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Stammtisch "Bremer Vespa-Freunde"


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Falls jemand von Euch dabei sein wollte - Planänderung!

 

ACHTUNG!!! Das Bremer Abrollern verschiebt sich um einen Tag nach hinten! Wir fahren nun am Sonntag, den 13.10.13. Das Wetter soll am Samstag furchtbar schlecht werden, am Sonntag dagegen prima. Bitte weitersagen, teilen und dabei sein! Ansonsten bleibt alles gleich, Treffpunkt, Abfahrt, etc. Danke für Euer Verständnis!

Lennart

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  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 5 Monate später...
  • 4 Monate später...
  • 2 Monate später...

Moin an alle buten und binnen Vespa-Fahrer!

 

Wir haben ein neues Clublokal:

Vereinsgaststätte Tennis Rot-Weiß am Weserstadion

Sommerdeich 1A

28205 Bremen

(direkt schräg gegenüber Weserstadion/Stadionbad)

 

Moderate Preise, klasse Essen (Di ist immer Schnitzeltag), gute Parkmöglichkeiten für Roller und Auto, freundliche Bedienung und attraktive Tennisdamen mittleren Alters ;-)

Tisch ist immer ab 19h reserviert. Bei schönem Wetter ☀️ draußen auf der Terrasse. Nächstes Treffen am 26.05. und dann immer im 2-Wochen-Rhythmus. Termine auch auf unserer Website: www.bremervespa-freunde.de.

Wir freuen uns über jeden Gast, kommt einfach mal vorbei :-)

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  • 11 Monate später...

Saisonauftakt Zweitakt :-) Goiles Wetter, endlich wieder Moped fahren. Ab Mai treffen wir uns wieder im 2-Wochen-Rhythmus, so auch morgen, den 03.05.2016. Ab 19:00 h geht´s los. Adresse unserer Location siehe Eintrag oben. Einfach mal reinschauen! See ya! 

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  • 11 Monate später...

Make Blechroller Great Again!

 

Die Saison 2017 startet und wir sind wieder heiß! Ab sofort treffen wir uns wieder im 2-Wochen-Rhythmus, los geht´s mit heute Abend ab 19:00 h! Adresse unseres Clublokales siehe oben! Alle Vespisti sind herzlich Willkommen! Cheers!

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Moin Bremen!

 

Ich nehme mir mal die Freiheit, Euch zu bitten, an unserer Umfrage zu den Vespa World Days in Celle teil zu nehmen! 

 

Wir möchten von Euch wissen, für welche T-Shirt Farbe/Motiv Ihr Euch entscheiden würdet!

 

Bitte stimmt entsprechend ab, denn es lohnt sich! Die Umfrage läuft bis Sonntag den 7. Mai.

 

Unter allen Teilnehmern verlosen wir das ALLERERSTE T-Shirt, was unser Haus verlässt!

Also fleißig abstimmen oder kommentieren und sich das T-Shirt sichern! 

 

Vielen Dank und Schöne Grüße!

Floschi

wimpel.JPG

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  • 6 Monate später...

Noch einmal letzte Gelegenheit in 2017 für alle Vespa-Fans aus Bremen und umzu heute Abend zu unserem Stammtisch zu kommen! Es geht wie immer um 19:00 h los! 

 

Im neuem Jahr geht es übrigens am Dienstag, den 09.01.2018 wieder los und zwar dann im regelmäßigem 2-Wochen-Rhytmus!

 

Ciao & viele Grüße! / DIE BREMER VESPA-FREUNDE!

 

 

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  • 1 Monat später...

Happy New Scooter-Year!

 

Willkommen zurück in 2018! Heute findet unser erster Clubabend im neuem Jahr statt. Ab heute dann immer Dienstags im zweiwöchigem Rhythmus im Vereinsheim Rot-Weiß am Weserstadion. Genaue Adresse fürs Navi siehe oben im Tread. Wir freuen uns auf neue Gesichter, schaut einfach vorbei!

 

Stay tuned!    

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  • Beiträge

    • Servus, ich bin auf der Suche um ein paar Erfahrungswerte. Bauen gerade VMC 260 auf. Wenn mit Reso. Bei SIP wird zwar viel Werbung für die Nordspeedanlagen gemacht, aber wenn man mal nachfragt, wie sich ein RT 25 zum Mustang eigentlich unterschiedet, wann steigt wer ein...wo liegt die Performance, wo nicht -> irgendeine Kurve dazu - keiner konnte mir eine Antwort geben. Aber auf der Homepage steht, RT 25 passt zu Quattrini -> Wieso? Vielleicht auch weil die Farbe gut matched Deshalb frage ich mal hier weiter, worin unterscheiden sich den die R/T 25 zum Mustang? Welchen würdet ihr für nen bisschen gefeilten VMC empfehlen? Bin auf meinem MHR jetzt schon ne Cobra 2 PD, Jl Racing Evo, Nordspeed R2 und den Mustang gefahren. -Cobra 2 vorresoloch echt nicht schön, ab 6100 ca. geht die Rakete los - Racing Evo kommt ähnlich, weniger wild aber viel mehr Vorresoleistung - noch ganz gut fahrbar eigentlich - Mustang kommt etwas früher bei 5800 - 5900 ca. mit auch schon richtig alarm also ähnlich der charakteristik vom der Racing Evo nur weniger im vorreso, dafür im Reso wilder - N2 für mich unfahrbar stieg irgendwo bei 7 ein und hat mich dann fast abgeworfen. Aber das sind er"FAHR"ungen mit nem 228er MHR. Vielleicht hat ja jmd mehr als nur ein Gefühl insb. der R/T 25 würde mich für den VMC / Quattrini interessieren, weil er klingt nach mehr Drehmoment wie der Mustang und somit Zylinderpassender. Aber alles immer nur Gefühl, weil Aussagen dazu habe ich noch keine gefunden =)
    • wie auf dem Foto, schmale Ausführung. Das Bild habe ich von Facebook...Scootech......ich suche jetzt für px, kann aber so was auch anpassen. oder hat jemand eine Idee von einem Motorrad screen das passt? schon mal Danke    
    • "- kein nerviges Schalten, keine Kupplung -"    Edit: https://www.classicscooterist.com/scooterist-road-test-neco-abruzzi-tested/ "Reader warning: the images on these pages may cause die-hard Vespa fans to spit cornflakes over their magazine."
    • Servus,   ich bin für meinen VMC 260 noch auf der Suche nach einem potenten Reso. Würde gerne eine Posch - RAP fahren. Wenn noch jmd. was rumliegen hat, was er los werden möchte, gerne melden.
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