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Fast Flow Benzinhähne, SIP oder BGM ?


kadett b gunsen

Empfohlene Beiträge

3x SIP Fastflow 2.0 verbaut

Alle 3 Top und dicht.

 

Jetzt für einen Kumpel 2 neue Bestellt nachdem sehr lange nicht verfügbar.

Was muss ich da sehen 

Der Filter ist nicht mehr geschraubt sondern mit 2 Kunststoff Häckchen  fixiert.

Viel mir beim 1. gar nicht auf aber beim 2. lag der Filter in der Schachtel.

Warum macht man sowas?

Fand den FF 2.0 sehr gut  aber so ?!?!?!

 

 

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  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
Am 26.1.2021 um 11:43 hat rally210er folgendes von sich gegeben:

Das wäre gut, gell?

Thema ist lange auf dem Tisch, aber wir bekommen das Zeug dafür nicht ran im Moment.

 

Noch keine Neuigkeiten, die einen fröhlich stimmen (KR Hahn mit elektr. Reserveanzeige)? :whistling:

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  • 2 Monate später...

Kann es sein, dass die Hähne evtl. unterschiedliche Stärken am Auslaß für den Schlauch haben?

 

Hab festgestellt, dass ein 8mm Schlauch auf meinen OGM Hahn viel leichter aufzuschieben ist als auf einen Original-Hahn. Deshalb bekomm ich den scheinbar auch mit Schelle nicht dicht.

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Hab ein Problem mit meinem SIP OMG Benzinhahn mit Reserveanzeige.

Nachdem die Anzeige anfänglich gut funktionierte, leuchtet sie nun auch bei vollem Tank. 
Kann mir jemand nen Tipp geben, woran das liegen könnte?

danke :cheers:

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vor einer Stunde hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Nachdem die Anzeige anfänglich gut funktionierte, leuchtet sie nun auch bei vollem Tank. 
Kann mir jemand nen Tipp geben, woran das liegen könnte?

Schwimmer undicht und somit abgesoffen?

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vor 1 Stunde hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Nein. Einen Schwimmer gibts da gar nicht. Es ist nur eine Reserveanzeige ab einem bestimmten Benzindtand, der elektrisch ausgelöst wird.

 

Du kannst dir mal dieses Topic zu Gemüte führen. Mein gedruckter Schwimmter ist zwar nach 3 Jahren abgesoffen, aber hatte immer noch Auftrieb. Kostet ja kum was so ein kleiner 3D Druck. 

 

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  • 2 Wochen später...
Am 24.8.2021 um 08:35 hat Pez folgendes von sich gegeben:

3x SIP Fastflow 2.0 verbaut

Alle 3 Top und dicht.

 

Jetzt für einen Kumpel 2 neue Bestellt nachdem sehr lange nicht verfügbar.

Was muss ich da sehen 

Der Filter ist nicht mehr geschraubt sondern mit 2 Kunststoff Häckchen  fixiert.

Viel mir beim 1. gar nicht auf aber beim 2. lag der Filter in der Schachtel.

Warum macht man sowas?

Fand den FF 2.0 sehr gut  aber so ?!?!?!

 

 

So nun kann ich einen der 2 SIP Fast Flow wieder ausbauen.

Filter hat sich gelöst!

Die 2 Klammern sind 

 

Der SIP FF ist eigentlich sehr gut bis auf den losen Filter eben.

 

LIEBES SIP TEAM BITTE bei der nächsten Version  den Filter wieder ändern.

Lieber 1 Euro mehr verlangen und das Ding ist dicht und der Filter hält.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Pez
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  • 1 Monat später...

Die KR automation benzinhähne auslauf ist aus Kunststoff 😞. Möglicherweise 3D-gedruckt? Hat jemand Erfahrungen damit gemacht, dass es bricht oder sich auflöst? 
 

Der KR-Auslass scheint ähnlich groß zu sein wie der Dellorto-Auslass. Ich habe verglichen und sie sind nicht kompatibel (Dellorto hat einen kleineren Außendurchmesser und einen größeren Schraubendurchmesser).

IMG_5786 (1).jpg

IMG_5782 (1).jpg

Bearbeitet von ClevTrev
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Am 25.4.2022 um 07:27 hat ClevTrev folgendes von sich gegeben:

Die KR automation benzinhähne auslauf ist aus Kunststoff 😞. Möglicherweise 3D-gedruckt?

 

Auf mich wirkte das eher wie 3D gesinterte Keramik

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  • 2 Monate später...

Salve Leute16587345028467884797924773942773.thumb.jpg.3ade3f34c51c35dce2be2df9dd5a43d0.jpg

 

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Leerer Kanister hat 400gramm

Also 1200g - 400g =800g

750g hat ein Liter Suppe. 

 

1 Liter reserve ist aber schon knapp 

Da kommt man je nach Motor ja nicht weit. 

 

Bei einem Verbrauch von 6 Liter/100km gerade mal 15km

 

Mhmm.. Scho knapp 

2 Liter wäre scho besser 

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  • 1 Monat später...
Am 25.7.2022 um 09:41 hat Wulfi12 folgendes von sich gegeben:

Salve Leute16587345028467884797924773942773.thumb.jpg.3ade3f34c51c35dce2be2df9dd5a43d0.jpg

 

16587345403444817960517519529999.thumb.jpg.215655444b10b45cac0de37fcf2d61f4.jpg

 

Leerer Kanister hat 400gramm

Also 1200g - 400g =800g

750g hat ein Liter Suppe. 

 

1 Liter reserve ist aber schon knapp 

Da kommt man je nach Motor ja nicht weit. 

 

Bei einem Verbrauch von 6 Liter/100km gerade mal 15km

 

Mhmm.. Scho knapp 

2 Liter wäre scho besser 

Salve! 

Packst du so einen kleinen 1-Liter-Kanister mit Sprit ins Handschufach. Hast du Notreserve. Ab und zu kippst du den Sprit aus dem Kanister in den Tank und machst den Kanister mit frischem Sprit voll. 

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Genau so habe ich mir das vorgestellt    Hallo Michael,   Also erstmal habe ich bei dir keine anfertigung bestellt, denn genau mit dieser Welle habt ihr in Facebook Werbung als Simonini Welle gemacht. Man möchte dann ja glauben dass dies ein getestetes und erprobtes standardprodukt ist.   Und über eine Schwächung weil dieses 130er Pleuel verbaut ist wurde ich vorab nicht informiert, ich wusste nicht einmal das keine anlaufscheiben verbaut sind, darum geht es mir aber ja auch gar nicht.   Aber was soll's, mit dem kleine Pleuel hält die Welle ja auch nur minimal mehr aus    Außerdem verdrehst du schon wieder Tatsachen, ich habe die Welle im Neuzustand gerichtet mit einem 500g Hammer bevor ich meine Bearbeitung begonnen habe.   Und um die erste Welle die ich misshandeln musste um bei der Österreich-Tour überhaupt mitfahren zu können geht es wohl hier doch kaum. Das Ziel war die Tour zu überstehen und das habe ich erreicht, die Welle ist jetzt ein Brief beschwerer und nicht mehr.   Was soll das heißen ihr habe die Welle gerichtet ? Keine einzige Welle ist jemals wieder zu euch zurückgekommen !   Und dann auch noch die verdrehte 60mm Welle, ich bin gespannt wie lange es die mitmachen wird...   Grüße Andy             
    • Stimmt, ist 2 mm breiter als normal, also knapp 17mm von Primatist gefertigt   Wie würdest du die Gewichte entfernen ohne die Welle zu zerlegen, das müsste ich noch wissen?
    • @Rally 221, Michael, bei den Pleuelmaßen bin ich bis auf die Breite unten bei dir, hier misst das Pleuel 16,82mm l.t. deiner Angabe 16mm   Bei der nicht genutzten Breite des Pleuellagers durch das Kragensystem kann ich das Pleuel locker, bzw. muss ich das um gesamt 1mm schmälern, da hilft das breiteste Pleuelauge nicht's wenn das Lager für solche en Pleuel zu schmal ist.   Evtl. geiz ich noch mit dem ein oder anderen zehntel mm, bzw. hundertstel mm bei einem momentanen Axialspiel, Pleuel zu Wange von 0,69mm! Dann setze ich beidseitig nach "Falc- System" 0,5mm AS ein.   Gruß
    • Ich hatte den ASS immer "am Stück" montiert. Also ASS komplett zusammengeschraubt und dann gleichzeitig mit Zylindereinlass und Gehäuseeinlass verschraubt. Damals war aber noch nix mit Abdrücken...
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