TimoVespa Geschrieben 27. Juni 2013 Teilen Geschrieben 27. Juni 2013 Hallo Leute, Fertig ist sie und hat nun endlich papiere und ein Kennzeichen. knappe 90 sind drin und die machen schon spaß :D Doch ein bisschen mehr leistung wäre nett... was kann man bei diesem Motor denn machen, so das man ihn zur Not auch wieder auf original umrüsten könnte...also nicht am Block rumfräsen etc.. gibt es da einen Plug& Play satz? Danke für eure Hilfe!P.S. Hier zwei Bilder : lg Timo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arthur Geschrieben 27. Juni 2013 Teilen Geschrieben 27. Juni 2013 Gibt auch einen von SIP für 2 Kanal Motoren gepimpten Polini. "...Bei diesen Zylindern wird der Boostport am Zylinderfuß verschlossen und das Einströmen erfolgt über die seitlichen Überströmer. Es sind keine weiteren Modifikationen an Einlaß und Motorüberströmer erforderlich. Sie sind somit ideale Plug-and-Play Zylinder für alle Vespa 125 VNB/GT/GT/GTR/Super/ 150 VBA/VBB/GL/Sprint/T4/Super Modelle...." http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennzylinder+polini+by+sip+_14000890 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Feindi Geschrieben 27. Juni 2013 Teilen Geschrieben 27. Juni 2013 Das Standard-Zeug halt177 DR (oder halt Polini) 24er SI und SIP Road und noch eine bessere Kupplung + Primär verlängern.Vielleicht auch noch leichteres Lüra probieren Kann man so draufschrauben oder auch richtig machen mit Steuerzeiten und etwas fräsen usw Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Onkeltom1972 Geschrieben 27. Juni 2013 Teilen Geschrieben 27. Juni 2013 Hab gerade einen Super-Lenker im Verkaufe.Ist überlackiert, aber weißer O-Lack ist zu erkennen.Falls jemand einen sucht.... schon klar, ist verdammt lang her - aber liegt der noch rum bei dir ??such grad einen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kebra Geschrieben 28. Juni 2013 Teilen Geschrieben 28. Juni 2013 Sorry, der war gleich weg. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TimoVespa Geschrieben 16. November 2013 Teilen Geschrieben 16. November 2013 Hi zusammen,Ich habe mir für meine 125er (VNC) jetzt einen 150er Satz der VBB geholt (Den mit Flachkolben!). Ich erwarte nur ein kleines bisschen mehr Drehmoment, muss nicht viel sein.Jetzt meine Frage: In den Datenblättern ist der VBB motor deutlich schwächer als der VBC Motor. An was liegt das? Wird meine VNC nachher etwa noch schwächer mit dem 150ccm VBB Satz, oder darf ich mich auf "Mehrleistung" freuen? Timo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Onkeltom1972 Geschrieben 16. November 2013 Teilen Geschrieben 16. November 2013 wenn du was mit spürbar mehr Leistung willst, halte dich an die Tipps die du bereits erhalten hast, oder mach was gescheites - z.B. PX Motor, geht auch auf auf 8 " Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TimoVespa Geschrieben 17. November 2013 Teilen Geschrieben 17. November 2013 Hi,Ich habe mich jetzt doch nur für den 150er entschieden, da ich eigentlich nicht wirklich viel mehr Leistung brauche, sondern einfach die (günstigere) 150ccm Zulassung ;)Danke trotzdemVG TimoGesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 Moin gab es vnc1t Modelle mit sprint Lenker?danke & Prost Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 hnoch eine im Netz gefunden? oder standen die Italiener darauf? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t4. Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 Das ist m. E. kein Sprint Lenker. Aber dafür 10" und PX-Koti-Nippel. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 (bearbeitet) jo das hab ich auch später gesehen, aber hierwill auch ein px Motor verbauen wie wird das mit den Lenkerendblinker gemacht? also zwecks Schalter..muss bei 200ccm noch was nachgerüstet werden wie weit muss die xl2 Gabel umgearbeitet werden? danke & ProstEdit: original ist es ein pv lenker? Bearbeitet 26. April 2014 von Basti85 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BeneBene Geschrieben 27. April 2014 Teilen Geschrieben 27. April 2014 (bearbeitet) Also ich hab schon öfters gelesen, dass es sich hierbei um den Nuova Lenker handelt, ob der anderst ist als der Pv Lenker, weiß ich aber nicht. Bearbeitet 27. April 2014 von BeneBene 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 27. April 2014 Teilen Geschrieben 27. April 2014 ich hab mir jetzt ein et3 lenkkopf besorgt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Speschl Geschrieben 27. April 2014 Teilen Geschrieben 27. April 2014 Nuova Lenker ist Richtig und der ist auch etwas anders wie der PV oder ET3 Lenker... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 27. April 2014 Teilen Geschrieben 27. April 2014 das ziemlich lästig etwas über das Modell herauszufinden... suche Inspiration zwecks Gestaltung (Farbe) ich bin nicht der Typ der Hochglanz Kisten fährt und passen tut das schon mal garnicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 wo habt ihr eure px Elektrik untergebracht ? linke Backe? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Speschl Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 das ziemlich lästig etwas über das Modell herauszufinden...suche Inspiration zwecks Gestaltung (Farbe) ich bin nicht der Typ der Hochglanz Kisten fährt und passen tut das schon mal garnicht. Meine ist Mattschwarz mit Parmagaykiteten PX Motor und PK Gabel. Mittlerweile ist n Streamline-Bankal verbaut.Ich hab dir mal n Foto zur Farbwiedergabe angehängt.... ...ach ja: Spannungsregler und Blinkerrelais is in der linken Backe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Onkeltom1972 Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 nochmal zum Lenker, ich hab vor kurzem meinen alten ausgebrochenen Superlenker gegen einen PV Lenker getauscht - sind identisch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Speschl Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 nochmal zum Lenker, ich hab vor kurzem meinen alten ausgebrochenen Superlenker gegen einen PV Lenker getauscht - sind identischSind sie NICHT. Die SUPER hatte den Nuova-Lenkkopf verbaut, der einen leicht anderen "Hals" hatte. Wenn mans aber nicht weiss, kann mans leicht übersehen.Sollten dich die Unterschiede wirklich interessieren, musst die Suche bemühen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Speschl Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 Da schau her: http://www.germanscooterforum.de/topic/281150-kann-zu/?hl=%2Bnuova+%2Blenker#entry1067719767 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 (bearbeitet) Meine ist Mattschwarz mit Parmagaykiteten PX Motor und PK Gabel. Mittlerweile ist n Streamline-Bankal verbaut.Ich hab dir mal n Foto zur Farbwiedergabe angehängt.... IMG_20130616_164943.jpg...ach ja: Spannungsregler und Blinkerrelais is in der linken Backe. hast mal ein Bild mit der streamline? Ich tendiere wie bei meiner PX zu gelboliv... Aber bin mir noch nicht schlüssig. Würde schon fast sagen die PK Gabel zu kürzen... wenn ich das so auf deinem Bild sehe Bearbeitet 28. April 2014 von Basti85 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Speschl Geschrieben 28. April 2014 Teilen Geschrieben 28. April 2014 Foto von der montierten Streamline gibts noch nicht., mach ich bei Gelegenheit.Ich persönlich find die PK Gabel 1a da drin, steht nicht steil und föhrt sich sehr gut (kommt auf m Foto vielleicht n bischen lang rüber) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 29. April 2014 Teilen Geschrieben 29. April 2014 Gerne würde ich sie in dem Grundierrot lassen, mir fältt aber nix gescheites ein in welcher farbe ich die Anbauteile wie rüli felge, trittleisten, Zierleisten lackieren soll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti85 Geschrieben 3. Mai 2014 Teilen Geschrieben 3. Mai 2014 Moin welchen kabelbaum bei Umrüstung auf px Motor mit lenkerendblinker ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Onkeltom1972 Geschrieben 30. Juni 2014 Teilen Geschrieben 30. Juni 2014 Mahlzeit, kann mir jemand bei den Trittleisten helfen. Kommen auf die 150er Super schmale wie z.B. bei der VNB oder die breiten wie bei der Sprint drauf? Hab gesucht und nichts brauchbares gefunden, Thanks für eure HilfeOnkeltom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
patrickb Geschrieben 30. Juni 2014 Teilen Geschrieben 30. Juni 2014 Sprint Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Trenck1 Geschrieben 1. Juli 2014 Teilen Geschrieben 1. Juli 2014 wo habt ihr eure px Elektrik untergebracht ? linke Backe?habe bei meiner super alles im rahmen untergebracht unter den tank,spannungsregler mit den helmhaken mitgeschraubt. funkioniert schon seit jahren ohne probleme. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dümpler Geschrieben 14. September 2014 Teilen Geschrieben 14. September 2014 Gibt es eigentlich auch eine Reserveradhalterung (querr) für die Super,auf die 10 Zoll Reifen passen?? Haben gestern mal probeweise folgenden Halter hingeschraubt, aber der steht ewig weit vom Beinschid / Mitteltunnel weg.SInd jetzt auf der Suche nach einem Halter (gerne auch mit leichtem Gebastel), wo der Abstand Reifen Mitteltunnel nur wenige mm beträgt? Der oben genannte Halter ist natürlich wieder abzugeben Bilder sind natürlich herzlich willkommen. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chicoduro Geschrieben 27. Februar 2015 Teilen Geschrieben 27. Februar 2015 Hallo Super amigosIch würde gerne meine Super vnc uf 12v zündung umrüsten ....was für zusätzliche Teile brauche ich ?Gibt es evt. Komplettsätze zu kaufen ?Was ich auch gleich machen möchte ist von 8" zu 10" umbauen ...was brauchts da ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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