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Vespa in der Werbung


Avanturin

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  • 3 Monate später...
Am 5.5.2018 um 18:07 schrieb nasobem:

Nicht ganz Vespa...

 

5aedd6b06d4a2_fastVespa.thumb.jpg.c3bbff05d883746e8c6cecc054c59a7d.jpg

 

Das hab ich auch schon fotographiert.

Aber eher wegen der schlechten Nachbearbeitung.

 

Es soll ja Fahrt simuliert werden. Also "drehen" sich die Räder/Reifen.

Schaut man aber genau hin, stellt man am Hi.Rad etwas merkwürdiges fest:

Der Reifen dreht sich, die Trommel aber nicht :muah::-D

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Der folgende Screenshot aus dem Film "Brighton Rock" vom Jahr 2010 (Sam Riley fährt eine blaue Lambretta)...

 

p01h9713.jpg

 

 

...ist ein beliebtes Motiv für Tassen...

1443955079-44235700.jpg


...Kühlschrankmagnete, Blechschilder, etc.

 

sign-1964scsmall-500x500.jpg



 

Zitat

 

"Brighton Rock": Die Hölle als Showbusiness

Das Böse kann so romantisch sein: Sam Riley spielt einen Ganoven, der seine Freundin mit ins Verbrechen zieht. Doch Helen Mirren hält dagegen. "Brighton Rock" skizziert die Anfänge der britischen Jugendrevolte der sechziger Jahre.

 

 

https://www.sueddeutsche.de/kultur/im-kino-brighton-rock-die-hoelle-als-showbusiness-1.1087794

Bearbeitet von PX_Jimmy
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  • 1 Monat später...
Am 19.8.2018 um 12:02 schrieb Kebra:

Schaut man aber genau hin, stellt man am Hi.Rad etwas merkwürdiges fest:

Der Reifen dreht sich, die Trommel aber nicht :muah::-D

...hatten mir am Erzberg andersrum, als Marius am Hinterrad statt Schlauch Mousse vom Motorrad im Crossroller in der normalen geteilten Felge montiert hatte, da hat die Felge im Reifen gedreht und der Reifen stand. :muah::muah::muah:

Musste ja, bei ner Enduro sind bei Mousse zwei Reifenspanner in der Felge montiert die den Reifen an der Karkasse klemmen, damit genau das nicht passiert. ;-)

Das beste dran war, das Marius 3x die Kupplung ausgebaut hat um die Verzahnung nach zu feilen, weil er meinte die Kupplung hängt in sich und kommt nach dem Trennen nicht zurück in Klemmstellung.

Bis einem von uns das mit dem stehenden Reifen aufgefallen ist. :-D:-D:-D

Bearbeitet von BaziLuder
  • Haha 2
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vor 21 Minuten schrieb weissbierjojo:

 

Tja....wenn du mit der Vespa kommst empfangen dich die Mädels im Negligeeee  :cool:

 

Oder war das nur in den 80ern so?

 

Du meinst, wenn Du mit dem Mädel auf der Vespa kommst ... also ich meine, wenn Dich das Mädel auf der Vespa empfängt ... also, wenn das Mädel am Empfang kommt, wenn Du mit der Vespa vorfährst ... ach, wie auch immer! :D

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vor 24 Minuten schrieb CDI:

So etwas gibt es heute nicht mehr, denn

- beide hätten Helm und Handschuhe dabei

- Protektoren Jeans und Protektoren Jacke angezogen

- beider Hintern wären großflächig flach, weil mit Kommunikationsequipment gefüllt

- beide hätten sich nicht in der freien Natur getroffen, weil man da zum Schutz der Natur nicht mehr fahren darf

- beide wären auf ein Display starrend an einander vorbei gelaufen.

 

Mal davon abgesehen, dass seine Frisur total daneben und die Gewichtsklasse der beiden nahezu ausgestorben ist.

 

Da is leider viel wahres dran.  :-(

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vor 16 Stunden schrieb wolei:

Hm.die trägt ja aber nen Schlüpfer drunter.

 

 

Damals halt

 

Was tragen die denn heute drunter? Bin da nicht mehr auf dem Laufenden…

 

vor 16 Stunden schrieb CDI:

Mal davon abgesehen, dass seine Frisur - aus der Sicht der heutigen Frauen - total daneben und die Gewichtsklasse der beiden nahezu ausgestorben ist.

Liegt vielleicht daran… ist ungefähr meine Frisur… morgens.

Bearbeitet von Polinski
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Am 10.10.2018 um 18:25 schrieb weissbierjojo:

 

Tja....wenn du mit der Vespa kommst empfangen dich die Mädels im Negligeeee  :cool:

 

Oder war das nur in den 80ern so?

 

Ich als Kind der 80er Jahre kann das bestätigen. War wirklich so. Allerdings nur wenn du wie in der Werbung erwähnt 125 oder 200 ccm unter der Haube hattest. Dann warst du ein Pussy-Magnet. Ich hatte eine 80er.:-(

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    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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