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skrotum

Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT

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jungs, passt ne vespa sprint liegend bei umgelegter rückbank in einem golf 4 variant?

bräuchte dringend hilfe!

mfg crisu

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jungs, passt ne vespa sprint liegend bei umgelegter rückbank in einem golf 4 variant?

bräuchte dringend hilfe!

mfg crisu

Schau mal in den 1. Beitrag.

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VW Passat Bj. 97 Version 3B (Limousine)

-Smallframe, Gabel ausgebaut ansonsten komplett passt auf die Rückbank

-Largeframe Rahmen ebenfalls auf der Rückbank...

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Schau mal in den 1. Beitrag.

tja, da steht largeframe in nem golf mit umgeklappter rückbank usw. aber ich hab nen kombi und der is länger.

interessant wäre das ding zu transportieren wenn die klappe hinten zu is! weil vo kärnten mit offener heckklappe heimdüsen wär a bissl zach!

also deshalb die frage, hat jemand schon mal ne vespa px, sprint oder ähnliches hauptsache largeframe in nem golf 4 variant transportiert, rücksitze umgeklappt usw?

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chevy G20 (8-sitzer mit 2 hereusnehmbaren sitzbänken) bj. 87

1 vespa (lammi kann ich mir bei dem auto nicht leisten) + viel zeug + 8 personen

2 SF/LF + viel zeug + 5 personen

3-4 LF/SF + viel viel zeug + 2 personen

alles jeweils stehend mit genug platz dazwischen. :-D

Edited by kriegy

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Da ja für die Frage, ob eine Smallframe mit appem Auspuff, liegend rechts mit unterlegter Schondecke in einen blauen Fiat Panda 34 Baujahr 88½ passt, immer gleich drei Topics vorhanden sind und diese Kombination für jedes Auto und für jeden denkbaren Rollertyp das Forum unnötig aufbläht und die Suche erschwert,

jetzt meine Anregung:

Hier entsteht ein Sammeltopic Rollertransport, dass IHR mit Daten füttert, entweder im Text oder per PM.

Es geht hauptsächlich um Erfahrungswerte, nicht darum, was aufgrund der LängeBreiteHöhe so mit Krampf reinpassen müsste.

Bitte gebt möglichst genaue Werte für das Auto an, vor allem, wenn ein Modell schon mehrere Evolutionsstufen oder auch verschiedene Radstände hinter sich hat. "Mercedes 240 Kombi" ist n bisschen wenig Info.

Ihr könnt auch gerne dies Topic zum Fragen und Antworten verwenden. Ich kümmere mich um nix, nur um die Aktualisierung der Liste auf Seite 1.

Der interessierte Rollertransporteur kann hier sofort sehen, was welches bisher vom GSF zertifizierte Auto so an Aufnahmekapazität hat:

Fahrzeugliste:

Hersteller - Modell - evtl. Baujahr: diese(s) Modell(e) pass(t/en) so hinein ( Liste aktualisiert: 10.07.2008 )

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Opel Combo, Bj. 2000: SF längs, wahrscheinlich auch zwei Lambretta diagonal.

Opel Combo BJ 200= Combo B??

also Combo B 2PX problemlos (+1 Beiwagenfahrgestell....das Boot kam ausf Dach....und noch ca 1M³ Ersatzteile)

1PX + 1 Cosa = eng

2 Lammys nein...außer teilzerlegt (mindestens die starren kotflügel ab

notfalls geht sogar ne Hexagon rein (ohne spiegel,ohne Scheibe)

Combo C

2PX problemlos

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Im Passat 35i eine PX liegend ohne Zerlegen kann ich bestätigen, SF passt dann natürlich auch rein.

Im Audi A6 C5 (oder Typ 4b) hatte ich bisher nur eine SF drin, ebenfalls ohne zerlegen. (Ich mutmaße mal, dass eine LF nicht komplett reinpasst, evt. mit Vorderrad abnehmen und Beifahrersitz nach vorne schieben, aber das soll jemand bestätigen, der es schon gemacht hat ...)

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In nen VW Bus T3 Westfalia (Joker A-D oder auch 1-4; also mit normaler oder L-Sitzbank) geht eine Vespa rein (SF oder LF), wenn man den Vorderreifen zwischen die Frontsitze stellt.

Gruß Dirk

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In nen VW Bus T3 Westfalia (Joker A-D oder auch 1-4; also mit normaler oder L-Sitzbank) geht eine Vespa rein (SF oder LF), wenn man den Vorderreifen zwischen die Frontsitze stellt.

Gruß Dirk

Kann ich zumindest für eine SF bestätigen!

Vor ein paar Wochen im Leihwagen (Fr.mittag - Mo.morgen für 81,-Oiro)

Peugeot 207 SW Bj. 2008:

1x LF, Motor und Gabel ausgebaut, 2 Werkzeugkisten und Beifahrersitz noch frei...

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Hallo. Entschuldigt :-D , leider bin ich aus der oberen Tabelle nicht so ganz schlau geworden.

Ich würde gerne eine Vespa PX 125 mit einem Mercedes Benz Kombi

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...30TE_altrot.jpg

transportieren.

Denkt ihr dass der reinpasst?! Natürlich mit umgeklappter Rückbank und ich gehen davon aus dass ich sie mehr oder weniger Schräg oder

liegend rein legen muss... Hat da jemand erfahrung???

Vielen Dank.

RollerBollerneuling

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Schicker Wagen :-D

Nein, eine PX passt bestimmt nicht rein und ich kaufe Dir Roller und Auto günstig ab :-D

Ansonsten kuckst Du:

Mercedes Benz S124 ( Kombi ): eine Lambretta liegend, ohne Vorderrad ist stressfreier // 1x LF liegend komplett.

Mercedes Benz C-Klasse S202 (Kombi): eine SF und viel Kram schräg liegend, PXse nur einigermaßen demontiert. Alles inkl. zwei vollwertigen Sitzplätzen.

Mercedes Benz S210 ( Kombi ): alle Modelle liegend...Smallframe..Largeframe..:Wideframe

Da ja seit den seligen W123-Zeiten jeder Benz schlechter und innen kleiner wurde, ist Deine Eingangsfrage wohl Makulatur

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Ok, dann gehe ich davon aus dass es irgendwie klappt und dass ich nix rausnehmen muss (Benzin, etc)...

By the way, mein Benz ist Schneeweiss und innen Bordeauxrot. In der tat denke ich ueber einen Verkauf nach. Schaetungsweise in 3-6 Monaten.

Wenn wirklich interesse, dann muessen wir irgendwie in Kontakt bleiben. Ist ziemlich gut in Schuss und schnurrt wie ein Kaetzchen, hat Tuev. Kann ich wirklich nur empfehlen (und ja, Du hast recht dass sie danach nur schlechter und innen klienr wurden). trotzdem hab ich keie Ahnung wie gross eine Lambretta im vrgl. zu miener Zukuenftigen PX 125 ist!!! Und bal dmuss ich noch oefter in dieses tolle Forum schreiben, denn im Moment istsie noch volkommen Original udn ich haette nix gegen kleine Modifikationen die etwas mehr kraft rausholen. Da ich mich damit nicht auskenne, brauche ich dann Zukuenftig guten Rat! :-D

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HEY!!! Also, hat alles geklappt in Mercedes 230 TE Bj. 1984, also ein 123er Kombi.

habe kein Öl rausgenommen udn kein Benzin, nix ausgelaufen. Liegt ggf daran dass die Vespa von 2001 ist udn die Dichtungen noch OK sind...

Aber sagt mal, war 1600 euro zu viel oder geht es noch? Ist eine 125 PX mit Scheibenbremse und Scheckheftgepfelgt (sprich Inspektionen bei den 12000 km gemacht). War allerdings mal ein Unfallroller, wurde aber alles angeblich fachgerecht gemacht...

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Aber sagt mal, war 1600 euro zu viel oder geht es noch? Ist eine 125 PX mit Scheibenbremse und Scheckheftgepfelgt (sprich Inspektionen bei den 12000 km gemacht). War allerdings mal ein Unfallroller, wurde aber alles angeblich fachgerecht gemacht...

Kann man so schlecht sagen, sind etwas wenige Infos (BJ,KM,TÜV...) und keine Bilder. 1600 ist schon nicht wenig, aber wenn der Roller gut bis sehr gut in Schuss ist, könnte das durchaus nen realistischer Preis sein..

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so, nur schnell an alle meine ergebnisse:/erfahrungen:

1. transport mit mercedes 230TE hat wie schon erwaehnt geklappt, allerdings ist doch was ausgelaufen: Battreiesaeure!!

also damit unbedigt aufgepasst da es mir den "teppich" weggefressen hat was mich sehr geaergert hat!

2. des weiteren hab ich den roller in die schweiz eingefuehrt!

es hat sehr lange gedauert um einen fuer den import zu bekommen. um genau zu sein 4 wochen. manchmal auch laenger so wie ich gehoert habe.

kostenpunkt: ca. 200 euro. da ich kein deutsches schild mehr an der vespa hatte konnte ich sie die zeit nicht bewegen. versicherung lief super,

anmelden und schild etc. noch mal ca. 70 euro. insgesamt hat es sich noch gelohnt, weil die vespa sehr schoen ist und im sehr guten zustand,

doch diesen ganzen stres swerd ich mir echt nicht noch einmal antun. also import genau ueberlegen ob lohnend...

ach ja, schweiz verlangt ein CC oder so papier, letter of conformity. gabs fuer eine 2001 vespèa nicht, dafuer abe rbei vespa deutschland ein datenblatt kostenlos,

wo der schweizer "tuev"beamte alles eingetragen hat. naja, geaergert hab ich mich schon da er meine vespa nciht mal einen meter bewegt hat, ggf hat er einmal die

bremse betaetigt, die nebenbei bemerkt, scheibenbremse, GROSSARTIG ist!

3. winterreifen von heidenau snowtex: GENIAL auch wenn sie etwas teurer sind ode ruahc schneller abrubbeln, dass sie mich auf der strasse halten ist wirklich genial!

unbedingt eiter zu empfehlen, besser ist wohl nur ein spike auf eis.

4. ein windschutz auch wenn groesser als erlaubt ist gold wert! auch nur weiter zu empfehlen!!

5. 100 oktan sprit (in der schweiz fuer ca. 1 euro pro liter) macht wenigestens subjektiv viel aus! hehe. (trotzdem die umwelt nicht vergessen, gell?)

6. vespa fahren ueberhaupt ist super!

so, das waers. ich hoffe irgendjeman dkann was mit den antworten anfangen!

ps: wenn jemand nen rennauspuff zu viel hat oder so, bitte bescheid geben. ode rmir nen andern tip geben wie ich NOCH mehr power rausholen kann ohen die nachbarb

aus dem bett zu holen oder es zu auffaellig zu haben! bin fuer jeden tipp zu haben. ist ne PX 125...

viele gruess und gruezi!

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Gibts unter euch denn keine Skoda Fabia Combi Fahrer die berichten können was den alles rein passt? :-D

PK passt ohne weiteres, PX musste ich das Vorderrad abschrauben, Cosa ebenfalls; Klappe zu - Affe tot. Liegendtransport versteht sich...

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erweiterung....

Vorne eine Fuffi, und ne PX mit Windschutzscheibe und viel Chromzeug.

Hinten oben Oldie mit 8" stehende, 10" passt nicht.

Wenn man möchte geht da aber noch viel mehr,....

post-4423-1233598883.jpg

Edited by ratte

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