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P125X aus 78 soll auf elektron. Zündung umgebaut werden


Miles

Empfohlene Beiträge

Nabend Jungs und Mädesl!

Nach knapp 10 Jahren Vespa-Abstinenz hat mich heute ein Kumpel mit einer Problemmöhre beehrt.

Folgende Facts:

P125X aus 1978 VNX1T

12 Volt Unterbrecherzündung

Zündschloß am Lenker oben

Batterie

Blinker

Da das Lüfterrad einen Magneten verloren hat, hab ich schonmal die Zündung getauscht auf elektronisch und das Teil zum Laufen gebracht, das grüne Kill-Kabel erfüllt auch seine Aufgabe.

Soweit so gut.

Nun stellen sich mir folgende Fragen:

5 adrige oder 7 adrige Zündgrundplatte verwenden? Derzeit hab ich die 5adrige drauf

Kabelbaum ändern oder neu einziehen

Welche Kabelfarben müssen zueinander?

Ich hab von der ZGP noch frei: blau und schwarz, schwarz ist bereits mit dem Kabelbaum verbunden

Am Kabelbaum sind noch frei: gelb, violett rot.

Kann ich den Kabelbaum so lassen oder muss ich umstricken?

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Bearbeitet von Miles
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Das blaue und violette hab ich schon zusammengeklemmt. Das gelbe lässt sich auch dazuklemmen. Das rote hat Spannung weils von der Batterie kommt.

Muss die Batterie raus?

Reicht die 5adrige Zündplatte oder muss, wegen Batterie laden, die 7polige her?

Welcher Regler ist jetzt verbaut, hab da noch gar nicht drauf geachtet. lt Schaltpal ein 4 Poliger.

Wo muss das rote, von der Batterie kommende hin?

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@T5 Rainer: ich schau mal welcher Regler verbaut ist, der Schaltplan sieht schon mal passend aus.

Von der ZGP her: also eine 7 Polige? Die jetzt verbaute 5adrige ist ja nur damit der Murl mal läuft..

Die Teile müssen ja sowieso erst mal bestellt werden.

Hat da jemand nen LInk von SIP?

Bearbeitet von Miles
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das wäre meine Teileliste...

Art.Nr.16484400 Halter Elektronikzentrale

Art.Nr.87060000 Keil Lichtmaschinenseitig

Art.Nr.85100000 Zündgrundplatte 7 Polig

Art.Nr.93332000 Polradabzieher

Art.Nr.87280000 Sternscheibe

Art.Nr.85000000 Elektronikzentrale

Art.Nr.25525600 Gummikappe

Art.Nr.51001000 Lüfterrad

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