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Vespa ET3 Primavera geklaut


tunefich

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Aus dem Grundstück meiner Eltern (Nonnenhorn/Bodensee) wurde eine ET3/Primavera geklaut. Der Roller war nicht angemeldet und ist in sehr auffälliger "Lachsfarbe" recht neu lackiert. Es ist ein Handschuhfach verbaut, wo sich auf der rechten, oberen Seite ein Loch befindet, das ist noch gut sichtbar.

Sachdienliche Hinweise werden entlohnt! Der Roller hat einen sehr hohen ideellen Wert für mich. Informationen bitte an Tel. 0171 7444 894. Vielen Dank für´s Augen offen halten!

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Und, was hast mit dem Täter gemacht?

Mit hat mal ein Junger Bursche aus dem Schuppen nen Auspuff geklaut. Den hab ich selber umgeschweißt, also Einzelstück. Da seh ich nicht ein paar Tage später den Fratz mit meinen Auspuff auf ner PK rumfahren. Ich Ihm nach und hab ihn aufgehalten. Darauf angesprochen, wusste er natürlich nichts! Egal, ich stellte Ihn vor die Wahl, Auspuff sofort zurück oder Polizei und ich kann mit Fotos beweisen das der meiner ist!

Hab ihn dann den brennheißen Auspuff runter schrauben lassen. Er hat sich ordentlich verbrennt und musste die Vespa heim schieben...

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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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