vespetta Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Da es so ein thema für die esc karren gibt, dachte ich mir, darf es für die DBM roller nicht fehlen.hier mein diesjahriger roller für die 1b klasse, falc 58 direkt, ohne steg, 51 hub, pwm 38stand bremen 2011und hier meine tanklösung 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spanier8877 Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 schöne Karre und die Kurve erst. Was fährst du denn für Steuerzeiten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 3. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 3. März 2012 ich glaub 131/194 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Hallo Vespetta!Könntest Du bitte ein Foto von der Vergaserseite machen!? Überlege mir gerade auch ein Reverseprojekt!MfG GIGS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 3. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 3. März 2012 luftfilter ist nur zur atrappe 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Danke fürs Foto!Ist die Backe zwecks Ansauger bzw. Vergaser geschnitten oder könnte sich das unter Umständen auch ohne zu schneiden ausgehen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spanier8877 Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 (bearbeitet) Mit Modifikationen geht sich das auch in einem normalen Rahmen aus.Such doch mal im Falc Topic nach den Posts von Udo. Der hatte so etwas mal gebaut.LGBea schreit: Im SS Topic gibt es noch eine schöne Reversekarre von Eisi. Bearbeitet 3. März 2012 von spanier8877 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Vielen Dank! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50pilot Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 hey salvo, sieht gut aus das ding! hast mal den PWM und andere Anlagen auf der Rolle getestet?freu mich schon wieder auf hoffentlich heisse Rennen, allerdings bin ich zum Saisonauftakt in Stockach nicht dabei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 3. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 3. März 2012 hey du,getestet hab ich noch nicht, heute mittag gehts mal auf die rolle. nur für den ersten wurf. andere anlagen hab ich da liegen, dank an timey. die werden später getestet, sowie 2 italienische vergaser.aber der pwm hat schon seine zicken gezeigt. sehr sehr empfindlich was die nadel anbelangt. mal schauen.schade das du zum auftackt nicht dabei bist. aber mindelheim dann, oder? oder ist regensburg vorher? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50pilot Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Normalerweise sollte mindelheim vor Regensburg kommen, an den beiden Terminen moechte ich auf alle Faelle mit dabei sein. Lass mal hoeren, was auf der Rolle rauskam! Gehe naechste Woche drauf,Motor hat mal ne Ueberholung gebraucht nach ueber 2 Jahren.Hat nicht der Falc auch neue Anlagen fuer gedreht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 3. März 2012 Autor Teilen Geschrieben 3. März 2012 so, komm gerade von der rolle. prüfstand kaputt ( nein, ich wars nicht ) und karre n.i.o. fehlzündungen bei hohen revs.ob der falc was neues hat, ist mir nicht bekannt. hab auch nix gesehen, als ich letzte woche bei ihm war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 colles topic ,kommt jungs kann doch nicht sein das der salvo alleine dbm fährt ?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Na dann stell ich meinen auch mal vor.Den Goldesel hab ich für die Saison 2010 mit einem Rotax-Polini-Smallframe-Motor für Klasse 1 und 4 aufgebaut. 2011 hat mich der Motor leider mehrfach im Stich gelassen. 2012 werd ich mit dem Roller nicht am Start sein, da der Motor gerade in seine Einzelteile zerlegt ist und ein anderes Projekt vor geht.Vieleich bau ich für 2013 nochmal einen neuen Motor auf.Ein paar Sachen zum Roller: tiefer Lenker ermöglicht bessere Starts. Langes Sitzbrett, um das Gewicht nach vorne zu bringen. Gekürzte Gabel. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50pilot Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Was du bist 2012 nicht mit dabei??? Komm jolle, bau das ding zusammen und begeistere uns mit deinen fahrkuensten! Wir zaehlen alle auf Dich! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Ich hab geschrieben, dass ich nicht mit dem Goldesel am Start bin.Werd wahrscheinlich mit nem Straßenroller (der gerade noch im Aufbau ist) dabei sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RomeoN Geschrieben 4. März 2012 Teilen Geschrieben 4. März 2012 Hallo, sind meine DBM klasse 1b und 1.Setup ist glaub ich erkennbar mfg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tim Ey Geschrieben 4. März 2012 Teilen Geschrieben 4. März 2012 (bearbeitet) Joa, dann will ich auch mal.Die Else kriegt dieses Jahr mal eine neue Gabel: V50 statt Sfera.Selbige hab ich jetzt mal fachmännisch um die Breite eines Kreppbands eines namhaften Herstellers gekürzt.Den Rahmen muss ich noch wieder gradekloppen, neuen Lenker fertig machen, Testtröten ausschneiden, wickeln, schweißen und gegebenen Falles "biegen"...Achja, den neuen Zylinder muss ich auch noch fertig fräsen und zum bohren geben, sowie ihn am Fuß abdrehen,Fahrtwindkühlung!!!Und wenn ich damit fertig bin komme ich ganz eventuell auch dazu die Karre mal zu putzen...Stockach wird dieses Jahr mit Blick auf den Kalender wohl nix werden... Bearbeitet 4. März 2012 von Tim Ey Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterlenni Geschrieben 4. März 2012 Teilen Geschrieben 4. März 2012 Tim! Nach Stockach MUSST du mit, zur Not eben ohne Karre! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oli-san Geschrieben 4. März 2012 Teilen Geschrieben 4. März 2012 luftfilter ist nur zur atrappe Endlich mal ein schickes Moped. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 5. März 2012 Teilen Geschrieben 5. März 2012 gertaxV50 mit Polini Rotax Zylinder 60x56http://www.youtube.com/watch?v=D_VLVu-TgIsgibts so nicht mehr. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 5. März 2012 Teilen Geschrieben 5. März 2012 gertax...gibts so nicht mehr.Schade.Full Body? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Udo Geschrieben 5. März 2012 Teilen Geschrieben 5. März 2012 (bearbeitet) DBM 2009 FalkFalk DBM 60 x 56 2010 Bearbeitet 5. März 2012 von Udo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
brumsi Geschrieben 5. März 2012 Teilen Geschrieben 5. März 2012 Hallo, sind meine DBM klasse 1b und 1.Setup ist glaub ich erkennbar mfgWas steht bei dir mit dem 136 malle mit der rotax membran leistung an, wenn ich fragen darf?mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 5. März 2012 Teilen Geschrieben 5. März 2012 Jolly Jumper2007 traktor rotax und 2009 mit drehzahl rotax (leider mit ausetzender zündung, heuer hoffentlich endlich mit dem 125cc termitenhaufen!!gehäuse, welle , auspüffe , brennräume wird demnächst fertig! feuerwehrhelm koti, flacher sitz , tiefen bitubound evt gekürtze gabel kommt noch druff!hoffentlich klappts bis mindelheim... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 9. August 2012 Teilen Geschrieben 9. August 2012 Jolly Jumper2007 traktor rotax und 2009 mit drehzahl rotax (leider mit ausetzender zündung, heuer hoffentlich endlich mit dem 125cc termitenhaufen!!gehäuse, welle , auspüffe , brennräume wird demnächst fertig! feuerwehrhelm koti, flacher sitz , tiefen bitubound evt gekürtze gabel kommt noch druff!hoffentlich klappts bis mindelheim... Gibt es auch ein Video mit dem "alten" Racer? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Polinizei Geschrieben 9. August 2012 Teilen Geschrieben 9. August 2012 Bitte gleich einen ordentlichen, innenliegenden Tank einplanen.Vermutlich war der außenliegende Tank der Grund für den Rennabbruch in Regensburg, der bei einem Sturz das Feuer verursacht hat...Der Rest ist wie immer cool Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 9. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2012 hatte der romeo den aussenliegenden? scheisse. wollte meinen diese woche noch rauslegen.misst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 9. August 2012 Teilen Geschrieben 9. August 2012 hehe, haste wohl etwas Spritversorgeprobleme?Gedrehte Direktansauger sind eh nicht so wirklich cool Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 9. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2012 naja, was für ein problem meine karre hat, weiss ich noch nicht. man hats ja aber gehört und ich find gedrehte dinger aber mal richtig cool da kommt der vergaser so richtig gut zur geltung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden