Neuer Polini75?

[Thoerty]

Servus, ich hab gerade einen neuen Polini 75 bei SIP bestellt und der ist mal komplett anders als die vorherigen die ich je bestellt hab!

Erstens braucht der definitiv eine Langgewindekerze (Kurzgewinde kommt gerade mal bis zur hälft der Bohrung)

Zweites liegt dem Satz eine Kopfdichtung bei???

Drittens ist der komplette Kopf anders als bisher (überstehende Rundung bei der Kerzenseite) und die Kerze wuß deutlich schräger eingeschraubt werden. Kolbenstopper kann nicht mehr eingedreht werden weil er am Brennraumdach anstößt.

Hat da schon jemand Erfahrung mit?

Best Nr war wie immer die: 14000530

Danke!

[F.eatR]

Den gibts schon seit einiger Zeit. Zylinder ist gleich geblieben,nur der Kopf wurde verändert- Erkennbar am gedrehtem Brennraum und Kühlfinnen an der Unterseite des Kopfes.

Kolbenstopper sind übrigens doof!

[subway]

Kolbenstopper kann nicht mehr eingedreht werden weil er am Brennraumdach anstößt.

Ist das nicht der Sinn eines Kolbenstoppers? Oder verstehe ich nicht, was du meinst?

[Thoerty]

Danke, bin auch kein Fan von Kolbenstoppern, Hab den jetzt erstmal ohne Kopfdichtung verbaut und gefahren, Funzt.

[Thoerty]

^{Ne ich kann den Stopper gar nicht eindrehen weil der Kopf im Brennraum so ne Kante hat an der ich mit dem Stopper nicht vorbeikomm!}

[Spiderdust]

Kolbenstopper sind übrigens doof!

Was nimmst du, um den OT zu bestimmen (ohne den Kopf abzunehmen)?

[carilian]

Erstens braucht der definitiv eine Langgewindekerze (Kurzgewinde kommt gerade mal bis zur Hälfte der Bohrung)

wär' auch nicht das schlimmste.

bist Du sicher, dass eine Langgewindekerze genug Platz hat und nicht am Kolben anstößt?

Zweitens liegt dem Satz eine Kopfdichtung bei???

ist das jetzt eine Forderung als Frage oder eine fragwürdige Feststellung?

liegt dem Satz nun eine Dichtung bei (was tatsächlich ungewöhnlich wäre) oder glaubst Du nur, dass da eine mit bei sein sollte?

Drittens ist der komplette Kopf anders als bisher (überstehende Rundung bei der Kerzenseite) und die Kerze muss deutlich schräger eingeschraubt werden. Kolbenstopper kann nicht mehr eingedreht werden weil er am Brennraumdach anstößt.

so schräg, dass er an der gegenüberliegenden Seite anstößt?

aber Kolbenstopper sind bei Fuffis eh suboptimal.

im Extremfall blockiert man die KuW mit einem hölzernen Kochlöffel durchs obere Pleuelauge.

zum Lösen der Haltemutter des Polrads aber muss ein Schlagschrauber ausreichen, üblicherweise genügen sogar Schläge mit der Hand auf den Hebel einer Ratsche (dafür einen Gummihammer zu bemühen, ist eigentlich schon Gewalt)...

Hat da schon jemand Erfahrung mit?

Best.Nr. war wie immer die: 14000530

[subway]

aber Kolbenstopper sind bei Fuffis eh suboptimal.

im Extremfall blockiert man die KuW mit einem hölzernen Kochlöffel durchs obere Pleuelauge.

Zum Blockieren der Kurbelwelle zum Polrad lösen sind beide Methoden ganz doofe Ideen. Letzere bei der Kurzhub-SF (nicht HP) sowieso, weil man mit montiertem Polrad schlecht an die Zylinderfußmutter kommt. Kolbenstopper braucht es aber zur OT-Bestimmung. Dann sollte der schon durchs Kerzengewinde gehen. Aber auch sowas kann man ja anpassen.

[dreckige13]

Langgewindekerze muß bei dem Kopf, sicher!

Fahre den auch, der Kopf ist cool.

Zylinder ist derselbe Kram wie immer, die Ringe sind nicht mehr das was sie früher mal waren aber irgendwas ist ja immer...

[F.eatR]

Was nimmst du, um den OT zu bestimmen (ohne den Kopf abzunehmen)?

War jetzt davon ausgegangen,dass man damit den Kolben blockieren will,um die Polradmutter zu lösen/festzuschrauben. Das ist natürlich doof. Zum OT Bestimmen ist es aber klar Mein Fehler.