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ist doch eine Österreich Version der 125 GT mit Lichthupenschalter, also eine 125 Sprint, die hatten vorne "Vespa Sprint" und hinten "125 Sprint" drauf (leider kaum zu bekommen)

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ja, jetzt kommen mal die sprintembleme drauf...ich habe jetzt den innen total verrosteten tank machen lassen -

 

und aussen haben mir liebe kollegen den tank einmal silber lackiert -  der sollte ja gegen einen neuen getauscht werden aber der passte recht schlecht. 

 

rs

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Bearbeitet von rs.

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ich brauche eure hilfe in bezug auf sizbankwahl - 

 

corsa lf oder eine bank wie die rally ? bin sehr unschlüssig....

 

rs 

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ja - ich suche nun eine originalbank, gut erhalten  :laugh:

 

gestern haben wir den kabelbaum und die ganzen züge eingezogen und teile der gabel zusammengeschraubt

 

der 150er px motor läuft, es kann maximal noch sagen wir 8 wochen dauern

 

rs 

 

: der tank passte nun übrigens perfekt haha

Bearbeitet von rs.

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was an teilen noch fehlt ist der spiegel und der sitzbankzapfen

 

letztere sollte nächste woche geliefert werden, eine originale ist es geworden

 

rs

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sie ist jetzt fertig, immerhin im zeitplan und unter der mithilfe von einigen freunden - danke an fredl, gerrit und die ungarischen spenglerkünstler ! :cheers:

 

die erste ausfahrt steht vor der türe - jetzt noch die überprüfung und dann anmelden !

 

rs 

post-8480-0-23039800-1431935280_thumb.jp

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hei, Gratulation, sieht toll aus!

 

bis auf den Kickstarter... aber das ist dann halt Geschmackssache... was ist für ein Motor drin, PX? Sry, hab nicht ganz aufgepasst... Edith schreit, es sei ein 150er PX-Aggregat, grmph.

 

Wenn das PX Kickstartersegment drin ist, würd ich dann auf diese Conversionskicker wechseln, oder einen Oldiekicker und die Welle umarbeiten, damit du den "verdreht" auf die Welle klemmen kannst...

 

schlägt der aktuelle Kicker nirgends an der Backe an?

 

Cheers

Bearbeitet von tbs

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hei, Gratulation, sieht toll aus!

 

bis auf den Kickstarter... aber das ist dann halt Geschmackssache... was ist für ein Motor drin, PX? Sry, hab nicht ganz aufgepasst... Edith schreit, es sei ein 150er PX-Aggregat, grmph.

 

Wenn das PX Kickstartersegment drin ist, würd ich dann auf diese Conversionskicker wechseln, oder einen Oldiekicker und die Welle umarbeiten, damit du den "verdreht" auf die Welle klemmen kannst...

 

schlägt der aktuelle Kicker nirgends an der Backe an?

 

Cheers

hallo - danke für die blumen - die irmi kann sich freuen, aber ich werde mir diese gt oft ausborgen :-) 

 

heute bin ich eine runde gefahren - supergeil, der motor, die alten aufpolierten griffe...der tacho einfach alles bis auf::::::::::

 

ja der kickstarter - der hat schon für einen lackschaden gesorgt, die knappe stellung habe ich auch schon bei anderen umbauten gesehen

 

schauen wir einmal wie ich die sache angehe, vorab einmal klebe ich das ab...

 

anderes problem: wie schaffe ich es da nun ein lenkradschloss einzubauen - einfach oder gabel raus ? 

 

danke grüße rs 

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Ist wirklich toll geworden. Also wenn man die Fotos am Anfang betrachtet hat, so kam schon Zweifel auf, ob der Roller jemals wieder fahrbereit würde. :thumbsup:

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aha, danke - na da frage ich nochmal den vorbesitzer ob er noch die schlüssel hat, weil auf das habe ich ganz vergessen...

 

rs

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also die gabel hat ein bisserl spiel und die elektrik spielt verrückt - äussert sich in defekten lamperln...

 

sonst pefekt 

 

rs

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kann es sein - ok - blöde frage - dass es mir das abblend und fernlicht immer heraushaut weil es 6 volt ist - die gt ist aber auf 12 umgerüstet ? 

 

ich habe jetzt vergessen auf die verpackung der neuen lampe zu schauen jedenfalls hat es beide fäden nach leichtem gasgeben sofort eliminiert 

 

das bremslicht überlebt und das standlicht auch, das rücklicht offenbar auch 

 

rs 

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wäre zu einfach gewesen - die alte birne war eh 12V, aber die neue birne haut es nicht sofort raus, ich habe einmal die beiden anschlüsse vertauscht - vielleicht war es das...

 

rs

 

edit 25.7 : habe ja jetzt ein "markenlamperl" gekauft und das hält auch bis jetzt durch - offenbar altern lampen, die letzte die ich probiert habe lag 20 jahre und war in millisekunden hinüber

Bearbeitet von rs.

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seit fertigstellung  erst 1540 km gefahren... fürchterlich ! heute wieder pickerl (tüv), seit märz 17 - 200km gefahren :thumbsdown:

 

 

Bearbeitet von rs.

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Woran liegts?

Am Wetter sicha nicht.

Komm schon, mit ein bissl Anreiz (Fahr auf ein Eis, zum Baden, ins Kino, usw...)  lässt sich der innere Schweinehund doch sicher besiegen.

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stimmt - fahre morgen aber wieder in die firma,  genügt eh meistens eine runde um wieder "reinzukommen"

 

leider sind die cabrios und die alte transalp oft im weg...

 

allerdings wollte ich eine px herrichten - in anbetracht der geleisteten kilometer wird das aber verworfen (und der ersatzteilepreise sowie deren qualität)  

 

 

 

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