Wert Augsburgerin?

[Baltimo]

€2000-€2500, unspektakuläres Modell, aber prima Substanz (Welle oben wird Arbeit machen, wegen O-Lack; Lüftungsstreben etwas einfacher) und vor allem komplett.

So sieht das Trittbrett aus, wenn mit Fussmatte "eingelagert" wird, würde ich nach Konservierung einfach wieder eine drauftun und zusehen, dass es darunter trocken bleibt... Ersatzteillage gut bis sehr gut. Motoren gibt's zur Not recht preiswert von den Umrüstern. Papiere?

Wenn du sie sauber aufbereitest (quasi alles mit originaler Einfahrvorschrift gehört konserviert) und so lässt (am besten mit ausgetragenen Blinkern): bodenständige Wertanlage.

.

 

 

Würde auch so auf 2000.-€ taxieren....schöner Roller mit nicht unbeträchtlicher Arbeit!

Falls Du sie nicht nimmst hätte ich Interesse!

 

 

die blinker waren niemals ab werk so dran, wurden ergänzt. siehe nicht originale griffe.

ich schließe mich auch an , unter 2000 ein schnäppchen, bis 2600 in ordnung.

wenn das teil erst mal poliert ist, ist das ein wahnsinns o lack roller , finde ich zumindest.

ich würde mir halt die repro blinker kaufen, finde lenkerendenblinker gehn hier gar nicht.

super schönes teil, und durchaus komplett, was will man mehr :)

 

Soooo unspektakulär scheint das Modell doch nicht zu sein.

 

 

[2Takt]

Habe es auch gesehen, und der Preis mit festem Motor und ohne Tüv.

[reusendrescher]

Jo, das ist jetzt aber nicht der allgemeine Marktpreis, sondern nur der Preis, der in diesem Moment bei dieser Auktion erzielt wurde. Solche "Blips" wird es immer geben, aber man kann als Verkäufer auf keinen Fall im Voraus damit budgetieren.

Wir reden hier jetzt eher von reellen Preisen, bei denen sich dieses Modell im GSF-Verkaufe-Topic zur Zufriedenheit beider Seiten relativ schnell umsetzen lassen würde. Hier sind die Preise i.d.R. etwas realistischer, weil der Käufer die anfallenden Arbeiten eher erkennt oder hinterfragt und der Verkäufer normalerweise auch niemandem ein Bein stellen will.

[Baltimo]

So ist das mit der Werteinschätzung, der freie Markt hats gerichtet.

Und so unspektakulär find ich das Modell nicht.

[2Takt]

Bei der geringen Stückzahl der gebauten Modelle dürften nicht viele die letzten 50 Jahre überlebt haben. Die ital. VNB's gibt es dagegen ja wie Sand am Meer.

[vespa0815]

Richtig. Top Modell.

[Baltimo]

Blips?

Reelle Preise im im GSF-Verkaufe-Topic??? Okay

Komischerweise hab ich mir hier noch nie ne Kiste gekauft.

Die weit verbreitete Meinung das Egay kein indikator ist, ist ein irrglaube.

[2Takt]

Alle Kisten die in großer Stückzahl gebaut wurden kann man wohl zu marktüblichen Preisen hier kaufen.

Aber je rarer und seltener die Kisten sind da gibt ebay schon andere Preise her die zu erzielen sind!

Hat man doch letztens hier auch bei der SS gesehen die bei eBay 1-2 T mehr gebracht hat als hier über den Tisch gegangen wären.

[Baltimo]

Jep kann sein, doch sieht man zB ne special öfterer unter 1000 eus in der Bucht, bzw Kleinanzeigen, hier jedoch recht selten.

En Schnäppchen war die VNB bestimmt nicht, aber die wachsen halt nicht an den Bäumen.

[2Takt]

Schnäppchen sieht anders aus. Aber der Käufer ist ja bereit die Kohle auf den Tisch zu legen.

Wenn der sie nicht ersteigert hätte dann wäre sie halt zu jemand anderem für 3400€ versteigert worden.

Also für ca. 3400€ gab es wahrscheinlich mehrere Käufer sonst wäre der Preis vermeintlich nicht so hoch gegangen.

[Baltimo]

Die Auktion würde ich persöhnlich auch als "korrekt" einstufen, vonwegen mitbieten...

Der Verkäufer wird die Tage bestimmt ne AYCD Party schmeissen, 10sec davor wars noch en schnapperl

Bearbeitet 21. Februar 2015 von Baltimo

[TM_369]

Der erste Sommer nach "wieder" Inbetriebnahme ohne tech. Probleme gelaufen.

Sehr schön! Gratuliere.

[2Takt]

wie schnell zwei Jahre rum sind- die Augsburgerin muss wieder zum TÜV...

Hoffentlich zickt da keiner rum!

[2Takt]

Wieder 2 Jahre Ruhe...

 

Bearbeitet 6. März 2016 von 2Takt
Zuviel hochgeladen

[v30t]

Wieviel ist für diese VNB zu bekommen? Sitzbank ist nun vom Sattler repariert. Alles funktioniert wie soll. Nix nachlackiert

Steht momentan nicht zum Verkauf, obwohl Gebot bei 5500,-

 

g

t

Bearbeitet 9. März 2016 von v30t

[M245]

ein sehr schöner Roller, ich hätte Interesse daran 

[nop]

Oh, die Zwillingsschwester von meiner!

 

http://www.vespa-t5.org/meine-roller/die-blaue-vnb1t/

[Casual]

@V30T: Gehe jetzt mal davon aus dass Papiere vorhanden sind und die VBA soweit voll funktionstüchtig ist. Würde ich dann preislich bei realistischen 3500 - 4000 Euro sehen.

[Corleone]

3500-4000 würde ich auch sagen. Wenn alles passt!

[citydick]

In dem Zustand wohl kaum unter 4k,denke 4,5k ist realistisch.

[minifrank]

Wieso VBA? Ist doch eine Augsburger VNA oder VNB, oder? Deshalb preislich über ital. VBA zu sehen...

Ich hätte selbst würde dir je nach technischem Zustand und Papieren (Pappbrief) 4,5-5k für den schönen Roller geben...

 

[2Takt]

Und wieder zwei Jahre rum...

....und wieder den TÜV Prüfer auf Anhieb überstanden....

 

[Piloti Speciali]

vor 5 Stunden schrieb 2Takt:

Und wieder zwei Jahre rum...

....und wieder den TÜV Prüfer auf Anhieb überstanden....

 

Glückwunsch