Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic

[Vespania]

Schriftzug wirkte nur Orig. bekommen

Sitzbank konnte ich nochhaben, guck ich am we mal nach

[Cupracer]

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[ThorstenT5]

alle im Sprint Fieber, sehr geil

@ Hagen: Das wird mal ne schöne Kiste

[Senior Pommezz]

Zum Thema Scheinwerfergitter... Das wird nicht so einfach eins zu bekommen. Hab meins bei Ebay England gekauft. Das war vor ca. 1 Jahr. Bisher war keins mehr drin. Das suchen wohl so einige Leute.

[teotdk]

Gaffer geht auch:) hat doch der mike bei seiner ratte gemacht.. find ich auch gut! War eigentlich jemals das veloce rücklicht auch auf der sprint verbaut? auf meiner war das veloce licht drauf..

[Wenne]

Hallo

meinst du dieses Rücklicht?

Wenn ja - dieses Licht ist auf einer Sprint montiert. Original so ausgeliefert. Wobei dieses Rücklicht bei mehreren Vespen Verwendung fand.

Grüße

Wenne

[superhero]

Ich hab festgestellt daß die alten Schriftzüge wenn man sie neu kauft nicht genau dem Original entsprechen.

Das Sprint Veloce für hinten gibts nur als verchromtes Blechteil, und das Vespa fürs Beinschild ist bisschen größer.

Das Sprint für vorne einspricht nicht genau der original Größe für Veloce.

Zumindest gilt das was die gängigen Shops angeht.

Ich habe gesehen daß Mauro Pascoli (dürfte bekannt sein) auch Vespa Schriftzüge anbietet.

Hat schon jemand von Euch davon eins und kann bestätigen ob diese dem Original 100% entsprechen?

http://www.mauropascoli.it/catalogo.php?show=ric&id=38&init=0&max=100

Allgemein.

Wie ist es richtig?

Steht bei der normalen Sprint vorne am Beinschild immer Vespa S oder auch Vespa Sprint.

Bei der Veloce erste Serie steht ja Vespa Sprint drauf.

[Wenne]

Hallo

über die Firma SIP werden sehr viele Artikel von Mauro Pascoli angeboten. Klick dich doch mal bei deren Seiten ein und vergleiche die einzelnen Artikel.

Der Schriftzug der Sprint war unterschiedlich.

Für Deutschland wurde "Vespa Sprint" aufs Beinschild angebracht.

Bei den Ausführungen für den italienischen Markt nur Vespa S.

ich denke, dass es hierüber keine verlässlichen Informationen geben wird, wo welche Ausführungen angeboten wurden.

Grüße

Wenne

[PhilLA]

Meine Italienerin def nur Vespa S !

Hinten Vespa Sprint schräg überm Licht

Bearbeitet 30. September 2012 von philv50

[superhero]

Ist das Schild unter dem "i" offen bei dir?

Ich hab hier ein Schild welches unterhalb vom i nicht ganz geöffnet ist, das S ist auch anders, ich weiß aber das es nicht original ist.

Hier ist eine schöne Flickr Fotostrecke von einer frühen originalen Veloce aus GB, auch Violettmetallic.

Edit sagt: sieht auf einigen Fotos wie Violettmetallic aus ist aber laut Fotostreckeninhaber Silber. Trotzdem sehr schöne Fotos

http://www.flickr.com/photos/gs3vespa/sets/72157621050784141/with/4528020089/

Bearbeitet 1. Oktober 2012 von superhero

[Babas]

Sodalla Gemeinde jetzt wird es aber Zeit für meine Sprint.

Wird diesen Winter komplett gemacht sprich: Lackaufbereitung und Parmamotor.

Ich freu mich!

http://bilder.toplist100.org/show.php?type=image_100b&id=12093010173783

http://bilder.toplist100.org/show.php?type=image_100b&id=12093010195491

http://bilder.toplist100.org/show.php?type=image_100b&id=12093011521524

http://bilder.toplist100.org/show.php?type=image_100b&id=12093011575978

http://bilder.toplist100.org/show.php?type=image_100b&id=12093011603103

Gruss

da Babas

Bearbeitet 30. September 2012 von Babas

[primavera76]

meine sprint baujahr 73, deutsches modell:

[PhilLA]

@ superhero: meinste meine mit dem i und frei darunter?

Wenn ja, muss ich erst schauen. Hab ich nicht im Kopp ...

Bearbeitet 30. September 2012 von philv50

[Wenne]

Hallo Leute,

ausserhalb von Italien wurden in verschiedenen Ländern auch eine Sprint 125 angeboten. Es war die "VNL2T", also die 125 GT, welche von 1966 bis 1973 angeboten und eigentlich optische identisch mit der 150 Sprint war.

Zumindest bei der dt. 150-er Sprint-Ausführung sah der Schriftzug hinten so aus..

Ich vermute mal, dass bei der VNL2T der Schriftzug bei den Modellen ausserhalb Italien dann 125 Sprint stand.

Grüße

Wenne

[superhero]

@Wenne

Ist das Schild unter dem "i" offen bei dir?

Ich meine die kleinen dreieckigen Aussparungen unter dem i, auf dem Foto nicht 100%ig erkennbar weil der Lack auch silbern ist.

@Babas

Sind die Fotos von deiner Vespa die du verlinkt hast absichtlich so winzig? z. B. 100x133 Pixel

Bearbeitet 30. September 2012 von superhero

[Wenne]

Hallo Superhero,

na dann schau mal hier:

Kann man diesen hinteren Schriftzug nun besser erkennen?

Grüße

Wenne

Bearbeitet 2. Oktober 2012 von Wenne

[superhero]

Danke Wenne, unter dem P ist zu oder? Kannst du das vordere auch noch mal so fotografieren, wäre super.

[Wenne]

Hallo

hier noch einmal ein Ausschnitt des "p"

Die Linie unterhalb des Schriftzug ist durchgängig. Das kleine Dreieck unter dem P ist allerdings offen.

hier noch der vordere Schriftzug...

...und der zweite Teil.

Grüße

Wenne

[Senior Pommezz]

Hier mal meine. Mein hinterer Schriftzug ist nicht mehr der Beste, aber jedenfalls original.

http://db.tt/FA0ewClO

http://db.tt/vwsobjtt

[Wenne]

Hallo

die Schriftzüge sind dieselben. Meine sind ja auch original. Die Schriftzüge meiner Vespa sind noch nicht poliert bzw. geputzt, ebenso die Vespa. Alles verschmutzt. Was sich aber ändern wird.

Grüße

Wenne

[superhero]

Danke, Jungs, dann sind Schriftzüge bei denen die Zwischenräume nicht ganz durchgängig sind Repros. Das S ist auch andes, wie gesagt.

Kann noch jemand von einem Original Schriftzug Sprint Veloce hinten eine Nahaufnahme machen, bitte?

Ich hätte ja so gerne original alte Schriftzüge als NOS für meine Karre, tja das wird wohl schwer werden.

[primavera76]

Danke, Jungs, dann sind Schriftzüge bei denen die Zwischenräume nicht ganz durchgängig sind Repros. Das S ist auch andes, wie gesagt.

Kann noch jemand von einem Original Schriftzug Sprint Veloce hinten eine Nahaufnahme machen, bitte?

Ich hätte ja so gerne original alte Schriftzüge als NOS für meine Karre, tja das wird wohl schwer werden.

mach ich die tage....

[Babas]

Ok nochmal !

Meine

<a target="_blank" href="http://www.bilder-speicher.de/fotoalbum/201338/sprint-150-projekt-ii.html" target="_blank">Sprint 150 Projekt II</a>

[superhero]

@Babas: schönes Ding, hoffe du erhältst deiner Karre den Originallack.

[Babas]

Natürlich! Werde mich da mal etwas einlesen in das O - Lack Topic und dann Anfang Dezember mit der Aufbereitung beginnen.

Allerdings bin ich mir noch nicht sicher ob ich die Kiste richtig reinige und poliere oder ob ich einfach nur konserviere.

Mal schauen

[heinloolsen]

ola nabend

Hab nach langer Suche auch endlich zugeschlagen !!

Endlich wieder Fahren !!!

Ist auch ne Deutsche mit Zündschloß im Blinkerschalter und hohem Birnenverbrauch °°

Baujahr 1975 und bis auf den Lack ist alles Original

Bearbeitet 4. Oktober 2012 von heinloolsen

[kuntakinte]

Hallo Sprintfreunde,

bin seit einer Woche ebenfalls stolzer Besitzer einer Sprint Baujahr 1973.

Habe den Motor soweit zusammngebaut, dass ich einen Probelauf wagen könnte.

Leider ist aber die Batterie nach zig jahren Standzeit Innen völlig ausgetrocknet.

Kann ich totz der defekten/fehlenden Batterie den Motor starten und länger laufen lassen, ohne dass die Elektrik schaden nimmt?

[PhilLA]

Ja

Bearbeitet 5. Oktober 2012 von philv50

[kuntakinte]

Ja

Danke!

Eine Proberunde kann ich also auch OHNE Batterie machen.

Was wird denn an Elektrik ohne Batterie nicht funktionieren?

Lampen, nehme ich an, laufen über Wechselstron direkt von der Lima?

Bearbeitet 5. Oktober 2012 von kuntakinte

[alttimer]

Blinker und Parklicht. Beim Starten muss aber der Zündschlüssel einmal nach rechts gedreht werden.