und Steg, also 4 Teilig, da gehen die außen rum

schade

 

Das klingt schon eher nach etwas für mich. Gibts den auch in Grauguss? :inlove: (kleiner Scherz, habe schon genug Grauguss eingeatmet in meinem Leben)

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    • Das as264 war sehr komisch und irgendwie hat sich da das ruckeln nach unten verlagert aber das schau ich mir auch nochmal an ich schau mal. Zündung auf 18-19 grad würd ich machen wenn alles andere nun gar nichts mehr bringt. Mischrohre werd ich mal durchprobieren! Ggf langts ja schon den nadelclip ganz nach oben zu hängen und ne kleinere HD   jop noch der Camaro, ohne luffi ist es weg was für die zu fett Theorie spricht. Ohne luffi ist aber die karre so laut das ich darauf mit Schuberth C3 Pro Helm noch nen hörsturz bekomme. Werde in Richtung 135 gehen. Erstmal auf der rolle dann schauen wie sich lambda und die temps an der EGT sich verhalten. Dann auf der Straße unter echter Last und in den Schieber Bereichen.   Ich schau mal das ich das in Ordnung bringe dann folgen erneut Kurven.   Denke am 6./7.4.24 liefere ich wieder einige leckere Kurven für euch :)   Wie immer, Danke :)
    • Also die Sache mit dem Senken hat nun tadellos geklappt. Langsame Drehzahl, Senker für Alu und Isopropanol damit die Späne nicht verpicken. Es ging traumhaft gut. Danke für die zahlreichen Tips.    
    • Ich hätte ein Sammelsurium an MV160er Teilen abzugeben.   1x Motor komplett (Großglockner-erprobt) 1x Motor bestehend aus beiden gehäusehälften Zylinder mit Kopf Getriebe und Kupplung, nie verbaut, diente als teilespender 1x Femsa-Zündung mit Lüfterrad allerdings ohne cdi 1x Kupplung mit Deckel  1x kickstarter 1x orig. Vergaser-luftfilterkasten   und einmal viel kleinschei…falls der Post hier von den Admins nicht erwünscht ist einfach löschen, wer Interesse hat gerne melden. Ich weiß es gibt extra einen Marktplatz.    
    • Junior lässt fragen: Woher kommt die Redewendung jemanden oder etwas "durch den Kakao ziehen"? Ich weiß es nicht…
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