Zum Inhalt springen

01.05.2013 - 13. Maicorso durch das hannoversche Umland


cuni

Empfohlene Beiträge

hi guen.

die filme finde ich beide gut.

 

ich persönlich finde weniger ist mehr und ich würde die musik irgendwie soullastig einbringen oder gar weglassen und die schrift ebenso.

 

das ist aber nur meine meinung.

 

vielen dank für dein engagement.

 

gruß

sven

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hi guen.

die filme finde ich beide gut.

 

ich persönlich finde weniger ist mehr und ich würde die musik irgendwie soullastig einbringen oder gar weglassen und die schrift ebenso.

 

das ist aber nur meine meinung.

 

vielen dank für dein engagement.

 

gruß

sven

 

Moin Sven....

 

Alles gut überstanden? Ich hoffe ja ;-)

 

Ich sammle jetzt mal ein paar Meinungen und dann ran ans Werk!

 

Die beiden Videos sind "eben-mal-schnell" mit der Trailerfunktion von iMovie zusammengestellt (und weniger geschnitten) ;-)

In der ”Feinversion" könnte ich dann den Text (Maicorso etc.) am Anfang und am Ende entsprechend ein- und ausblenden. Und den Rest wieder lsöchen. Das geht in der Trailerversion nicht! Und in der letztendlichen Version werden auch die Filmsequenzen länger sein.

 

Thema Musik: Bei Youtube immer ein Rechtethema. ;-(

Schau dir mal den Film hier an ->

Das wird z. B. "freie" Musik von "Soul Resistance" (http://www.jamendo.com/de/artist/1785/soul-resistance) verwendet! Besser oder schlechter?

Und du weisst doch -> Engagement kriegt doch immer auch Engagement zurück.  ;-)

Bearbeitet von der.guen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ah, moin!

 

Hier mal einige wenige Bilder von denen, die ich gemacht habe:

 

post-39581-0-50010400-1367527043_thumb.j

post-39581-0-26665000-1367527069_thumb.j

post-39581-0-77812300-1367527101_thumb.j

post-39581-0-47997400-1367527125_thumb.j

post-39581-0-11570500-1367527085_thumb.j

 

Hier ein seltenes Paparazzi Foto der Veranstalter :thumbsup:

post-39581-0-10207500-1367527192_thumb.j

 

 

 

Und mein absolutes Highlight der Tour (auch für andere, die IHN gesehen haben): Lederkombi, Bikerfreunde, 150 PS Motorrad, 100km Anreise und dann Muttis Wollsocken und Schlappen aufm Mopped an :wheeeha:  :wheeeha:  :wheeeha:

post-39581-0-46551000-1367527140_thumb.j

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wir benötigen euren Input! Welche Stilrichtung soll der Film zum Maicorso haben? Zur Auswahl stehen zwei schnell zusammengeschnittene Trailer! Teilt uns bitte eure Meinung mit. Danke!! -> http://www.vespaclub-hannover.de/videos/maicorso-2013-nachtrailer/

Am besten gefällt mir die letzte Scene in der Version 1 - da fährt son Hammerkranker links an allen vorbei ... :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moin,

 

Musik aus Version 1 finde ich gruselig. Zu dramatisch. Die einzelnen Szenen könnten etwas länger sein sonst wirkt das ein wenig hektisch, ansonsten super Qualität und schöne Eindrücke.

 

Freue mich auf die Longversion.

 

Creni

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

SO! Danke für euer Feedback auf die beiden Trailer!!!

Nun gibt es die Langversion des Maicorso-Videos. Aus zwei musikalischen Varianten konnte sich Sven seinen Favoriten auswählen. Diesen findet ihr hier -> http://www.vespaclub-hannover.de/videos/maicorso-2013-nachtrailer/

Es ist die härtere musikalische Version. Und passt definitiv besser! ;-)

Zur Info: Da das Video auf Youtube liegt, kann leider keine Musik mit Gema-Lizenz verwendet werden, sondern "nur" lizenzfreie. ;-(  Da ist die Auswahl leider eingeschränkt. Ich hoffe, die recherchierten und im Video eingesetzten Stücke finden dennoch euren Gefallen ;-)

Viel Spass beim Anschauen und einen guten Start in die Woche!
 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10200761237369473.1073741829.1118646802&type=1&l=c120fd7810

 

..noch ein paar Bilder von mir ;-)

 

So viele Leute hatten Kameras mit und haben auch während der Fahrt fotografiert. Gibts da auch welche von zu sehen? Würde mich freuen..

 

 

 

..falls man keinen Bock hat,alles hochzuladen: Graue/Silberne PX alt mit roten Felgen und roter Startnummer drauf. MI-ndener Kennzeichen. 2 Personen drauf. Gerne per PM. wär megageil! :-) Danke.

Bearbeitet von F.eatR
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi,

Das ist wirklich ein schöner Film, danke dafür! Hab direkt wieder Lust aufs Fahren bekommen:)

 Das freut uns. Sowohl das er dir gefällt und vor Allem, dass er die Lust aufs Fahren steigert ;-)

Bearbeitet von der.guen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Geht's hier auch um andere Buse oder nur vw? Ich bin grad auf dem weg zu einem marco polo.
    • Was hast du denn mit deinen Gewichten ?   Das Auspressen erfolgt durch unterlegen zwischen die Wangen und durchpressen des Gewichtes. Ja wenn sich das ganze verkantet und die Gasse nicht fluchtet hat man ein f****** Problem.   Bei deinen originalgewichten die ich eigentlich bestellt hatte in nicht eingepresst war zum Glück eine Bohrung der Wangen viel größer dass ich zufällig beim Auspressen erwischt habe und es so keinerlei Probleme gab. Die eine Bohrung hat nur ein untermaß von 12 soweit ich es richtig in in Erinnerung habe. Dieses habe ich dann zur Sicherheit mit loctite mittelfest eingeklebt.   Ansonsten ist die Welle bei der Bearbeitung in einem drei backenfutter an der Fräsmaschine eingespannt gewesen, das Bild hast du ja schon gepostet.   Das ganze wurde dann in einen arbeitsgang durchgefahren so dass eine fluchtige Gasse entsteht und ein auspressen der gut angefassten vhm-gewichten möglich ist.   Ganz doof bin ich nämlich auch nicht !   Edit: Außerdem vergisst du dass ich das nicht auf eine Hydraulikpresse durchführe wo bei fehlern jederzeit gravierende Schäden auftreten könnten. Das ganze wird schonend auf einer kleinen Spindelpresse per Hand gemacht, wenn sich hier etwas verkantet merkt man es sofort und hört dann auf !
    • Um das Thema wieder ein wenig aufzufrischen. Da ich ja sehr viele Wellen zur Revision, Pleuel umpressen usw. bekomme, möchte ich mal einen Kritikpunkt an die doch "riesen Flut von neuen Wellenherstellern" richten.   Meine Herrschaften denkt doch bitte daran, das z.B. eine Glockenwelle mit extremer Materialzerspanung um den Pleuelfuß herum auch mal auseinander gepresst werden soll!! Lasst doch bitte je Seite wenigsten's 4,5-5mm Auflagefläche stehen, der Werker wird es Euch danken!   Bei manchen Konstruktionen einfach ein Unding, da es absolut unmöglich ist mit der Zwischenplatte die obere Wange um das Pleuel herum abzustützen!   Ich trau mich wetten, das von diesen Herrschaften die diese Konstruktionen verbrochen haben kein einziger jemals eine Kurbelwelle auseinander gepresst hat. Das zieht sich aber leider bezogen auf sämtliche "Premium- Wellenhersteller" durch.   Die 30-40g die hier im HZ Bereich eingespart werden reissen es nicht raus, da ja sowieso von Gut und Böse gewuchtet wird. Wenn schon Schwermetall eingesetzt wird, dann bitte ein paar Gramm mehr.   Ich lobe mir da die Piaggio Konstrukteure die hier in den bewussten Bereichen Hilfszapfen mit anschmieden lassen, planflächig bearbeitet um hier die Zwischenplatte ordentlich abstützen zu können   Wenn man gewillt ist, lässt sich das aber anders locker lösen,   pr
    • Genau so habe ich mir das vorgestellt    Hallo Michael,   Also erstmal habe ich bei dir keine anfertigung bestellt, denn genau mit dieser Welle habt ihr in Facebook Werbung als Simonini Welle gemacht. Man möchte dann ja glauben dass dies ein getestetes und erprobtes standardprodukt ist.   Und über eine Schwächung weil dieses 130er Pleuel verbaut ist wurde ich vorab nicht informiert, ich wusste nicht einmal das keine anlaufscheiben verbaut sind, darum geht es mir aber ja auch gar nicht.   Aber was soll's, mit dem kleine Pleuel hält die Welle ja auch nur minimal mehr aus    Außerdem verdrehst du schon wieder Tatsachen, ich habe die Welle im Neuzustand gerichtet mit einem 500g Hammer bevor ich meine Bearbeitung begonnen habe.   Und um die erste Welle die ich misshandeln musste um bei der Österreich-Tour überhaupt mitfahren zu können geht es wohl hier doch kaum. Das Ziel war die Tour zu überstehen und das habe ich erreicht, die Welle ist jetzt ein Brief beschwerer und nicht mehr.   Was soll das heißen ihr habe die Welle gerichtet ? Keine einzige Welle ist jemals wieder zu euch zurückgekommen !   Und dann auch noch die verdrehte 60mm Welle, ich bin gespannt wie lange es die mitmachen wird...   Grüße Andy             
    • Stimmt, ist 2 mm breiter als normal, also knapp 17mm von Primatist gefertigt   Wie würdest du die Gewichte entfernen ohne die Welle zu zerlegen, das müsste ich noch wissen?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information