Ranz goes NEU

[unibug]

Guten Abend zusammen!

Endspurt in Sachen Karosserie. Den Lackiertermin hab ich ja oft genug verschieben müssen. Deswegen gehts jetzt jeden Tag an die Vespa.

Kaskade ist jetzt verschweißt und verschliffen. Übermorgen noch mal die letzten Feinarbeiten (noch mal alles anschauen, hier und da was

ausbeulen etc.) und dann ist es ENDLICH so weit.

Epoxydfüllern, spachteln, schleifen, normal füllern, schleifen, abdichten. lackieren, polieren, hohlraumversiegeln.

Ich hab die Bilder noch nicht hochgeladen, das erledige ich dann die Tage... Dann gibts auch sonst weitere Updates zur Elektrik etc.

Gruß und schönen Abend

[unibug]

Hier wie versprochen die Bilder.

Kaskade dran, überall nochmal drüber gegangen. Nurnoch morgen das Schloss vollends rausbohren (für heute reichts...).

Die Kaskade ist nicht so geworden wie ichs mir gewünscht hätte, aber die Passform war sowas von beschissen! Da bin ich froh dass es überhaupt geklappt habt...

Ist doch ganz ok oder?!

Löcher für die Trittleisten sind auch vorgebohrt.

Kann also nichts mehr schief gehen.

Noch 2 Tage dann ist dieser Anblick Vergangenheit.

Man glaubt es kaum aber ich habs immer noch nicht geschafft die ABE anzufordern, auch wenn die Sache

von der Zulassungstelle schon lange abgesegnet ist...

Trotzdem ist das wichtigeste erledigt, sobald die Vespa lackiert ist.

Gruß,

Janis

[sorpio]

Hi, kurze Frage hast du da jetzt eine neue Reprokaskade verbaut oder hast du die alte verwendet? Hast du die aufgesetzt oder eingesetzt? Kannst du mal Fotos von der verspachtelten Kaskade vor dem Lackieren einstellen? Schönes Projekt, weiter so!

[Bonito66]

Auch ein dickes Lob von mir. Schöne Dokumentation und saubere Arbeit.

Weitermachen und Bilder posten bitte!

Cheers

Bearbeitet 20. Juli 2012 von Bonito66

[timtailor75]

Wie bist du denn mit dem Punkter an den Rahmentunnel rangekommen? Hast du da Verlängerungen? Die Ärmchen sehen so kurz aus...

[unibug]

Erstmal danke an euch alle!

@sorpio: Ist eine Reprokaskade und von der kann ich nur abraten. Passform - was ist das? Die ist aufgesetzt. Ja klar mache auch bei jedem Schritt vom Lackieren Bilder!

@timtailor75: Die Länge von den Armen hat gerade so gereicht. Hab die so weit wies geht raus gezogen. Aber man musste schon aufpassen dass man nicht mit dem Gehäuse

vom Punkter an den Rand vom Beinschild kommt. Glüht sonst auch dort.

Gruß

[unibug]

Die Vespa wartet seit Montag auf ihre Lackierung. Leider sind Farbe und Füller noch nicht eingetroffen...

Ich hoffe euch Bald mit neuen Bildern versorgen zu können!

Edit: Füller kommt wohl endgültig morgen und Farbe sollte auch die Woche noch eintreffen. Also frühestens am WE

neue Bilder.

Gruß

Bearbeitet 30. Juli 2012 von unibug

[Zeckbert]

Echt cool mit dem punkter. Bin gespannt wie es weitergeht. Und im Winter dann die ente?

[F.eatR]

Was passiert mit dem Loch in der Linken Backe hinten? Ob rechts eins ist,sehe ich nicht

[unibug]

Ja den Punkter hab ich durch Zufall liegen gesehen und den werd ich in Zukunft auf jeden Fall öfters verwenden.

Die Ente machen wir wirklich! Vllt diesen Winter, vllt nächstes Jahr. Mal sehen. Haben nicht nur diese Ente

zur Restauration. Steht auch noch eine Formula 2CV die fertig gestellt werden will. Und die NSU-Quickly soll auch

noch hergerichtet werden. Der riesige Auspuff im Hintergrund ist übrigends aus einem BMW X6M G-Power. Eigentlich

ganz neu aber da musste sofort eine Akrapovic-Volltitan-Anlage rein. Leider NICHT meins.

Meinst du das Loch für den Gepäckträger? Das bleibt drin.

Gruß

Edit: VERDAMMT. Jetzt ist mir der Fehler aufgefallen. Da ist nicht der original Gepäckträger verbaut und man muss da garkeine Löcher für haben?! Hab grad schnell den Lackierer angerufen... Ich werd die noch zuschweißen. Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit!!!

Bearbeitet 2. August 2012 von unibug

[F.eatR]

Irgendwie wusste ich doch,dass du die vergessen hast. :P Kein ding

Solangs noch früh genug war..

...Dafür bestehe ich auf nen Aufkleber auf der Stelle,wo das Loch war. Powered by F.eatR oder so

Bearbeitet 2. August 2012 von F.eatR

[unibug]

Ja ich hab den Gepäckträger den man an den Löchern befestigt liegen. Aber ich hab da bei den Original-Bilder von dem Vespamodell nicht drauf geachtet dass dort ein anderen Träger verbaut ist. Und natürlich ists viel besser wenn keine bescheuerten Löcher in den Backen sind. Der Gepäckträger soll ja nicht dauernd montiert sein.

Gerade so nicht zu spät...

Gruß

[F.eatR]

Eben. Fürn Notfall funktioniert übrigens auch nen PKXL2 Träger,der nur am Tank und am Sitzbankzapfen(Loch in den Träger bohren!) befestigt wird. Funzt 1a!

Hier auf meinem Roller:

[SonSait]

...Der riesige Auspuff im Hintergrund ist übrigends aus einem BMW X6M G-Power. Eigentlich

ganz neu aber da musste sofort eine Akrapovic-Volltitan-Anlage rein. Leider NICHT meins...

Mir tut die arme Sau leid, die versucht, mit solchen Aktionen 10cm zu kompensieren....

Bearbeitet 2. August 2012 von SonSait

[unibug]

@F.eatR: Ja ich werd dann mal schauen was ich mir für nen Gepäckträger organisiere.

@SonSait: Darüber lässt sich streiten. Der Auspuff ist - zumindest für jemanden der sich für die Technik und die Materialien interessiert - schon beeindruckend. Die ganze Anlage kann man locker mit einem Arm hochnehmen und das Teil ist echt gigantisch. Leistungstechnisch bringt sie (Vergleich der Leistungskurven) aber nichts. Die "originale" G-Power-Anlage ist schon aufs Maximum optimiert. Wer unbedingt sein Geld für sowas ausgeben will - ist doch ok? Ich persönlich würde mir so ein Auto nicht kaufen, auch wenn die 750PS durchaus Spaß machen.

Mein Traum ist jedenfalls ein US-Oldtimer mit nem schönen 10 Liter V8. Das besondere i-Tüpfelchen wäre dann noch ein Motor von Nelson Racing Engines mit 2000PS. Braucht keiner, bringt nichts, bei den Benzinpreisen absolut verrückt, mit Umweltschutz nicht zu vereinbaren und obwohl mir das bewusst ist hoffe ich sehr mir diesen Traum einmal realisieren zu können. Ich muss nichts kompensieren aber ich bin einfach absolut fasziniert von der Technik.

Gruß

Bearbeitet 2. August 2012 von unibug

[subway]

Wieso musst du eigentlich eine BE beantragen? Laut deiner früheren Aussagen war der Roller doch mit Papieren.

[unibug]

Ja es hieß erst die wäre noch (irgendwo) da. War sie dann aber leider doch nicht...

Gruß

[rs.]

bin beeindruckt, gute arbeit !!

rs

[unibug]

Danke schön!

Ich bin echt gespannt auf das Endergebnis. Aber bis dahin ist es leider noch ein wenig hin. Die Karosseriearbeiten

haben sooo viel Zeit in Anspruch genommen und das Lackieren hat sich leider immer wieder verzögert. Aber bei der

Qualität die der Lackierer liefert (ich hab schon viele Sachen gesehen die er lackiert hat) und bei dem super Preis

kann ich das verkraften. Auch wenn ichs kaum erwarten kann wieder zu schrauben.

Gruß

[Motorhuhn]

was ist denn ne Formular 2cv?

(null)

[unibug]

Das ist eine Sonderedition. Eigentlich eine normale Ente (Motor gleich) aber sehr breite Kotflügel

und Breitreifen. Gewöhnungsbedürftige aber lustige Optik und durch die breiten Reifen ganz anders

zu fahren. Leider keine Mehrleistung. :D

Edit: Sodele die vermeintlichen Gepäckträgerlöcher sind jetzt zu.

Gruß

Bearbeitet 4. August 2012 von unibug

[unibug]

Zuerst eine SCHLECHTE NEUIGKEIT:

Piaggio kann keine Zweitschrift der BE ausstellen da die Vespa nicht bei ihnen gelistet ist?!?! Die meinten die Vespa

kommt wohl nicht aus Deutschland.

Die Vespa IST EINDEUTIG aus Deutschland und wurde nicht nur einmal verkauft. Keine Ahnung was Piaggio da für Scheisse baut.

Morgen ruf ich an. Das kann doch nicht sein. Aber ansonsten erspar ich mir den Stress und geh zum TÜV. Vollabnahme und

dann bekomm ich ja gleich Papiere richtig? Kostet halt etwas.

Aber jetzt hab ich erstmal neue Bilder für euch!

Epoxydfüller drauf und gleich siehts viel besser aus.

Gespachtelt wurde mittlerweile auch schon aber da hab ich die Bilder noch nicht hier. Sieht schon echt super

aus. Wird gerade wieder gefüllert und morgen dann geschliffen. Dann kann schon lackiert werden!

Gut dass der Lack heute angekommen ist. Am Wochenende wird dann nochmal abschließend poliert

und dann kann ENDLICH zusammengebaut werden!

Gruß

Bearbeitet 8. August 2012 von unibug

[unibug]

Ich hab heute nochmal bei Piaggio angerufen. Der nette Mann aus Italien meinte es kann nicht sein, dass die

keine Papiere haben. Alles wo eine Fahrgestellnummer drauf ist hat auch Papiere. Er meinte ich soll da online

was anfordern. Aber da kann man doch nur technische Unterlagen anfordern? Was bringen die mir?

Mit dem TÜV hab ich auch telefoniert. Neue Papiere wären kein Problem. Aber was soll ich jetzt tun? Nochmal

was von Piaggio anfordern oder gleich zum TÜV?

Ansonsten hier noch neues Bildmaterial.

Kanns kaum erwarten die fertig lackierten Teile zu sehen. Hoffentlich ist der Lack so wie ich ihn mir vorstelle.

Das Verde Mela ist auf jeden Fall gewagt aber das musste sein.

Gruß

[vespafabi]

wenn du wirklich sicher bist das die kiste aus D ist nochmal über piaggio probieren. ansonsten wäre §21 beim tüv ja auch nicht der große aufriss insofern nur 75ccm standart setup....

darf ich mal ganz unverschämt fragen ob du aus altusried bist? bin da die tage mit dem auto vorbeigeschossen und meine die karosse vor der garage gesehen zu haben. hatte nur keine zeit zum anhalten. war wie immer voll im stress

wenn dem so ist habe ich bei dir oder deinem vater, vlt. war's auch nur deinen garagennachbar mal ne schwalbe gekauft

achja, hast pn

Gruß Fabi

Bearbeitet 10. August 2012 von vespafabi

[unibug]

Das mit Piaggio ist mir zu doof... Ich bau die Kiste fertig und dann TÜV.

Ne ich wohn 250km entfernt. Nämlich in Karlsruhe.

Gruß

[unibug]

Und wieder ist eine Woche ins Land gezogen! Wird dann halt eine Sommer 2013 Vespa... Oder eine

Herbst 2012.

Nächste Woche gibts dann Bilder vom frischen Lack!

Elektrik hab ich auch weiter gemacht, mir fehlt allerdings dann noch der Spannungsregler, da ein bekannter

spanischer Verkäufer hier weder bestellte Ware vollständig verschickt noch auf PNs reagiert.

Gruß

Bearbeitet 18. August 2012 von unibug

[unibug]

Einen guten Abend zusammen!

Komme jetzt endlich mal wieder dazu hier was zu posten... Wie versprochen die Bilder vom Lack.

Die Farbe ist einfach der Hammer. Ich bin froh dass ichs gewagt hab!

Hab jetzt erstmal wieder keine Zeit weiter zu machen. Aber so in 2 Wochen gehts auf jeden Fall wieder

weiter. Der Zusammenbau sollte dann relativ schnell vonstattengehen. Es wird auf jeden Fall jeden

Abend dran geschafft.

Gruß

[kofewu]

Uii, schicke Trendfarbe. Hoffentlich in 20 Jahren noch genauso trendy. Nicht so wie die Farben der 90er (ich sag nur grün/lila...) heute empfunden werden...

Bin gespannt, wie es weiter geht!

[Deep4]

Naja, Trendfarbe ? Ich weiss nicht...Ich komm ja auch aus Köln, wohne mitten in der Stadt - aber Smallframes in der Farbe sind mir hier noch nicht aufgefallen. Ich kenne keine einzige in Verde Mela persönlich...

[unibug]

Hab bisher auch noch keine Verde Mela in freier Wildbahn gesehen. Deswegen fiel auch die Entscheidung so schwer... Auf allen

Bildern sieht die Farbe ein bisschen anders aus.

Gruß