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Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT


skrotum

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Nur nochmal zur Sicherheit,

Wideframe passt liegend in einen Passat B7 Variant ohne Probleme ?

 

Und noch ne Frage, lieber Motorseite nach unten (wegen Gewicht), evtl. Kicker abmontieren oder auf die Gepäckfachseite ?

 

Danke und Gruß, Marcus

Bearbeitet von sucram70
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Naja, wenn man alle Sitze ausbaut ausser Fahrersitz ist sogar Golf 2 wahnsinnig voluminös gewesen.... Problem wären die zu kleinen Türen gewesen...Hab aber auch mal eine Lambretta GP in einem 78er Honda Civic mit Hondamatic übersiedelt. Hing nur ein paar cm raus.Und hat 2 Dellen reingemacht. Und beim Civic war dann was an dem hinterem rechten Ausstellfenster. Sonst wars fein!

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Naja, ist halt allgemein die Frage, was man als "geht" beurteilt. Ich transportiere grundsätzlich stehend und so verzurrt, dass auch eine Vollbremsung kein Problem ist, aber das muss und darf jeder mit sich selbst ausmachen.

 

Als ich noch kein passendes Auto hatte, habe ich lieber wen gefragt oder einen Anhänger geliehen, als den Roller und meine Gesundheit zu gefährden.

 

IMG_5564.JPG

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  • 2 Wochen später...
Am ‎07‎.‎11‎.‎2016 um 20:14 schrieb sucram70:

Nur nochmal zur Sicherheit,

Wideframe passt liegend in einen Passat B7 Variant ohne Probleme ?

 

Und noch ne Frage, lieber Motorseite nach unten (wegen Gewicht), evtl. Kicker abmontieren oder auf die Gepäckfachseite ?

 

Danke und Gruß, Marcus

 

Soo,

letzte Woche war ich am Bodensee und hab die VB1 abgeholt.

600km völlig problemlos.

 

Demontiert wurden Motorbacke, Lüfterradabdeckung, Lüfterrad und Kicker. Der Roller wurde auf die Motorseite gelegt.

Öl und Sprit wurden abgelassen. Da trotzdem noch ein Rest vom Getriebeöl im Motor war, habe ich vorsichtshalber eine Wanne untergelegt.

Mit den Styropurplatten (100mm) lagen Motor und Beinschild weich, ausserdem drückte nicht das ganze Gewicht auf den Lenker:

 

1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg

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Am 8.11.2016 um 08:00 schrieb Sgt. Floyd Pepper:

Naja, ist halt allgemein die Frage, was man als "geht" beurteilt. Ich transportiere grundsätzlich stehend und so verzurrt, dass auch eine Vollbremsung kein Problem ist, aber das muss und darf jeder mit sich selbst ausmachen.

 

Als ich noch kein passendes Auto hatte, habe ich lieber wen gefragt oder einen Anhänger geliehen, als den Roller und meine Gesundheit zu gefährden.

 

IMG_5564.JPG

 

Is ja selbstverständlich dass die Kisten in Golf3 wie Sharan fest verzurrt sind......da es den Golfi nicht mehr gibt zurre ich in Sharan!

Aber ob Deine Gurte bei Deinen Lenkrohren sinnvoll sind? Der Roller ist ja kein großes Mopped......egal Hauptsach verzurrt. ;-)

 

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Am 8.11.2016 um 08:00 schrieb Sgt. Floyd Pepper:

Naja, ist halt allgemein die Frage, was man als "geht" beurteilt. Ich transportiere grundsätzlich stehend und so verzurrt, dass auch eine Vollbremsung kein Problem ist, aber das muss und darf jeder mit sich selbst ausmachen.

 

Als ich noch kein passendes Auto hatte, habe ich lieber wen gefragt oder einen Anhänger geliehen, als den Roller und meine Gesundheit zu gefährden.

 

IMG_5564.JPG

Was ist das für ein Auto? Fiat Doblo?

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Als ich noch kein passendes Auto hatte, habe ich lieber wen gefragt oder einen Anhänger geliehen, als den Roller und meine Gesundheit zu gefährden.


Toll, aber darum geht's in diesem Topic nicht. Stehend im Kastenwagen kann ja jeder. Das ist wie Anhänger oder Prischenwagen.
Hier geht's aber um den Transport im normalen PKW und was da möglich ist.

Und warum man seine Gesundheit gefährdet, bei gescheiter Ladungssicherung, erschließt sich mir nicht.
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Fahrersitz weit hinten kommt der Koti an die Sitzbespannung (nicht an den Sitz selbst oder den Fahrerrücken), zur Heckklappe sind so 3-5cm Platz.

 

Länge Ladefläche müsste ich messen, schick mir mal ne PN falls nötig.

 

Und falls Interesse besteht: Der große Diesel macht derbe Laune und verbraucht wenig, Einzelradaufhängung hinten hat kein Konkurrenzmodell. 

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  • 1 Monat später...

Wir haben damals vor ungefähr 20 Jahren zwei PXe im Kofferraum eines Kadett-E-Kombi nach Sardinien transportiert.

Lenksäule raus, hinteren Stoßdämpfer unten gelöst, Hinterrad demontiert und Motor ins Chassis geklappt.

War schön, die beiden Roller im Urlaub vor Ort zu haben :-)

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  • 3 Wochen später...
Zumindest in der Liste im Startbeitrag taucht kein A4 Avant B6 auf - hier die Zertifizierung für eine komplette V50 Spezial ohne beim Einladen am Himmel anzustoßen (zwei Mann dafür von Vorteil). In alle Richtungen ist noch genügend Platz.
V50 Spezial im A4 Avant am Stück 1.jpeg
V50 Spezial im A4 Avant am Stück 2.JPG
 


Hast du die Rücksitzbank ausgebaut?


Gesendet von iPad mit Tapatalk
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vor 1 Stunde schrieb Vespacruiser:

Opel Combo C

Mit umgeklappten Sitzen zwei schmalrahmen stehend.

Bin sicher, mit ausgebauter Sitzbank gehen auch zwei LF.

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auch   2 Cosas ...

oder 2 P200

eine GTs 300 grade so

 

in den von mir kürzlich gefahrenen Nissan e-NV200

 

passen locker 2 GTs ..... da könnten vielleicht sogar 3  fuffies drin stehen

 

Rita

Bearbeitet von Rita
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  • 2 Wochen später...

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    • Das as264 war sehr komisch und irgendwie hat sich da das ruckeln nach unten verlagert aber das schau ich mir auch nochmal an ich schau mal. Zündung auf 18-19 grad würd ich machen wenn alles andere nun gar nichts mehr bringt. Mischrohre werd ich mal durchprobieren! Ggf langts ja schon den nadelclip ganz nach oben zu hängen und ne kleinere HD   jop noch der Camaro, ohne luffi ist es weg was für die zu fett Theorie spricht. Ohne luffi ist aber die karre so laut das ich darauf mit Schuberth C3 Pro Helm noch nen hörsturz bekomme. Werde in Richtung 135 gehen. Erstmal auf der rolle dann schauen wie sich lambda und die temps an der EGT sich verhalten. Dann auf der Straße unter echter Last und in den Schieber Bereichen.   Ich schau mal das ich das in Ordnung bringe dann folgen erneut Kurven.   Denke am 6./7.4.24 liefere ich wieder einige leckere Kurven für euch :)   Wie immer, Danke :)
    • Also die Sache mit dem Senken hat nun tadellos geklappt. Langsame Drehzahl, Senker für Alu und Isopropanol damit die Späne nicht verpicken. Es ging traumhaft gut. Danke für die zahlreichen Tips.    
    • Ich hätte ein Sammelsurium an MV160er Teilen abzugeben.   1x Motor komplett (Großglockner-erprobt) 1x Motor bestehend aus beiden gehäusehälften Zylinder mit Kopf Getriebe und Kupplung, nie verbaut, diente als teilespender 1x Femsa-Zündung mit Lüfterrad allerdings ohne cdi 1x Kupplung mit Deckel  1x kickstarter 1x orig. Vergaser-luftfilterkasten   und einmal viel kleinschei…falls der Post hier von den Admins nicht erwünscht ist einfach löschen, wer Interesse hat gerne melden. Ich weiß es gibt extra einen Marktplatz.    
    • Junior lässt fragen: Woher kommt die Redewendung jemanden oder etwas "durch den Kakao ziehen"? Ich weiß es nicht…
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