aknirsch Geschrieben 24. September 2012 Teilen Geschrieben 24. September 2012 Ich habe laut Seriennummer einer der ersten Vma2T bekommen?Baujahr 1967. Kann es sein, dass diese frühen Modelle noch eineckiges Emblem und keine Gepäckseitenklappe hatten?Gruss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 24. September 2012 Teilen Geschrieben 24. September 2012 ja.Seitenfach hatten nur die ET3/ PV und die Deutsche V50 Special Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kuchenfreund Geschrieben 25. September 2012 Teilen Geschrieben 25. September 2012 1967 wurde die Nuova von der Primavera abgelöst. Die Nuova hat ne FIN mit dem Präfix VMA1T, die Primavera hat VMA2T. Du müsstest also schon eine Primavera haben und Primaveras haben eigentlich immer ein Seitenfach usw. Allerdings erfolgten Modellwechsel bei Piaggio oft auf Raten. Wenn die Italiener Teile über hatten, haben sie die erstmal aufgebraucht, bevor was neues zum Einsatz kam. Es gibt z.B. auch etliche PXen, die schon die Lusso-Bremse, aber noch den kleinen Tacho haben. Wird also ein Übergangsmodell sein. Bei "Verkaufe Roller" gabs vor kurzem noch ne andere Primavera ohne Fach. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 25. September 2012 Teilen Geschrieben 25. September 2012 Die Schweden Pv waren so, die ersten(null) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirLaker Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Ich habe ebenfalls eine VMA2T ohne Seitenklappe allerdings 69 Bj. und die Spekulationen um das Teil reißen nicht ab."Die haben die Rahmennr. super sauber ersetzt""eine PV muss ein Seitenfach haben""garantiert nur ein fuffi Rahmen""war ja klar das du die ohne Papiere bekommen hast" Motornummer passt, Fahrgestellnr. passt, Baujahr passt zur Fahrgestellnr.Die Rahmennummer sieht original aus (mit Emblem, an der richtigen Stelle und keine nachträglichen Schweißarbeiten & Co.)Sie hat keine Lenkerblinker daher vermute ich, dass das Teil ein Import- Fahrzeug ist (die deutschen sollten meines Wissen Blinker gehabt haben)Auch der Tacho ist anders. Er beginnt bei 10 und endet bei 110 Üblicherweise beginnt er bei 20 und endet bei 120. Im Netz habe ich lesen können, dass es für einige Monate hier eine Art Sonderedition in dem Jahr gab. Ich habe in diesem Forum neben diesem Threat noch einen anderen gefunden, wo es defintiv heißt VMA2T haben IMMER ein Seitenfach. Kann jemand dieses Geheimnis um meine PV lüften. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 In Schweden gab es die PV doch auch später noch ohne Fach, aus Gewichtsgründen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 ja.Seitenfach hatten nur die ET3/ PV und die Deutsche V50 Special ...und die AT-50Special, die Taiwan-90Special und die indische PL170. Ok, mehr fällt mir auch nicht mehr ein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirLaker Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Das beruhigt ungemein. Aus Gewichtsgründen? Duften die in Schweden nicht soviel wiegen oder sollten die 2-3km/h schneller fahren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 (bearbeitet) Das weiss ich nicht. Was ich weiss ist, dass es ne ganze Reihe schwedischer, gewichtsoptimierter Sondermodelle gab, wie auch die Popolino, V50 mit 2,5l-Tank und eben die PV ohne Seitenfach (später sogar mit 50-Special-Karosse und -Lenker, wieder ohne Fach). Bearbeitet 30. September 2015 von 666smallframe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Blinker oder nicht?Es gibt auch 90 Racer mit Gepäckfach, was ich Jahrelang auch nicht gedacht hätte 8-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirLaker Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Ja wie geil, der 2,5 Liter Tank war auch verbaut........ was laut deiner Nachricht dann aber fast wieder für eine V50 spricht,...aber ich denke das war auch auf die PV bezogen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Das beruhigt ungemein.Aus Gewichtsgründen? Duften die in Schweden nicht soviel wiegen oder sollten die 2-3km/h schneller fahren?Führerschein. Leergewichtsgrenze. Gabs in Dt auch mal bei Moppeds. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Ja wie geil, der 2,5 Liter Tank war auch verbaut........ was laut deiner Nachricht dann aber fast wieder für eine V50 spricht,...aber ich denke das war auch auf die PV bezogen Bei der PV wusste ich das auch nicht. Aber vermutet habe ich das schon. Wieder was gelernt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Blinker oder nicht?Es gibt auch 90 Racer mit Gepäckfach, was ich Jahrelang auch nicht gedacht hätte 8-) Und das war kein Tauschrahmen? Für welches Land? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Indonesien wenn ich mich recht erinnere, zumindest asiatischer Raum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 (bearbeitet) 125 topolino VMA2Thttp://www.scooterklubben.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=8065eckiges Emblem durch Nachrüstkaskade?Oder gabs eine erste Serie?AFAIK max. 75 kg für 16 Jährige. Bearbeitet 30. September 2015 von matzmann Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Indonesien wenn ich mich recht erinnere, zumindest asiatischer Raum.90 Racer mit Fach. Hatte mal bessere Bilder, das schien def. Original. War wohl ein CKD Bausatzhttp://farm5.static.flickr.com/4037/4514280621_0c1e8f4768_m.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 125 topolino VMA2Thttp://www.scooterklubben.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=8065eckiges Emblem durch Nachrüstkaskade?Oder gabs eine erste Serie?AFAIK max. 75 kg für 16 Jährige. Ne, das sind die späten Baujahre. Es gab auch ne Variante, die wie ne PV ohne Fach aussah. Habs mal irgendwo im www gefunden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Hab jetzt nur die Variante mit Rechteckemblem gefunden. Die sehen aber wie stinknormale Nuovas aus. Die gab es wohl als VMA2T auch mit 19/er Vergasern. Vielleicht wurden die einfach etwas weitergebaut, wie auch die Super Sprints. Oder sie hatten wohl noch Nuovarahmen übrig. Mein schwedisch ist etwas eingerostet:http://www.chockgul.se/frame-_0-tech_faq.html Seine Vespa:http://www.chockgul.se/frame-_0-primmy.html Hat deine auch ne Sitzbank in Super Sprint Optik? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirLaker Geschrieben 8. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2015 Habe gerade eine weitere Primavera bei E-Bay gefunden, allerdings ohne verifizierten Angaben. Lenker & Kaskade wie von einer 50n - Motor & Rahmennr. aber korrekt für eine pv. Laut Verkäufer ist dies ein skandinavisches Model. Nach der Lösung mit meiner pv wundert mich die ganze Reihe schon gar nicht mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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