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Hamburger Anrollern 2012


Empfohlene Beiträge

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Von uns ein herzliches Dankeschön an euch!

Der Plan ist aufgegangen und wir hatten dieses Jahr wieder mehr Blech und Schaltroller am Start.

:wacko:

Ein Dank besonders an die fern angereisten, hoffentlich sind die Eisklöten wieder aufgetaut! :wacko:

Wir haben noch Aufkleber auf Lager

Aufkleber können persönlich beim Stammtisch erworben werden oder - achtung jetzt kommt's! - per Mailorder.

Sehen so aus:

Serviervorschlag

Preisstaffelung (pro Bestellung kommen bei Mailorder 50Cent Porto hinzu):

1 Aufkleber: 1,-

2 Aufkleber: 1,80

5 Aufkleber: 3,-

Wir empfehlen das 5er Paket, da die Aufkleber schwarz auf transparent gedruckt sind. Dann kann mit unterschiedlich bunten Klebefolien ausprobieren, wie man ggf. seinen Aufkleber selbst designen kann. :wacko:

PM an mich und der Deal wird eingeleitet.

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Bearbeitet von hansen
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Treffen an der Blauen Lagune?

Im "blauen Salon" bzw. Aral Tanke Bad Oldesloe. Um 11.00 Uhr ist Abfahrt. Ab 10.30 Uhr treffen.

Können Begleitschutz gebrauchen.

:wacko:

Bearbeitet von Berno
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Ach ja ? Da bin ich ja mal gespannt !!! :wacko: :wacko: :wacko:

Herlich, endlich mal wieder Stimmung :wacko:

Hierzu ein Zitat:

... Nur weil ne schlecht laufende PKXL2 Automatic im Schneckentempo zufällig mal an einer TS1 befeuerten full-bottom-end-tuned Lambretta dessen Fahrer sich grad nicht entscheiden kann ob er Gas geben oder Absteigen soll vorbei eiert, heisst das noch lange nicht er hätte sie abgezogen...

Aber passt schon. Du hast deutlich mehr Dampf.

Ich wink dann freundlich beim vorbeifahren wenn Dein Motor nach 1,75km Vollgas abklemmt. :wacko:

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Von "Flocki73"

Wir planen(Wer? Noch geheim) eine Custom Show im November,in Hamburg!

Dafür suchen wir eine Lagerhalle oder ähnliches so um die 300-500 m² groß.

Hat jemand von euch eine Idee,oder Kontakte?

Sollte schon Citynah sein!

Am besten Kiez, Hafen, Fischmarkt...

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    • Kurze Frage, hab es bestimmt übersehen:   Welche Motorblöcke sind geeignet für was? 170cc: SIP Evo, Original 180cc: SIP Evo, Original? 187cc: SIP Evo, Original?     Geht um ein neues Projekt, um gleich den geeignetsten Motorblock zu nutzen   Danke
    • Die Blinker laufen über den DC Anschluss vom BGM Regler mit folgendem Relais:   https://www.scooter-center.com/de/blinkrelais-led-101-octane-2-polig-digital-fuer-led/standard-1-100-watt-12v-ip21119?number=IP21119   Hat lange gebraucht, viele Relais getestet jetzt läuft es wunderbar.
    • Einlass DS sind 114 v.oT bis 66 n. oT -> 180 Grad Einlass DS ohne Bearbeitung nur über die Welle 
    • Seh grad das es auch spotbillig bei S I P angeboten wird 🙈 Die dort beschriebenen Befestigungsmethoden empfinde ich erst mal nicht so geil, wenn die Befestigung geklärt ist, ist das Konstruieren selber kein Hexenwerk von dem Aeroweel, sollte aber dann schon Faserverstärkt gedruckt werden  🤔
    • So lange nix passiert hier.   Wie so oft ändern sich die ursprünglichen Pläne. Ich konnte meine eigentlich Alltagskiste nicht verkaufen, damit hat irgendwie alles angefangen. Da habe ich jetzt einen Polossi eingebaut.   Das heißt in diesem Projekt kann ich mal auf die vollen gehen. Im Kopf ist irgendwo ein Ziel bei 40PS.   Setup wird jetzt folgendes:   -Pinasco Gehäuse von 2014, leider auch mit Problemen, die O-Ring Nut ist extrem breit und die ZGP hat Spiel. -VMC bleibt natürlich  -62mm Uncle Tom Welle -BGM Superstron mit 23/63 -Malossi Hauptwelle mit DRT Rädern  56,40, 38, 35 -DRT Nebenwelle mit 12-13-17-20 -VForce 4 von Ali Express -Pipedesgin Cobra - Mikuni TMX 35 - KR Benzinhahn   Fehlteile sind noch ein ESD und die Frage ob der Pinasco Membrankasten passt, eventuell muss ich den Rahmen an der Stelle noch etwas bearbeiten.   Heute habe ich angefangen das Gehäuse zu bearbeiten das der Zylinder passt.   Den Auslassstutzen habe ich ebenfalls bearbeitet das er auch den Auspuff passt.   In den Pinasco Membrankasten habe ich Gewindestangen geklebt da nicht viel Fleisch zu den Seiten war.
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